Блог им. Lame_Rider → Old Friend: Крылья.
Фара для старого друга.
Old Friend: Начало.
Old Friend: Ставим колёса.
Old Friend: Борьба за седло.
Old Friend. Нержавейка.
Крылья решили делать глубокие и большие. Случайно в Подвале нашлись старые куски металла — останки каких-то ворот. С помощью болгарки, кувалды и ЭДС они превратились в два великолепных мотоциклетных крыла.

Крылья ещё не закреплены. А на заднем фоне очередное пополнение, почти новый стол — совершенно необходимая вещь.
И в голове мысль такая: чуть зачистить, чуть подшпаклевать и можно красить…
И красочку уже можно подбирать)))

В мечтах уже виделся практически законченный агрегат.
Тему поршней решено было продолжить и дальше:

Хотя иногда, в процессе постройки внутри рождалось какое-то странное чувство. Чувство какой-то собственной полной дебильности. Ну, это, типа, когда прорези для натяжки цепи сделаны, тормозной диск установлен — всё чудесно и радует глаз

и начинаешь делать заднее крыло, крепишь его. И тут понимаешь, что крыло сделанное по колесу, ровненько закреплено на раме, а колесо с осью ни хера не хочет двигаться в прорези для натяжения цепи, потому, что крыло сделанное по колесу, ровненько закреплено на раме.)))
В итоге рама по-грунтована

Заднее крыло распилено, в него вставлена полоса, заварено и пошпаклёвано. Пошпаклёвано и переднее.

В центре по нижнему краю крыла видна вставка

Кстати, какое смешное слово «ПОШПАКЛЁВАНО». Мы с него наржались вдоволь. Никто из нас о выравнивании металлических поверхностей с помощью двухкомпонетных шпаклёвок не имел ни малейшего понятия. Первый раз купили 50гр. баночку с отвердителем в комплекте. Я её даже замешать не успел — стала в банке колом. Где-то через ещё 150гр. сумели подобрать нужное соотношение.
Далее мы делали следующее: замешивали, мазали, ждали когда высохнет и шкурили. От намазанного оставалось где-то 5-10%.
А для нормального нанесения грунта пришлось купить компрессор и к нему спецэффекты всякие.
Гараж к этому времени стал напоминать первичное состояние Вселенной, т.е. хаос.
Old Friend: Начало.
Old Friend: Ставим колёса.
Old Friend: Борьба за седло.
Old Friend. Нержавейка.
Крылья решили делать глубокие и большие. Случайно в Подвале нашлись старые куски металла — останки каких-то ворот. С помощью болгарки, кувалды и ЭДС они превратились в два великолепных мотоциклетных крыла.

И в голове мысль такая: чуть зачистить, чуть подшпаклевать и можно красить…
И красочку уже можно подбирать)))

В мечтах уже виделся практически законченный агрегат.
Тему поршней решено было продолжить и дальше:


Хотя иногда, в процессе постройки внутри рождалось какое-то странное чувство. Чувство какой-то собственной полной дебильности. Ну, это, типа, когда прорези для натяжки цепи сделаны, тормозной диск установлен — всё чудесно и радует глаз

и начинаешь делать заднее крыло, крепишь его. И тут понимаешь, что крыло сделанное по колесу, ровненько закреплено на раме, а колесо с осью ни хера не хочет двигаться в прорези для натяжения цепи, потому, что крыло сделанное по колесу, ровненько закреплено на раме.)))
В итоге рама по-грунтована

Заднее крыло распилено, в него вставлена полоса, заварено и пошпаклёвано. Пошпаклёвано и переднее.

В центре по нижнему краю крыла видна вставка

Кстати, какое смешное слово «ПОШПАКЛЁВАНО». Мы с него наржались вдоволь. Никто из нас о выравнивании металлических поверхностей с помощью двухкомпонетных шпаклёвок не имел ни малейшего понятия. Первый раз купили 50гр. баночку с отвердителем в комплекте. Я её даже замешать не успел — стала в банке колом. Где-то через ещё 150гр. сумели подобрать нужное соотношение.
Далее мы делали следующее: замешивали, мазали, ждали когда высохнет и шкурили. От намазанного оставалось где-то 5-10%.
А для нормального нанесения грунта пришлось купить компрессор и к нему спецэффекты всякие.
Гараж к этому времени стал напоминать первичное состояние Вселенной, т.е. хаос.

Lame_Rider
- Lame Rider
- 16 сентября 2013 в 21:37
- +27

- Blues_Rider
- 16 сентября 2013 в 22:26
- ↑
- ↓
Да, ноты не много повторяются… В предыдущем посте было объяснение по поводу моторчика.А вообще, если бы кто нибудь предложил по сходной цене то почему бы и нет, хотя очень не хочется менять название мотоцикла.

- Lame_Rider
- 16 сентября 2013 в 22:29
- ↑
- ↓
Это первый опыт постройки и у меня, и у брата. Поэтому решили начать с чего-нибудь по-проще и малыми финансовыми вложениями. Используем только то, что под рукой.

- Lame_Rider
- 17 сентября 2013 в 10:30
- ↑
- ↓
Шедевр можно сделать из чего угодно. Теперь я это знаю точно.

- Alexgruzin76
- 20 сентября 2013 в 23:18
- ↓
молодцы, но действительно не достает жескости в геометрии рамы: жесткая фигура — треугольник. А дизайн и идея — молодцы

- Lame_Rider
- 21 сентября 2013 в 11:26
- ↑
- ↓
При полном отсутствии наличия маятника амортизаторы пришлось поставить на сидуху

- PyccoTypucTo
- 23 сентября 2013 в 11:51
- ↓
Парни пруцца, а народ ругаеццо. :)
Крылья inspired by Indian?
Крылья inspired by Indian?
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (21)
RSS свернуть / развернуть