Едем на мотоцикле по Казахстану, цель мотопутешествия — город Астана. Гуляем по центру города: Байтерек, Ханшатыр, Мечеть Хазрет Султан и многое другое! После 17 дней проведенных в пути, мотопутешествие приводит к расставанию с девушкой, дальше поеду один на мотоцикле… Фото и видеоматериал в посте, “Поехали!”



Читать дальше

Ухожу в закат по пустынной трассе в сторону Тобольска) Как же романтично бляха-муха!!!))

До Тобольска 550, ну ясно-ж не доеду, да и черт с ним! Лягу где застанет ночь. Хотя какая здесь ночь максимум стемнеет часа на два и снова забрезжит рассвет.

Читать дальше

Ну, вот мы с вами и добрались до финальной части истории о моем путешествии по Ближней Азии!
Спасибо всем, кто читал, смотрел, оставлял отзывы и, если вы готовы, велкам под кат — я расскажу и покажу вам Узбекистан.

Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан.
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан.
Часть 2.2. Южный Казахстан.
Trip to East. Часть 3: Киргизия.


Как обычно, предупреждаю, что количество слов в посту в постоянной конкурентной борьбе с количеством фотографий!

Читать дальше

Салам, то есть здравствуйте! А вот и третья, то есть по факту уже четвертая, часть повествования о моем путешествии по Ближней Азии.

Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан.
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан.
Часть 2.2. Южный Казахстан.

Trip to East. Часть 3: Киргизия.


Традиционно предупреждаю о «многобукв» и «многофоток», способных вызвать апатию к работе, тоску по лету и отпуску, злобу на зиму за окном и жгучее желание вставить ключ в зажигание и укатить к чертовой матери куда подальше!
Если Вас это не пугает и все ещё не надоел мой рассказ о этой поездке — велкам под кат!

Читать дальше

Бамбарбия кергуду! Поспешу-ка продолжить повествование о своем путешествии по Ближней Азии, пока вдохновение меня не покинуло.
Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан
Часть 2.2. Южный Казахстан: Алмата — Медеу — Чарынский каньон — оз. Кольсай

Как обычно, предупреждаю о многобукф и многофото!

Читать дальше

Приветствую всех! Снег за окном продолжает валить, а я продолжаю валить буквы и повествовать о путешествии по Ближней Азии.
Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан: Павлодар — Щучинск, Национальный парк Бурабай — Астана — Караганда — оз. Балхаш.


Как всегда, предупреждаю о большом количестве фото и велкам под кат!

Читать дальше

Ох, други, как же не хочется… Как же жаль закрывать этот великолепный, просто очумительный и по праву лучший в моей истории сезон! Чёртовы «белые мухи» загадили город и приходится вставать на прикол, зато появилось время обработать фотографии и рассказать о путешествии по Ближней Азии. Итак, к сути:

Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Полный маршрут: Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань — Уфа — Челябинск — Курган — Петропавловск — Омск — Павлодар — Семей — Кокшетау — Астана — Караганда — оз. Балхаш — Алмата — оз. Кольсай — Чарынский каньон — оз. Иссык-Куль — Бишкек — Ташкент — Самарканд — Бухара — Хива — Атырау — Астрахань — Волгоград — Тамбов — Москва.

Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.
Человек — два, пилот — один.

Заинтересовало? Ахтунг! Свыше 200 фотографий, способных вызвать апатию к работе, осеннюю хандру, зависть, неудержимое желание все бросить и уехать в дальняк.
Все еще не передумали? Тогда велкам под кат!

Читать дальше

Идея отправиться на медовый месяц во Владивосток родилась не сразу. Точнее, не совсем так: у нас было два возможных маршрута. Я мечтала о поездке по Скандинавии, будущий муж же настаивал на России. Я собирала фотки, видео и отчеты о норвежских фьордах и горах, он — рассказывал о красотах Урала, где уже успел побывать ранее. Все решила (казалось бы!) Дорога Троллей: посмотрев на видеозапись оттуда, Som-oz загорелся Норвегией. Далее были скурпулезные подсчеты, списки необходимых вещей, накопление денег, покупка нового мотоцикла для европейских дорог…
Дата отъезда приближалась, и во время очередного подбития бюджета стало ясно, что поехать в Скандинавию на месяц мы, конечно, сможем, но жить нам придется в кустах, а питаться — бомжпакетами. Раз в сутки. Одним на двоих. Тогда-то и прозвучало робкое «А может быть, все же на Байкал?..» Убеждать меня пришлось не очень долго: финансы говорили сами за себя, а дорога на Восток привлекала своей длиной и разнообразием. «А может быть, Владивосток?..» А почему бы и нет, гулять так гулять! Слегка прифигев от собственных планов (все-таки первая для нас НАСТОЛЬКО дальняя поездка), решили поставить себе целью дойти хотя бы до Байкала, а дальше — если желание не пропадет. И надо сказать, желание не пропало, и за все время поездки я ни разу не пожалела о выбранном направлении!
Отчеты о путешествии мы с Som-oz писали, по традиции, параллельно: глазами пилота.
И началось путешествие…



Читать дальше

Наконец немного стало поспокойнее и дошли руки написать, как это было.
Внимание, много букв. И фото.
Любителям исключительно мототемы — она начинается примерно со второй половины публикации.
Начну с начала пожалуй.

Все началось с конца апреля, когда внезапно оказалось, что в Астане никто не планирует заниматься открытием мотосезона. Это было полнейшей неожиданностью, так как каждый год хотя бы проезд колонны, хотя бы без согласования с полицией — но был. А в 2014ом все те клубы, что у нас есть — не захотели связываться с нервотрепкой организации. Стоило бы нам задуматься — а почему. Но мы не задумались.



Дальнейший рассказ, о чем мы задумались и получилось ли у нас это — под катом.


Читать дальше

Не так давно товарищи в Алматы провели кубок по мотоджимхане.
Прошло все, судя по фото и отзывам очень интересно, позитивно. 44 участника, 2 класса.
Мы подумали — а мы что, рыжие что-ли? Сказано — сделано!

Нюансы, опыт, сын ошибок трудных, результаты и впечатления — под катом. Текста больше, чем фото, пока фотки собираются, добавим позже. Велком.


Читать дальше

Читая посты о мототоксикозе и прислушавшись к своим ощущениям, полез в свои фотоархивы и тоже решил немного повспоминать. Нет, это не борьба с токсикозом. Для этого у меня есть отдушина – Тай. Там уже билеты закуплены, контакты проверены, маршруты намечены, цель ясна – Бурапа (с меня отчёт, естесссно). А сегодня я решил рассказать вам о нашем астанинском закрытии 2011, показать немного нашу тусовку, познакомить с особенно интересными для меня людьми. Лично мне всегда интересно, как ЭТО бывает в других местах. Надеюсь, и мой небольшой отчёт кого-нибудь заинтересует.



Итак, Астана, осень 2011:



Читать дальше

Как и многие здесь, давно уже читаю БП и только спустя время решил обосноваться здесь официально. Отчасти этому способствовало недавнее появление здесь нового земляка-казахстанца, отчасти — Новый Год (чем не повод начать что-то новое?)))



Читать дальше