Cafe Racer → Kott Motorcycles - изготовление кафе рейсера (видео)


Мы обычно рассматриваем готовые проекты, и почти всегда непосредственно работа мастера остаётся незамеченной — видим только результат. Режиссер Райан Баллер снял интересный сюжет «Kott Motorcycles», в котором показана работа Джастина Котта над кафе рейсером Honda CB550.

Читать дальше

Блог им. Spelli → Изготовление багажника на мотоцикл

Всякий из нас рано или поздно покупает багажник на свой новенький блестящий мотоцикл, чтоб возить поклажу и ехать куда угодно. Но не для всех старых моделей эти полезные аксессуары представлены на рынке и кто-то берёт трубы, сварку, пилу, рулетку и что-то там изобретает. Поделюсь опытом самоделкостроительства и я.

В данном случае ехать на край света с кучей багажа задачей не стояло, багажник делался исключительно под небольшую городскую поклажу — разгрузить плечи от рюкзака, примотать маленькую палатку и спальник для однодневной вылазки — не более. Главной задачей было не выйти за габариты мотоцикла и вписаться в существующий дизайн. Прошу прощенья за небольшой размер фото — всё сжималось, чтоб пролезть в трафик.


Читать дальше

Видеоролики → Make It Extreme: Изготовление моноколеса (видео)


Прекрасное видео, в котором демонстрируется процесс изготовления моноклеса.

Читать дальше

Видеоролики → Создание выхлопа Akrapovic для Ducati (видео)


Сотрудничество компаний Ducati и Akrapovic приводит к отличным результатам и достижениям для обеих компаний. Итальянцы опубликовали небольшой видеоролик, который свидетельствует о том, как создаются системы Akrapovic для Ducati. В 2014 году словенская компания получила премию «Red Dot» за дизайн выхлопной системы для Ducati 1199 Panigale. Большое достижение, которое будет сложно повторить.

Читать дальше

Suzuki GSX750 1999 → Дуги своими силами.

Не понимал я, что значит «уронить мотоцикл практически на месте». Что за лоховство и позор, в самом деле, думал я. Уронил мот — продай его, верни категорию в ГАИ и крути баранку фордафокуса. И вот сам едва не уронил, стоя на месте. Удержал едва-едва, потянув какую-то мышцу в пояснице и закряхтев на целую неделю. Но продавать не побежал, а прав пока вовсе нет. Ещё при покупке заметил, что правая крышка имеет следы падения, и вот теперь понял, откуда могут появиться такие вмятины. Надо ставить дуги. Приценившись к готовой продукции, продаваемой через интернет, ставить расхотел. Грабёж. Буду делать сам. Ну почти сам.



Читать дальше

Блог им. stoun → Ветровик - начало)

Небольшая предыстория… ездил я долго ли коротко по межгороду, преодолевая большое сопротивление ветра… тк с моим весом в 68кг, меня почему то начинает стаскивать по сиденью назад, было решено, что необходимо ветровик!



Порылся в инете — большая часть или китай или дорогой и не понятно почему акрил, а не поликорбонат.

В итоге нашел пост тыц, скачал шаблон, нашел контору, подобрал поликорбонат, тк байк темный решил заказать светлую бронзу. Позвонили забрал заветные два куска поликорбоната, и тут началась история о том, как же его… ть загнуть)


Читать дальше

Yamaha Drag Star XVS 400 1998 → Поликарбонатовый ветровик.

На деле в этом посте по факту практически не будет моей работы, так что это просто пост на тему «похвастаться обновкой».



Читать дальше

Yamaha Drag Star XVS 400 1998 → Преображение моей драги. Часть 3. Сидения.

Здесь, на БайкПосте уже немало можно найти статей про перетяжку сидения, в том числе и про изготовление сидений с нуля.
Внесу свою лепту в это дело, ведь информации по практическому прикладному рукоблудию много не бывает.



Читать дальше

Yamaha Drag Star XVS 400 1998 → Преображение моей драги. Часть 2. Крылья.

Наконец-то пришла весна, стало тепло и я смог спокойно покопаться в гараже и закончить новое переднее крыло.
Как известно, Yamaha Dragstar во всех литражах выпускается в двух модификациях — Classic и Custom.
Вообще я больше тяготею к классике во внешнем виде мотоциклов — эти «дерзкие» обводы и «стремительные силуэты» не по мне. Да и грязезащита у этих куцых крылышек в стиле модерн на порядок ниже, чем у классических глубоких.
Но так уж сложилось, что в моё владение попала именно модификация Custom, а голова — дурная — рукам покоя не даёт. Посему было решено сделать из «кастома» — «классику».

картинка для ужасания внимания.


Читать дальше

Мото гаджеты → Крепление Chest Mount для камеры GoPro своими руками


Вашему вниманию представляется уже третья вариация на тему изготовления крепления на грудь для, всеми известной и так широко нами используемой, камеры GoPro.
Для тех, кто не хочет тратить, по меньшей мере 1900руб, на это самое оригинальное крепление.
Для тех у кого найдется 2-4 часа свободного времени.
Или для тех, кто просто любит что-то мастерить собственными руками и возможно получает от этого удовольствие. Добро пожаловать под Cut.


Читать дальше

Мото тюнинг → Изготовление карбоновых деталей в домашних условиях

Добрый день уважаемые форумчане.
В свое время меня до глубины души тронул пост Богдана о Херсонских «Карбонщиках». Парни реально крутые фишки делают. Решил попробовать чтото подобное в домашних условиях
Image Hosted by ImageShack.us
Shot at 2012-02-16


Читать дальше

Экипировка → Как изготавливают шлемы.



Это видео познакомит с технологией изготовления и тестирования мото шлемов инженерами завода Schuberth.

Triumph → Старинный черно-белый фильм о мотоциклах Triumph, сборке и изготовлении


У компании Triumph большая история и душа. Хотя этот черно-белый фильм мог быть лучше без вступления, все же интересно посмотреть механическую обработку деталей и сборку, как это делалось раньше.

Читать дальше

Экипировка → Изготовление шлема Valentino Rossi "Donkey"


Мы упоминали шлем Valentino Rossi с ослом, который был сделан после обидного падения в Indianapolis.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, изготовление