Часть 2. «Познавательная»
Всем доброго времени суток, продолжу свой рассказ о поездке в Среднюю Азию. Переночевали на окраине г. Каскелен, а утром нас ждал противный моросящий дождь и прохладная погода.

Часть 1 Тут


Читать дальше

Читать дальше

Ну, вот мы с вами и добрались до финальной части истории о моем путешествии по Ближней Азии!
Спасибо всем, кто читал, смотрел, оставлял отзывы и, если вы готовы, велкам под кат — я расскажу и покажу вам Узбекистан.

Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан.
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан.
Часть 2.2. Южный Казахстан.
Trip to East. Часть 3: Киргизия.


Как обычно, предупреждаю, что количество слов в посту в постоянной конкурентной борьбе с количеством фотографий!

Читать дальше

Салам, то есть здравствуйте! А вот и третья, то есть по факту уже четвертая, часть повествования о моем путешествии по Ближней Азии.

Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан.
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан.
Часть 2.2. Южный Казахстан.

Trip to East. Часть 3: Киргизия.


Традиционно предупреждаю о «многобукв» и «многофоток», способных вызвать апатию к работе, тоску по лету и отпуску, злобу на зиму за окном и жгучее желание вставить ключ в зажигание и укатить к чертовой матери куда подальше!
Если Вас это не пугает и все ещё не надоел мой рассказ о этой поездке — велкам под кат!

Читать дальше

Бамбарбия кергуду! Поспешу-ка продолжить повествование о своем путешествии по Ближней Азии, пока вдохновение меня не покинуло.
Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан
Часть 2.2. Южный Казахстан: Алмата — Медеу — Чарынский каньон — оз. Кольсай

Как обычно, предупреждаю о многобукф и многофото!

Читать дальше

Приветствую всех! Снег за окном продолжает валить, а я продолжаю валить буквы и повествовать о путешествии по Ближней Азии.
Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан: Павлодар — Щучинск, Национальный парк Бурабай — Астана — Караганда — оз. Балхаш.


Как всегда, предупреждаю о большом количестве фото и велкам под кат!

Читать дальше

Ох, други, как же не хочется… Как же жаль закрывать этот великолепный, просто очумительный и по праву лучший в моей истории сезон! Чёртовы «белые мухи» загадили город и приходится вставать на прикол, зато появилось время обработать фотографии и рассказать о путешествии по Ближней Азии. Итак, к сути:

Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Полный маршрут: Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа — Челябинск — Курган — Петропавловск — Омск — Павлодар — Семей — Кокшетау — Астана — Караганда — оз. Балхаш — Алмата — оз. Кольсай — Чарынский каньон — оз. Иссык-Куль — Бишкек — Ташкент — Самарканд — Бухара — Хива — Атырау — Астрахань — Волгоград — Тамбов — Москва.

Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.
Человек — два, пилот — один.

Заинтересовало? Ахтунг! Свыше 200 фотографий, способных вызвать апатию к работе, осеннюю хандру, зависть, неудержимое желание все бросить и уехать в дальняк.
Все еще не передумали? Тогда велкам под кат!

Читать дальше

Рано утром выдвинулись из Шимкента на юг к Узбекской границе.

Погода радует, хотя про погоду в этой местности можно уже не говорить и не думать, и нет смысла с утра смотреть на небо. Просто выходишь на улицу и идешь или едешь. Не нужно переживать за дождь или похолодание. У нас такая погода летом один день и обязательно в рабочие дни.

Природа тоже радует. Холмы, везде зелень, впереди уже виднеются горы — лепота просто. И мы едем в Узбекистан. На душе азиатские напевы — узбекстоооон.



Читать дальше

Утром выяснилось что блокпост стоит посреди картофельного поля.
Местные и неочень жители обходят границу по полю, или объезжают на машине тратя 5 минут на дорогу.
Мы же прошли самую Бюрократическую границу за 2 часа.
Когда нам предложили пройти к досмотру, мы спросили "нафига?"
"Чтобы удостоверится, что вы не везете ничего запрещенного".
"А разве сегодня ночью, я не мог перенести все запрещенное по картофельному полю?"
"Служба, БРАТАН!"
Из цикла "Тебе это надо? нет. Ну и мне не надо! Но раз надо так надо..."


Читать дальше

С утра встали пораньше. В 7 утра.
Это было пока рекордом за все время.
А ведь в дороге мы уже 14-ый день.
Попетляли по навигатору сквозь деревни Бишкека и вырвались к посту.
Вижу знак стоп, останавливаюсь. Еду дальше.
Гаи махает палкой, я торможу.
Хочет документы, рядом сидит парень с АК-47.


Читать дальше

Ночуем, завтракаем и едем в город менять рубли.
Пока Юля с Димой ходили искать банкомат, ко мне подошел таксист. Приятный такой мужик, рассказал про то, как лучше ехать до Алматы. Я забил в навигаторе нужные точки и мы поперли.


Читать дальше

Утром погнали до Белово. Красивая пустая дорога. Катилось с шутками и прибаутками.И как то совсем незаметно начался Алтайский Край.Пофоткались у стелы.

Дантист рванул первым. Первой села на мотак Юля и он грохнулся набок. Поднял Юлю, потом подняли мот. Смотрю, а подножка боковая осталась на земле. Поржали ))

Читать дальше

Начиналось все как обычно, хочется ехать, а куда не ясно. Хочется гор, дорог, вкусной еды, Юля говорит что обязательно должно быть море, также ведя напряженные переговоры выяснилось, что это может быть даже озеро или водохранилище, главное чтоб "конца и края не видать".
"Иссык-куль!" словно молнией выдало подсознание. Озеро, рядом горы Хребет Тянь-Шань. И рядом Памир.
Я позвонил Даше(останавливающейся у нас в 2011 году мотопутешествиницы из Самары) и спросил, а не хотит ли она на Памир? Получил расплывчатый ответ ввиде "да, Памир в планах есть". 


Читать дальше

В итоге будет краткий обзор двух байков )
итак встречайте (велики не в счет, хотя могу и про них написать )))
Ducati Diavel carbon red (2012 года) и Kawasaki Ninja ZX-10R (2011 года)
,

Читать дальше

Всем привет из солнечного Узбекистана! Вот и мы решили немного рассказать Вам о нашем небольшом клубе.



Читать дальше