Когда купил свой первый мотоцикл — Ёбрик, практически сразу поставил на него центральный кофр (китайский, само собой). Поскольку у ёбрика в стоке есть металлический багажник, установка не составила никаких проблем. Ездил с ним и горя не знал. В начале сезона 2017 стал счастливым обладателем SV400, и кофра мне стало жутко не хватать, хоть в нём и есть довольно большой бардачок, в который помещается толстая антиугонная цепь с отдельным замком и чехол на мот. Всё остальное приходилось носить в руках, что было очень не удобно, так же любой груз, чуть не помещающийся в рюкзак, приходилось крепить к моту сеткой и резинками. В общем, мне это надоело и я решил поставить платформу для кофра.



Читать дальше

По просьбам желающих следующее извращение над японским мопэдом!
По обьявлениям случайно наткнулся на продажу фаркопа для некоего совкоцикла. В голове что-то переклинило и я понял что мне оно надо! И вот уже через час я счастливый обладатель нафиг ни кому не нужной железяки))) Рулю к храму в который женщины невхожи и во имя болгарки, сварки и японского мопэда начинаю обряд экзорцизма — по изгнанию из этой железяки совковых демонов!
По крепежу ясно и понятно что ни чего ни куда не подходит! По этому начинается искраметная резня болгаркой! Облачившись в святую мантию и взяв в руки «Меч» праведный начинаем вершить дела…


Читать дальше

Приобрел себе недавно сварку Wert 220, маску Fubag и пожалел…
что не купил ее раньше.

А дальше все как в тумане…


Читать дальше

Вчера вечером я ехал домой с работы и обратил внимание, что левая подножка как-то странно прогибается под моим весом… в темноте копаться не хотелось, отложил ремонт до утра.
Осмотр показал, что лопнул кронштейн подножки. Но как же так, спросите вы? Это ведь не китаец.
А разгадка проста. В начале прошлого сезона, я решил чуть-чуть срезать дорогу и снес левую подножку о бордюр. Она была выломана с корнем, я заказал новую с алиэкспресса, поставил и забыл о проблеме. Видимо, тогда образовалась

Читать дальше

Скотт Рааб (Scott Raabe) — техасский сварщик, который более десятилетия занимается сварочными работами после того, как получил степень в Техническом Колледже штата Техас. Он является большим мастером, создавая красивый сварной шов. В последнее время Скотт занимается трубами, а также может варить выхлопные системы, мотоциклетные рамы.

Читать дальше

И так расскажу историю, начну с серединки и двигаясь к концу буду заглядывать в начало ;)
Обычное воскресное утро: холодно, пасмурно, сыро; вернувшись домой и открыв ноутбук я залез в интернет посмотреть, да почитать чего там нового в мире твориться, и наткнувшись здесь на очередной пост о том как человек делал рамки (подобных постов становится всё больше и это не может не радовать) — решил все таки достать с полки старенький телефон с функцией фоторужья, да запечатлеть свою багажную систему. Телефон найден и заряжен, задуманное вот вот осуществиться, но что то пошло не так…

Читать дальше

закончил предпоследнюю операцию перед сезоном. Дуги из труб нержавейки для сантехники. Удобно тем что гнуть ничего не надо, только резать и варить. Форма дуг с уступом для ног чтоб можно было их вытянуть дальше ибо у вираг подножки расположены так что ноги согнуты с углом около 100 градусов иногда хочется их выпрямить на больших пробегах. Шире разносить не стал чтоб не мешало в междурядье.


Читать дальше

Ну что же, как я писал мот покупался за 50 тысяч рублей в 2014 оду в ноябре месяце, проблем было много, но руки у меня вроде из верного места растут.
Так что начнем рассказ и для начала вернемся в прошлое.



Читать дальше

Так уж случилось, что последние дни в нашей необъятной стране люди не хотят тратить деньги, т.к. боятся неопределенности в будущем. Из-за такого вот отсутствия веры в «прекрасное завтра» последние дни совсем было нечем заняться на работе. Но от поговорки «Наши руки не для скуки» все те же руки чесались ужасно. Ну а про то, как я лечил эту «чесотку» по старой-доброй традиции под катом!

Читать дальше

Здравствуйте уважаемые мотобратья! Уже не за горами открытие сезона, и мы усиленными темпами работаем над завершением нашего проекта по переделке Honda CB400 кому интересно прошу под кат

Читать дальше

Работаю я автослесарем на маленьком частном автосервисе. И вот пришла зима. Половина людей зимой не ездят, и клиентуры поубавилось. Появилось свободное время. И решил я заняться порядками на стеллажах. наткнулся на коробку с роликами от ремней ГРМ. Я собирал ролики которые отработали свой ресурс но остались волне живыми. Ну на всякий случай, да и для всякой самодельщины думал пригодятся. Перебирая коробку обнаружил два совсем одинаковых. Сразу появилась мысля а нет ли там еще хотя бы пары одинаковых. Ка выяснилось небыло, и это хорошо, потому что был один подходящий к двум первым по стилю. Решение было очевидным делаем трайк. Наколупал из металлолома необходимого материала и давай пилить.
Изначально задумка была сделать только раму на колесах.

Читать дальше

Фара для старого друга.
Old Friend: Начало.
Old Friend: Ставим колёса.
Old Friend: Борьба за седло.
Old Friend. Нержавейка.
Old Friend: Крылья.

Иногда сила разума одерживает победу на возрастом. Короче, мне удалось убедить Блюза сделать «эгоиста».

Читать дальше

Эта серия последняя ознакомительная, дальше съемки будут только про сборку мотоциклов и немного технических подробностей и технологий.
Первая серия