Что тут говорить, просто смотрите фото.



Читать дальше

Собрал очередной проект. Прокатился по гаражам, в качестве тестовой поездки. Коляску присоединю завтра. т.к. мотик предполагается использовать и с коляской и без, то сфотографировал с начала без.



Читать дальше

Вышло 9 500 км.

Со старта прошло 2 дня и 1 000 километров. Я остановилась на ночь в Казани и на следующий день планировала ехать дальше на восток.
Начало





Читать дальше

Закончил этот интересный проект скрэмблера с коляской.
Идея в том, что бы можно было использовать мотоцикл как с коляской так и без. Мотоцикл в рэтро стиле с использованием hi-tec технологий.
Фотографии сделаны на телефон и я так и не стал профессиональным фотографом)))



Читать дальше

1990 год. Семидесятипятилетию мотозавода посвящается.

В зале тишина, все работают. То ли после скандала хочется умиротворенности, то ли стимул «поработать» удваивается, но все заняты делом. Вдруг в форточку залетает шмель и начинает барражировать над творческими головами.


Читать дальше

Компанию собрал Замараев, который сватал меня в клуб самодеятельного технического творчества. Компания состояла из четырех семейных экипажей, которые до этого похода никогда в подобных испытаниях не были. Мужики были все с мотозавода, но знакомы были только с Замараевым. Женщины встретились впервые, что не мешало им при первом привале уже объединиться.
Едем за ягодой, предположительно за клюквой, на Туринские болота. Едем за Николаевку. Это всего 160 -170 километров грунта. Грунт сухой, однако, прогноз был непонятен, и вероятность дождя не исключалась. Я с Ольгой вообще не знал, что это такое: — «За ягодой на болота»! Поэтому нас интересовал сам факт вояжа или даже события.
Мне много говорили о таких поездках совсем не как об обычном сборе ягодки, а как о приключениях. Даже целые легенды ходили о таких походах. Захотелось так сказать: — «Поучаствовать».


Читать дальше

Начну с первых мотоциклов.


Читать дальше

Семидесятипятилетию мотозавода посвящается.

Как-то очередное посещение дилера мотозавода Криса Бержеса меня озадачило. Он просил сделать ему партию бамперов коляски, которые заметил у некоторых владельцев Уралов в Ирбите.


Читать дальше

Материал писался, когда я ещё не был пользователем байкпост, поэтому публикую спустя почти полгода. В начале октября 2016 года я вернулся из ещё одного такого сказочного, словно сон осеннего приключения. На этот раз ветер перемен унёс меня далеко на запад наших Уральских гор — в Ашу. Давно хотел проехать по этому маршруту, надеясь на обаяние его хребтов и, как оказалось, не прогадал. Я не ждал чего-то особенного и грандиозного, это была простая «пристрелочная» поездка на один день, но я не догадывался насколько ярким и запоминающимся может стать такой небольшой пробег.



Читать дальше

Увидел ролик, про пересечение на Уралах водного препятствия. Как видим Уралы новые, по всей видимости забор воздуха из коляски. Экстрим в чистом виде!

Всем привет.
Пришла вот в голову мысль, описать мой долгий путь к мотоциклу. Будут описаны случаи из моей жизни связанные с мотоциклами и мотоциклистами, которые в той или иной степени привели меня к мотоциклу. Предупреждаю заранее текста много. Кому интересна моя история милости прошу.



Читать дальше

Читать дальше

Живет на этом свете немец по имени Инго. Как и положено немцу — в Германии, в Гамбурге. Был у него Harley Davidson Sportsrer и ничто не предвещало беды… И вот он едет на мотоцикле Урал 1984 года выпуска на Байкал через всю Россию и не только.

Как вообще так получилось, и удалось ли ему это сделать? Об этом и будет небольшой рассказ…

Читать дальше

Недельки через 2 закончу этот проект, и начну, вернее уже начал параллельно другой. Будет скрэмблер, да еще и с возможностью использования с коляской. Ну а пока вести с полей и фото эскиза будущего проекта.



Читать дальше

Моя мотоциклетная юность, да и детство, были естественными для Ирбита. Нас рано садили за руль М 72, а далее Урала. Мы рано узнавали, зачем двигателю клапана, а поршню зазор. Мы рано знакомились с ГАИ, ну и так далее.



Читать дальше

В честь 75-ой годовщины фабрика Урал выпустила мотоцикл Ural Ambassador LE 2017. Модель, как говорится в официальном пресс-релизе, вдохновлена опытом экстраординарных путешественников, которые выбирают мотоцикл с коляской для исследования мира.

Читать дальше