F800 Умерла антена имобилайзера, менял АКБ, завел и на заведеном отсоединилась клемма АКБ (плохо установил), заглушил и больше не заводится антена сдохла EWS на экране. По всем признакам дело в антене, но 100% уверености не было. Купил новую антену, подсоединил разъем, положил ключ в антену, отсоединил второй разъем от замка (там два контакта перемкнуть) — завелся EWS ушло. Замена антены это пол дня возни. Надо снять фару, рулевую траверсу (иначе к болтам не подобратся) Болты замка надо высверливать (болты одноразавые открутить невозможно, только высверливать ). Сверло 9мм кобальтовое (простыми сверлами не сверлится). Высверлил шляпы, снял замок. На огрызки болтов накрутил гайки (огрызок мм 12 остается вкручен на резьбовой клей) сваркой прихватил гайки к огрызкам и только тогда смог выкрутить. Возможно если огрызки газом погреть то можно и без гаек и сварки выкрутить. Новые болты взял нерж. М8х30 под шестиграник внутренний. В общем с обратной сборкой весь день провозился. Урок не отключайте АКБ на заведеном мотике, будет приключение на Ж.