Компания KTM выпустит новые 750-кубовые модели в качестве замены целого семейства среднекубатурных мотоциклов KTM 690.

Читать дальше

Команда WKND представила изящный кастом Yamaha Virago 750 (XV 750) 1982 на выставке “The One Motorcycle Show 2020” в Портленде.

Читать дальше

Hooligan Flat Track — популярная серия флэт-трека, продвигаемая Роландом Сэндсом. Она привлекает участников низким порогом вхождения. В категории участвуют или гонщики-одиночки, или кастомайзеры. Нет крупных команд с многомиллионными бюджетами. Скотт Джонс из «Noise Cycles» переделал свой трекер H-D Street Rod 750, на котором выступал в прошлом году. Изменения радикальные, поэтому можем рассмотреть еще раз.

Читать дальше

Четырехцилиндровые мотоциклы FN выпускались в 1905-1926 годах. Первые модели комплектовались 362-кубовым двигателем с автоматическими верхними впускными и выпускными клапанами, максимальная скорость не превышала 100 км/ч. Мотоциклы пользовались спросом и продавались в более чем 40 странах мира.

Читать дальше

Зима 2014, в кармане зудит заветная сумма, выбор мотоцикла сделан, решено — забираю.
Вообще изначально я даже особо не знал о существовании конкретно этой модели, больно уж она в России не популярна. Так уж повелось, что если кто-то хочет себе спорт и смотрит в сторону 600-ок Suzuki, то наверняка с K6-7, не ранее. И я также смотрел. Но вдруг поиск по областному признаку выдает мне такой вариант за интересную цену, даже без фотографии на объявлении, но меня зацепило. Меньше всего на тот момент мне хотелось связываться с K0-3, они уж совсем не впечатляли, а тут был соразмерный ценник и более-менее свежий год с приятным очертаниями.



Читать дальше

Подборка фотографий стритов на базе 1100/750 джиксеров. На мой взгляд самые интересные и красивые из них. Без задранных хвостов и огромных, прямых рулей. Кому интересно, добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Серия моих постов о том, как построить кафе собственными силами, понятиями и возможностями. Не будет забыто ничто: удачи, промахи, огорчения, успехи. Прошу под кат, господа любопытные.


Читать дальше

Серия моих постов о том, как построить кафе собственными силами, понятиями и возможностями. Не будет забыто ничто: удачи, промахи, огорчения, успехи. Прошу под кат, господа любопытные.


Читать дальше

Серия моих постов о том, как построить кафе собственными силами, понятиями и возможностями. Не будет забыто ничто: удачи, промахи, огорчения, успехи. Прошу под кат, господа любопытные.


Читать дальше

Серия моих постов о том, как построить кафе собственными силами, понятиями и возможностями. Не будет забыто ничто: удачи, промахи, огорчения, успехи. Прошу под кат, господа любопытные.


Читать дальше

Не понимал я, что значит «уронить мотоцикл практически на месте». Что за лоховство и позор, в самом деле, думал я. Уронил мот — продай его, верни категорию в ГАИ и крути баранку фордафокуса. И вот сам едва не уронил, стоя на месте. Удержал едва-едва, потянув какую-то мышцу в пояснице и закряхтев на целую неделю. Но продавать не побежал, а прав пока вовсе нет. Ещё при покупке заметил, что правая крышка имеет следы падения, и вот теперь понял, откуда могут появиться такие вмятины. Надо ставить дуги. Приценившись к готовой продукции, продаваемой через интернет, ставить расхотел. Грабёж. Буду делать сам. Ну почти сам.



Читать дальше

Тут я упомянул неудобное сиденье Иназумы. Неудобство сиденья проявлялось в том, что при езде организм мотоциклиста немедленно съезжал на узкое место к баку и сидел на непредусмотренных для этого частях тела, упираясь в переднюю загнутую оконечность седла совсем уж неподходящими органами. Необходимо было срочно что-то делать…





Читать дальше

Всё-таки хорошо знать, чего хочешь. Я слышал, трудности выбора есть признак надвигающейся шизофрении. Мне это не грозит, похоже, хотя мои предпочтения и осложняют общение с излишне серъёзными длиннорукими владельцами чопперов или согбенными в гонщицких комбезах хозяевами узкофарых пластмассовых зажигалок.

Читать дальше

наконец-то дошли руки обработать видеоролики с прошлого сезона :)


всем удачного и запоминающегося сезона 2014!



Читать дальше

Выдалась свободная минутка, решил отсортировать завал фотографий на компе, и внезапно нашел несколько приличных (на мой взгляд) фото для бортового журнала моей Вираги.



Под катом — еще немного фото на суд общественности.



Читать дальше

На видео — участок дороги между Краснодаром и Джубгой (трасса М4)
Дата съемки 18 августа, на удивление нет километровых пробок из местных отдыхающих и курортников. Иначе ехать в таком темпе не получилось бы.