Привет читатель! Хочу поделиться с тобой рассказом о небольшом, но увлекательном мотопутешествии по маршруту Краснодар-Ялта-Краснодар. Вышло так, что наш весенний мототрип по Шри-Ланке, отчет о котором я публиковал ранее, позволил окончательно сформировать для себя концепцию идеального отпуска. Незнакомая дорога, мотоцикл и любимая девушка за спиной — вот то, что заставляет сердце биться чаще и дарит то особенное чувство приключения, так любимое многими из нас. Конечно, желательно при всём при этом наличие моря с одной стороны и живописных гор с другой, но это уже факторы более второстепенные )). Итак, обо всем по порядку…

Читать дальше

Путешествие на мотоцикле независимо от маршрута — это всегда непредсказуемое приключение. События, происходящие в таких мотопробегах, потом долго вспоминаются и анализируются и почти всегда вызывают только положительные эмоции. В сентябре мы катались по Карелии, и этот ролик о том, как нужно отмечать День Рождения, если у тебя есть мотоцикл и тяга к путешествиям.

Серия про путь от Казахстана до Хорога(Таджикистан(Памир))
Горы, виды, проблемы, мнения, и хорошая музыка )

Любое путешествие на мотоцикле это на 80% дорога, видео и будет в основном в формате дороги ) т.к. камера старая, а это мой первый опыт съёмок (но далеко не первое одиночное путешествие) прошу не кидаться помидорами )) и да — мнение автора может не совпадать с вашим !)
Маршрут занял 5 недель, пройдено около 14000 километров, страны (Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан).



Читать дальше

Пятая часть фильма о мотопутешествии. Это была трехнедельная поездка, маршрут пролегал через Грузию, Армению и Азербайджан. Фильм будет поделен на несколько частей для удобства восприятия.
В этой серии про странности пограничников, почему мы так не смогли въехать в Азербайджан, о том, как ночью нас донимали шакалы, кошмарная каменная дорога, лучший грузинский город Сигнахи и древний замок.

Мечта сбылась и новый мотоцикл в гараже. Теперь надо пройти обкатку. С огромным нетерпением дождались свободный денек и решили немного проехаться. Для первого раза выбрали маршрут Винница — Каменец—Подольский — Винница (расстояние 225 км в одну сторону ).

Читать дальше

Категория мотоцикла может не иметь особого значения, если есть большое желание путешествовать. Спортивный мотоцикл едва ли создан для поездок на большие расстояния, но находятся любители экстрима.

Читать дальше

Четвертая часть фильма о мотопутешествии. Это была трехнедельная поездка, маршрут пролегал через Грузию, Армению и Азербайджан. Фильм будет поделен на несколько частей для удобства восприятия.
Вся эта серия посвящена Армении — развод туристов на границе, нас поймала полиция, Ереван, Севан, покупка национальной одежды, делимся впечатлениями, случайная встреча с подписчиком.

Кругосветное мотопутешествие Ducati Globetrotter подошло к концу там же, где началось — Борго Панигале. Тимо Шафер на мотоцикле Ducati Multistrada приехал в главный офис компании. Дистанция мотопутешествия составила более 30 000 км по всему миру.

Читать дальше

Третья часть фильма о мотопутешествии. Это была трехнедельная поездка, маршрут пролегал через Грузию, Армению и Азербайджан. Фильм будет поделен на несколько частей для удобства восприятия.
В этой серии Батуми, ремонт мотоцикла после аварии, самая плохая дорога, встреча в глуши, реставрация по-грузински, полицейский учит нас пить вино, альтернативная экскурсия по Вардзии.

Вторая часть фильма о мотопутешествии. Это была трехнедельная поездка, маршрут пролегал через Грузию, Армению и Азербайджан. Фильм будет поделен на несколько частей для удобства восприятия.
Во второй части о том, как я сбила корову, об особенностях местного вождения, как нам сделали подарок на дороге, об изумрудном каньоне и самом большом храме.

Компания Ducati празднует 90-летний юбилей проектом «Globetrotter 90» — 1 Multistrada 1200 Enduro + 7 мотоциклистов, которые проедут на нём по всему миру. В данный момент путешествие перешло в 6 этап, то есть байк возвращается в Европу.

Читать дальше

Продолжение наших мотоприключений в Грузии. Часть 4-я, заключительная.



Часть 1-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.
Часть 2-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.
Часть 3-я (видео): СМОТРЕТЬ ТУТ.

Часть 1-я (блог с фотками): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 2-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 3-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 4-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.
Часть 5-я (блог и много фоток): ЧИТАТЬ ТУТ.

Старт 1 июня 2016 г. Продолжительность 27 дней. 3600 км. Вдвоём на одном мотоцикле.
Маршрут движения в 4-й части: пограничный пункт пропуска Грузия — трасса Тбилиси-Батуми — Батуми — Кемпинг — Морской порт — паромная переправа — Чёрное море — Украина — Ильичевск — Одесса — криворожская трасса Н-11 — Днепродзержинск

До встречи!

О фильме:
Трудно встретить такого человека, который хоть раз в жизни не мечтал бы странствовать по миру. Прожить три дня и две ночи вдали от городской суеты кажется очень романтичным приключением. Наши герои – это дружная компания мототуристов, которая посетит меловые горы на востоке Украины, а точнее Харьковской области.

The Spirit of GS!

На Байкпосте постоянно возникают споры про гусей. Это видео очень хорошо показывает что же такое гусь. Это не просто мотоцикл — дух приключений живет в нем.


Маректологи БМВ очень хорошо отразили те мысли, которые бродят в наших душах.
Благодаря BMW R1200GS я познакомился с огромным количеством прекрасных людей с разных концов нашей страны и земного шарика.
Я побывал в 35 странах на BMW F650GS, BMW R1200GS, BMW R1200GS LC, BMW R1200GSA LC и останавливаться не собираюсь.

Небольшой очерк о нашей недельной поездки на Черноморское побережье Кавказа по маршруту Москва — Ростов-на-Дону — Сочи — Пицунда — Ростов-на-Дону — Москва. Решение поехать на Кавказ в середине осени было несколько спонтанным, но очень необходимым именно мне в преддверии достаточно долгого межсезонья в Москве.



Читать дальше

Наступил вторник. В четверг мне снова на работу. Стало быть, у меня двое суток, чтоб теперь неспешно доползти до Москвы. На сей раз решено пилить по М7. Во-первых потому, что я не выдержу повтора 300-километрового куска говна в лице участка М5 между Октябрьским и Уфой, да и коня просто по-человечески жаль. Многие там, наверное, видели меня похлопающего байк по баку, типа держись, друг, недолго осталось))) Во-вторых, одной дорогой катать — себя урезать, а про М7 мне рассказали много хорошего.

Вылетаю, бак полный, номер ЖУЙ, термос с чаем, поперли!




Читать дальше