Личный опыт Honda CRF1000D Africa Twin 2018 - Honda Africa Twin CRF1000L Advenutre Sports Kolyaska Edition часть 1 / БайкПост

Только хотел написать, что ты как чувак, который Иксера тюнил. Зашел в профиль и всё понял. Вы батенька, маньяк!))

2 марта в 21:32

XR после всего китайского тюнинга сбежал с гаража)) Под горячую руку тюнинга попалась Африка)

BesheniyJOHN

4 марта в 7:24

Ага, я тоже смотрю на легендарного XR-ра похож )))

Tavor

5 марта в 19:05

немедленно вспомнилось какое-то дурацкое английское шоу с чисто английским юмором
"- а зачем вам это?
— что значит зачем ?! а еще не знаю как а вы уже спрашиваете — зачем"
решительно плюсанул

Privalov

10 марта в 2:49

У товарища подобные дуги на Африке достаточно подвижны. За сезон он пару раз их правит, после падений. Крепить же к дуге тягу коляски — это спорно, поскольку жесткости нет.

10 марта в 18:10

Пусть подтянет болты)) Жесткость дикая, крепятся к раме они в нескольких местах.

ministrell

15 марта в 1:01

Нет там никой дикой жесткости
Трубы рамы торцом вварены в площадки, которые к раме крепятся наскволь на болты восьмерки
В верхней части оно вообще к пауку морды по сути крепится

Это я тебе как владелец африки скажу (у меня грузинские дуги стоят) да и на фото ты сам это можешь увидеть
Аффтар в очередной раз строит муляж мотоцикла при помощи подножного материала с Алиэкспресс дендро-фекальным методом
Не хотел бы я оказаться рядом, когда подобным образом присобаченная коляска попробует отстегнуться в повороте

15 марта в 5:42

Стояли на пред Африки Гиви, которые крепились к пауку, херня, несколько падений и гнутся, Зубры покрепче сделаны, валяют их как могут африканцы и норм.Крепятся спереди нами, внизу около подножки и под баком.

ministrell

16 марта в 8:52

Переубеждать не собираюсь, просто представь, что в повороте у тебя на этот узел может в пике приходиться больше 100 кг при нифиговом таком плече. Не зря в стоке оно к раме крепится.

10 марта в 18:12