Сижу дома, болею, делать нечего — решил написать еще один «теоретический» пост (уже выздоровел, восстанавливаю пост из черновика :~). В России я сдавал на права в далеком 1998ом году, откатал на машине два года и после 2000 года практически не водил, так что возможно, что некоторая информация тут устарела.

В Германии я сдал на категорию B два года назад, а на А — в прошлом году. Меня постоянно забавляли маленькие, но иногда значительные различия между ПДД и около-ПДД правилами двух стран.

Надеюсь, что я не сильно повторяюсь и что эта информация будет полезна и просто любопытным и тем, кто планирует путешествовать по Германии.

Начнем с хваленых немецких автобанов:


Читать дальше

Продолжаю выкладывать фотографии из поездки, которая была в августе 2016 года.
Маршрут в этих фотографиях:
Москва — Люксембург — Брюгге — Бильбао. Идея поездки — Север Испании и Португалия.
Фотографий будет много, информации мало. Сел и поехал.

Белоруссия.




Читать дальше

Живет на этом свете немец по имени Инго. Как и положено немцу — в Германии, в Гамбурге. Был у него Harley Davidson Sportsrer и ничто не предвещало беды… И вот он едет на мотоцикле Урал 1984 года выпуска на Байкал через всю Россию и не только.

Как вообще так получилось, и удалось ли ему это сделать? Об этом и будет небольшой рассказ…

Читать дальше

Видеонарезка сезона 2016. Как быстро пролетает время. Хоть сезон и закончился, мы всё же не грустим. Весь ютуб ещё надо просмотреть :)

Идея покататься в горах появилась месяца через два после получения категории «А». В сентябре взял два дня отпуска — пятницу и понедельник, и собрался коллекционировать серпантины колесами.



Читать дальше

Заканчиваю про Ездло на юго-запад от Белоруссии.

Предыдущая часть — здесь.

V.

Наутро выехали в сторону Польши. Проехав исторически значимую часть Берлина, уткнулись в дикие баррикады из машин. Начатые несколько лет назад дорожные работы надежно блокируют все передвижение в восточном направлении. Это – специально. Чтобы с той, восточной, стороны у варварских народов не возникло ощущения, что в Германии ездить легко и приятно. Только благодаря навыкам ерзанья по московскому междурядью удалось добраться до границы, сохранив душевное равновесие и бодрость духа.
Польская трасса встретила теплом и сильно платными участками. Пока пытался за что-нибудь зацепиться взглядом среди равнинных пейзажей, началась Варшава.


Читать дальше

Продолжаю про Ездло на юго-запад от Белоруссии.

III.

В Чехию въехали с надеждой на тепло и ровные дороги. Надежды Чехия не оправдала. Холодно. На кривых дорогах – ремонт и идиоты. Разгадка внезапного прекращения пробки в Вязьме – найдена! У москвичей и жителей ближнего Подмосковья в Вязьме на светофоре – портал. Через него они телепортируются в Чехию, чтобы предаваться дорожным извращениям. То есть разворачиваться через все сплошные, которые увидят и тупить в левом ряду, создавая вокруг себя привычный хаос.
На одной из заправок увидел двух блондинок на мотоциклах. Одна – на быстром спортивном, вторая – на нормальном — Харлее. Пытался поздороваться, всячески изображая приветливость и доброжелательность. Но взгляд их проходил сквозь меня, не встретив препятствия. Решил, что слепоглухонемые и устроился с чашкой кофе у большого окна в местной кулинарии — рассматривать чешские просторы.


Читать дальше

Что у тебя за дорога, чувак? — дорога святого, дорога безумца, дорога радуги, дорога рыбки в аквариуме, она может быть любой. Это дорога куда угодно для кого угодно как угодно...

I.

Небо на западе было черно-синее, как хорошие джинсы, и еще не закрытое полностью тучей. На востоке оно светилось особенно ярко. Пустынное шоссе уходило серой полоской за горизонт. Прямые и жесткие лучи солнца пока еще пробивались сверху и придавали пейзажу эффект влажных красок. Вокруг – тишина.
Привычная картина перед полноценным дождем с грозой и порывистым ветром. В такие моменты хорошо быть центральноафриканским слоном. Бродишь себе посреди степи в самом центре мира. Большой, важный. И понимаешь, насколько далеки любые проблемы. Мне бы тоже бежать сейчас по саване и трубить хоботом в грозовое небо. Беззаботно стряхивая с огромных ушей первые крупные капли теплого дождя.
Но нет. Вместо этого я стою, безвольно опустив плечи и наблюдаю, как под мотоциклом растекается лужица дорогого, рекомендованного производителем, моторного масла. Понятно, с перочинным ножом, хромированным шестигранником и в обрывках промасленной изоленты. Блестящие технические идеи закончились, и я пытаюсь понять, что же произошло? А произошло вот что…


Читать дальше

и снова выходные. и снова погода так и шепчет: КАТАТь, катать…
Конечно же перед таким предложением тяжело устоять.
Вот мы и покатили в деревушку Худэ посмотреть руины монастыря Цистерцианского ордена.

Приятного просмотра:

Годовщине суперпохода посвящается!

Итак, немножко истории: в марте 2016 года я предпринял большой 15-дневный поход в Европу, Турцию и Закавказье. Поход в целом был очень трешовым: холодным, мокрым, экстремальным и реально опасным в начале и в конце; интересным, приятным, теплым и вкусным в середине. Не обошлось также без веселых приключений ;)

В походе участвовали два экипажа: я и моя Honda CB750 (с кодовым названием LaskovayaMoya); брат (в роли капитана), мой друг (штурман-весельчак) на машине. Сначала я поехал из Москвы в Германию через Беларусь и Польшу на LaskovayaMoya; дальше к нам присоединился второй экипаж и мы поехали на юг — в Италию через Австрию, дальше по морю в Грецию, незапланированно попали в Болгарию, пересекли всю Турцию, прокатились по Грузии и закончили поход в Ереване, Армения.

Как было холодно кататься из Москвы до Дрездена я конечно же не буду рассказывать; как мы проехали по всей Греции, кушая оливки и пытались въехать в Турцию, я уже рассказывал и показывал; про интереснейший Стамбул также был пост. Ну а в этом посте я расскажу про этап похода из хмурой Германии в теплую и гостеприимную Грецию через красивую Италию.


Как обычно, для затравочки: LaskovayaMoya в Альпах ;)


Читать дальше

Всем привет,
вот как то выкатился в последние тёплые осенние деньки и записал видеобложек в трёх частях.
Темы: Бременская высота, Школа в 90ых (в Германии) и планы на 2017, Автобан

Бременская высота:





Читать дальше

Мотоциклисты, кроме путешественников, обычно ищут для себя простую, красивую и компактную багажную систему для использования в городе и путешествий на небольших расстояния. Немецкий производитель Hepco & Becker предлагает интересное решение — новые боковые кофры «Orbit».

Читать дальше

Поскольку снимал достаточно много в дороге, но все ракурсы весьма однотипны решил сделать хронику всей 23х дневной поездки. Текстовый отчет доступен тут.

Первая часть / Part 1 — bikepost.ru/blog/68573/YUg-2016-chast_part-1.html


Читать дальше

Через несколько дней после возвращения с поездки на север появилось чувство, что нужно еще куда-то съездить по крайней мере пока не настала зима. Несколько недель планирования и подготовки и я отправился по этому маршруту — Москва-Грозный-Грузия-Турция-Греция-Италия-Австрия-Германия-Польша-Беларусь-Москва. Первую часть пути со мной ехал второй номер. Естественно в итоге маршрут несколько отличается от задуманного, куда-то я не поехал из-за техпроблем и погоды, а куда-то наоборот случайно попал и ни чуть не жалею об этом.)
Описания к фоточкам будут на двух языках, русском и английском, так удобнее. Панорамы по клику открываются в нормальном разрешении. Видео надеюсь сделать и выложить попозже.)

A few days after returning from my trip 'up north' i just had that feeling i needed more, well at least before those great Russian winters began etc. A few weeks of planning and prepping and i set off on the following route Moscow-Grozny-Georgia-Turkey-Greece-Italy-Austria-Germany-Poland-Belarus-Moscow. The first part of the trip, from Moscow to Grozny I was riding with a passenger. In the end the route slightly differs from what I planned, some places I didn't go due to tech or weather and some places I visited by accident and have no regrets)
The ride report will be in both Russian and English, better for everyone. Click a pano to see in higher resolution. I'll try to do the video and post it later.


Читать дальше

Зачиталась солнечными юморными постингами stl_serg с описанием поездки по Германии, и меня охватила ностальгия. Пусть в свое время Неметчина оказалась негостеприимна к залетной гастарбайтерше, и уже через пару месяцев после переезда я начала в панике и смятении искать новую работу где-угодно-только-не-в-этой-стране, но нельзя не согласиться с тем, что, помимо скоростных автобанов, где все носятся, как угорелые, норовя спровоцировать цепные аварии, Германия предоставляет в распоряжение мототуристов множество отличного качества второстепенных дорог (landstraße), проходящих через красивешие земли, к которым никто не останется равнодушным. Здесь безопасно кататься даже начинающим мотоциклистам, к коим я себя относила на том этапе жизни.
Для меня олицетворением красот земли немецкой стала именно Саксония, включая великолепный Дрезден. Неудивительно, что я почти каждые выходные наматывала безумный километраж, раз за разом направляя свою Хонду СВ650 прочь из скучной прилизанной Баварии с ее нервными водителями в сторону чешской или польской границы, где обстановка всегда такая радостная и безмятежная, что с тобой так и норовит поздороваться каждый встречный мотоциклист. Нигде больше мне не встречался такой процент приветствующих и отвечающих на приветствия, а я много где побывала.
Когда новая работа наконец-то была найдена на другом конце земного шарика, именно в Саксонию я отправилась прощаться с Германией. Очень хочется помнить только хорошее, правда? Возможно, что мои путевые заметки будут полезны тем, кто планирует посетить те края и ленится пролистывать путеводители.





Читать дальше