Краткое описание нового регламента на категорию А.

Изменилось количество упражнений. «Восьмерка» и «Габаритный Коридор» стали другими. Изменилось количество допустимых ошибок!
В целом экзамен стал сложнее!

Подробнее об этом в видео. Обязательно перешлите его всем своим друзьям, которые планируют учиться и сдавать на категорию А!

Итак, как я и говорил ранее в 26 лет я открыл категорию А, чуть позже приобрел мотоцикл.
Что же повлияло на это решение?
Суть в том, несмотря на то что у меня практически всегда была машина, я нашёл работу относительно недалеко от дома всего в 8 км,
а летом даже как то лень было заводить машину, прогревать, выгонять её со двора из-за этих 8 км стоять на светофоре и в небольших пробках.
Те самые 8 километров были по асфальту, но была еще дорожка через лес и поле чуть покороче, поинтереснее! Где-то в 23 года я купил велосипед и катался утром на работу, и вечером с работы не напряжно, и для здоровья хорошо.

Вы спросите так при чем тут права и мотоцикл?

Читать дальше

Прокуратура сняла все обвинения с мотогонщика и телеведущего Гая Мартина, которого обвиняли в махинациях с водительскими правами. Известный сорвиголова должен был предстать перед судом 6 января 2020.

Читать дальше

Часто кандидатов в водители на практическом экзамене в ГИБДД валят по незнанию ими регламент: «Выставил ногу — не сдал»

На самом деле экзамен на много легче! На нём можно допустить более 7 ошибок и в итоге получить права категории А.

Подробнее об этом в видео. Обязательно перешлите его всем своим друзьям, которые планируют учиться и сдавать на категорию А!

6 сентября 2019 МВД России г. предложены изменения в закон о безопаности дорожного движения по вопросам допуска к ТС.

Давайте вместе разбираться, чего нам ждать в случае принятия изменений в этот закон. Поскольку тематика bikepost — это мототехника, будем особенно обращать внимание на то — что касается мотоциклистов.



Читать дальше

Прибыв, в очередной раз, на экзамен в ГИБДД, решил пройтись и послушать инструктаж одного инструктора и был в ужасе от услышанного!
Инструктор рассказывал ученикам про баллы, которые начисляются за ошибки и что достаточно совершить любые 3 ошибки, как Вам присваивается оценка «НЕ СДАЛ».
я не выдержал и спросил где это написано, ответ шокировал: — спроси у инспектора.
я: — Ты регламент читал?

Читать дальше

Выступая на мотоциклах более 20 лет с раннего детства пришло время получить водительскую лицензию, чтобы можно было ездить по дорогам общего пользования.

Читать дальше

Мотоцикл имеет множество преимуществ перед автомобилем: мобильность и размеры, удобство перемещения в пробке и парковки. Чем больше людей пересядет на два колеса, тем меньше будет трафика. Принимая во внимания все положительные стороны правительство Германии должно было бы лоббировать упрощение получения лицензии на управление мотоциклом, но кто-то в министерстве испоганил всю идею.

Читать дальше

Сезон 2019 начался с приобретения нового мотоцикла. Произошло все крайне внезапно: заглянул «просто посмотреть», что продается — и вот я уже езжу по Москве, изучая предложения. Очень понравилась одна CBF-ка, и я ее купил. Два хозяина, до них стоял в салоне. Обратил внимание на слишком неприличный прямоток и понял, что скорее всего придется столкнуться с некоторыми трудностями при регистрации.
Накрутив себя всевозможными историями, как всех разворачивают в ГИБДД с дугами, дополнительным светом и уже упомянутыми глушителями, я отправился в одно из отделений на севере Москвы. То есть я уже понимал, что как бы я и не прав со всеми этими «нарушениями», но попытаться стоит. Вдруг все врут? Заезжаю на площадку, сотрудник осматривает мотоцикл и задает мне вопрос
— Где номер двигателя?




Читать дальше

На прошлой неделе Апелляционный Суд в Мюнхене постановил, что компания Alpinestars нарушила патент Dainese, который касается технологий подушки безопасности.

Читать дальше

Всем привет из Германии, Байкпост!

После переезда, спустя некоторое время встал вопрос об открытии категории А в местных правах, а также выборе и покупке мотоцикла после этого. Ибо лето все ближе и ближе, а мозг и тело уж очень соскучились по двум колесам за почти 1,5 года без них.

Тем, кому интересен краткий пересказ начала моего мото-пути в Германии – прошу под кат. Остальным желаю хорошего дня и удачи на дорогах!


Читать дальше

Я никогда не водил машину, смысла в этом не видел, помешан на собственной эффективности, а метро для меня было всегда быстрее… Но на старости лет (мне в мае исполнилось 49) появилась нужда получить категорию А и всё завертелось…

Читать дальше

Хочу рассказать, как я сдавала на права в Германии, нюансы и сколько это стоит. Ведь в предыдущем посту это было затронуто и отсутствие информации послужило некоторым спорам…
Пусть breath (который тоже сдает на права) и moto_vet поправят меня, если я что то не так написала.

Как уже написал Schmidt в далеком 2013 году, права (не только категории А, но и категории В ) это очень дорогое удовольствие. К тому же занимает кучу времени. Плюс не забывайте, немцы очень нудные и любят свой орднунг больше всего. Поэтому сдать экстерном, заочно итд (как это изредка практикуется в странах СНГ) не получится.

(под катом много букв)



Читать дальше

Часть 1. Начало моей истории

Продолжение. Часть 2. Как я решился приобрести мотоцикл.

Читать дальше

Приехав в Крым -хотел отучиться в Мотошколе. Позвонил, сказали, что группа только на июль собирается. Ладно, думаю, покатаю пока что без прав, а уж как время подойдёт, отучусь.
Прошёл месяц. За все время не увидел ни одного отряда ДПС. Стал уточнять у местных-где стоят товарищи полицаи, злые ли??? Ответили так -«из за взяток и расследования прокуратуры, много полицейских было уволено, от того их и нет почти». Единственный стационарный пост в радиусе 100км закрыли.
Ещё от местных узнал, что ДПС только за скутеристами гоняется до последнего (так как последние часто без документов и технику можно забрать), а на мотоциклистов и внимания не обращают.
Так, расслабившись, стал катать дальше.
Подошло время обучения, но в голове всплыла еврейская мысль «зачем платить 20000 за обучение, если ДПСников все равно нет?» В итоге продолжил кататься как есть. Со временем кончилась страховка, после решил, что номер на мото не нужен-один хрен прав нет. Снял лопату вообще.



Читать дальше

Как получал категорию или на эндуро после Р1)))
С сентября не ездил на мото (стоял он у меня в Крыму -впитывал тепло до последнего, пока хозяин-то есть я пахал в Москве ))
Подходит месяц май и мне поступает предложение поучиться в Мотошколе задаром (у директора автошколы общие дела с отцом)))
Подхожу к отцу и спрашиваю-что да как себя вести надо?
Он и отвечает -«иди к директору, назови свою фамилию и может тебе чего обломится»

Маленькое отступление. Годом ранее таким же Макаром поступали мой брат и сестра, поэтому было как то неудобно. Казалось, что назвав свою фамилию, как советовали, первый вопрос будет «да сколько вас там ещё, а??» Благо я был последний ))

И вот я учусь. Решил отучится как следует, так чтоб не уронить себя в глазах окружающих. Теория -каждый день решал от 10 до 40 билетов на протяжении месяца. Выучил наизусть так, что по картинке зачастую знал ответ.


Читать дальше