Типичная конструкция мотоцикла подразумевает, что рама и маятник — это отдельные компоненты мотоциклов. Однако, BMW экспериментируют с новыми конструкциями. В баварской компании разработали дизайн, в котором используется карбон для изготовленная маятника и рамы как цельного компонента.

Читать дальше

Дирк Оехлеркинг имеет богатое портфолио крутых проектов, но есть несколько машин, которые выделяются: White Phantom и Black Phantom — обе основаны на оппозитах BMW и комплектуются уникальными самодельными обвесами в стиле арт деко. К этим двум проектам теперь добавился третий — Good Ghost. Дирк не планировал делать третий Phantom. Изначально вообще планировался только один мотоцикл, но запросы игнорировать невозможно.

Читать дальше

До официальной премьеры BMW R18 баварский производитель удивлял нас серией концептов и кастомных мотоциклов с новым 1802-кубовым мотором. Монструозный оппозит сейчас практически готов к тому, чтобы появиться в представительствах — многие клиенты по всему миру уже заждались своих мотоциклов, за которые заплатили деньги по предоплате. В то же время Роланд Сэндс и его команда получили эксклюзивную возможность первыми сделать кастом на базе серийной модели BMW R18. Не удивляет, что у них получился драгстер.

Читать дальше

Компания BMW работает над новым дизайном, который представляет собой двухколесное транспортное средство с подобием крыши и напоминает старый BMW C1.

Читать дальше

Всем привет! Летом меньше времени на разбор моих Авгиевых конюшен (видеоматериала) из прошлогодней летней поездки по югам России, но под определенными усилиями над собой что то до выходит из под моего «пера».
В этой части я прокатился от Ливадии (где временно тормознулся) до Ай-Петри. Неспешная вышла поездочка по серпантину со стороны моря.
Подписка (в случае интереса конечно), лайки и любое участие в жизни канала приветствуется. Рад комментариям здесь или на юпупе. Добра всем и интересных

Читать дальше

Компания BMW не теряет время и анонсировала изменения в мотоциклах модельного ряда 2021. Обновления минимальные, добавили новые стандартные опции, другие убрали. Итак, пройдемся по основным моментам по каждой модели.

Читать дальше

BMW GS — культовая серия, которая во многом определила вектор развития современных турэндуро. Культовость GS (Gelände/Straße) существует по сей день. Чтобы отметить 40-ю годовщину, немецкий производитель выпустил специальные версии среднекубатурных моделей.

Читать дальше

Наконец-то колеса заняли свое законное место! О них я уже как то писал, и реставрировались они именно для данного проекта.
В 1938 году на выставке в Берлине компания BMW представила свои новинки, это были четыре модели — r51, r61, r71 и r66. Если можно так сказать, это в некотором роде дорожные спорт-байки своего времени. К примеру, прототип BMW r66 в 1937 году выиграл шестидневную гонку в Великобритании. Так же r66 это самый мощный и самый дорогой в представленной линейке. Одна из причин

Читать дальше

Всем привет! Продолжаю обвешивать свой BMW F650GS Dakar всяким печатным тюнингом. Теперь защита вилки (щитки). Моделью делюсь как обычно в описании. Рад оценке и комментариям здесь или на канале. Даже если вы считаете что я до нуля понизил ходовые качества байка, увеличив не подрессоренный вес на 30 грамм, пишите. Подписка по желанию. Всем спасибо!

Попробовал покатать нового современного Гуся. На Гусе 1200+ ездил впервые, поэтому свеж впечатлениями и не ангажирован прошлыми версиями.

Что понравилось:
— Пеги с вдавливаемой резинкой очень хороши. Не знаю, стоковые они, или докупаются отдельно, но хороши весьма.
— Ветрозащита лучшая из всех тур-эндуро и кроссоверов, на которых я ездил. Спасибо торчащим цилиндрам, они решают ветрозащиту в нижней части мота.
— Посадка, руль, и вообще вся водительская эргономика показалась мне весьма

Читать дальше

Турэндуро BMW F850GS / F850GS Adventure 2021 получили незначительные визуальные и технические обновления.

Итак, что нового:

Читать дальше

Когда я сдавал большого Гуся обратно после покатушек, на парковке представительства BMW со мной случилось довольно редкое событие. Праздно шатаясь меж транспортных средств, в каком-то углу я заметил очень интересный образец, и, с огромным удивлением для себя, возжелал его. Для меня это крайне нехарактерно, я же ни разу не фанат скутеров, но внутреннее «хочу» — оно такое. Так что, преодолев приятно короткие переговоры, примерно через неделю я воочию опробовал то, чего так хотела буйная головушка.



Читать дальше

В этом году многие производители, вероятно, будут констатировать снижение продаж. Большим примером является свежий отчет BMW Motorrad за первое полугодие 2020 года.

Читать дальше

После безумного путешествия Байкал — Гибралтар два года назад мы продали мотоцикл и пропустили целый год. Для тех, кому лень читать про наше путешествие — мотоцикл (BMW F800GS) продали по трем причинам:
1. В Иркутске, где мы на тот момент жили, из-за короткого сезона он не имеет смысла
2. Ехать обратно через всю Россию — очень напряжно и уже не так интересно.
3. Решили, что стоит взять побольше — R1200GS
 
И вот, 31 декабря в Лондоне перед боем курантов неожиданно занесли мотоцикл в планы на новый год (у нас такая традиция, за час до нового года составляем «круг желаний», куда заносим все, что хотим в новом году и действительно можем этого добиться (Lamborgini в этот список не входит), очень крутая штука этот круг желаний, а главное работает).

В этой статье расскажу о том, как выбирали и что выбрали, а так же поделюсь первыми впечатлениями. Еще оставлю пару заметок про новый экип (невозможно не хвастануть). Предупреждаю, много букафф)



Читать дальше

Михаэль ван дер Марк покинет команду Yamaha в конце сезона, чтобы со следующего года выступать на мотоциклах BMW. Голландский гонщик подписал официальный годовой контракт с заводской командой BMW Motorrad WorldSBK.

Читать дальше

Адаптивный круиз-контроль — опция, которая есть на многих современных авто и вскоре может появится на мотоциклах. Компания BMW делает конкретные шаги в этом направлении.

Читать дальше