БайкПост прошла мимо новость об обновлении Honda CBR650R — исправляемся. Honda представила обновленную версию CBR650R 2024 года.



Под катом — список изменений и мнение владельца текущего поколения.


Читать дальше

Правительство области Тироль, Австрия приняло запрет, согласно которому громкие мотоциклы не будут разрешены к использованию на части дорог:


Под запрет попадают все мотоциклы с номинальной громкостью больше 95 дБ при половине максимальных оборотов (если они больше 5К), или 3/4 от максимальных (если меньше 5К).
Запрет действует с 10 июня по 31 октября 2020 года.
Штраф за нарушение составит 220 евро.



Читать дальше

Всем привет, Байкпост!

Почти 2 года назад мир увидел мой прошлый пост, который назывался «Первые впечатления от Honda CBR650F 2018» — два года назад я купил новый мотоцикл, и был страшно им доволен. Сбалансированный байк, хорошие компонеты, приятная цена – меня все полностью устраивало, и за эти два года мы отъездили вместе больше 12 000 километров по Европейским дорогам.

Тем временем, в 2019 году Хонда выпустила обновленную модель (не путать с рестайлингом F-ки в 2017 году, про который я писал в прошлом посте), внеся большое количество мелких (и не очень) изменений. Учитывая, что кредит на первый байк у меня был взят на 2 года, и в мае месяце мне надо было решать что делать – выкупать старый мотоцикл или нет, я взвесил все за и против и приобрел нового зверя – Honda CBR650R 2020-года выпуска.



Надеюсь, данная статья будет интересна как владельцам прошлого поколения думающих про апгрейд, так и тем кто задумывается о покупке данного мотоцикла «с нуля».

Читать дальше

Всем привет, Байкпост!

В предыдущем посте о получении прав и покупке мотоцикла я поинтересовался у вас, товарищи, будет ли вам интересно почитать еще про что-то. Получив несколько комментариев и личных сообщений, теперь планирую сделать несколько постов про сам мотоцикл и про особенности местного вождения, дорог и прочих сопутствующих радостей.

Начну с самого «вкусного» — первых впечатлений от моего новенького Honda CBR650F, 2018-го модельного года.



Disclaimer: согласно русскому сайту Хонды, эта модель в Россию больше официально не поставляется. Быстрый поиск одного из популярных сайтов покупки/продажи машин и мотоциклов в России нашел 10+ объявлений о продаже Б/У мотоциклов этой модели, 2014 и 2015 годов выпуска – данный пост можно рассматривать как небольшой обзор/гайд по модели с моими личными впечатлениями, ну с оглядкой на обновление модели в 2017 году.


Читать дальше

Всем привет из Германии, Байкпост!

После переезда, спустя некоторое время встал вопрос об открытии категории А в местных правах, а также выборе и покупке мотоцикла после этого. Ибо лето все ближе и ближе, а мозг и тело уж очень соскучились по двум колесам за почти 1,5 года без них.

Тем, кому интересен краткий пересказ начала моего мото-пути в Германии – прошу под кат. Остальным желаю хорошего дня и удачи на дорогах!


Читать дальше

Всем привет! Собрался с мыслями и решил написать пост, который является логическим продолжением моего прошлогоднего "Моей первой в жизни экипировки и того, как я ее выбирал".


Сегодня я расскажу о своих впечатлениях, что нравится, что нет, и что было заменено/выкинуто/куплено новое. Приятного прочтения!


Читать дальше

Всем привет! Как и обещал в своем первом посте (ссылочка), хочу поделиться своим опытом поиска и приобретения первой экипировки.

Прежде чем начать, стоит отметить что я отношусь к той категории людей, которые предпочитают не экономить на безопасности. Например, я считаю что резина (что для автомобиля, что для мотоцикла, что для романтических отношений) должна быть качественная и хорошая, и я не понимаю людей которые покупают плохое, а потом жалуются на плохой держак и слабую прочность. Но, при этом, у меня (как и у многих из вас) есть чувство той самой жабы, которая говорит: "Ну блин! Жалко же отдавать 10К за перчатки!".

Кто хочет почитать о борьбе чувства разумной безопасности с этой самой жабой; подкрепленное полной неопытностью и незнанием матчасти — приятного чтения!


Читать дальше

Я до сих пор помню тот день — мне было 15 лет, я гулял возле Адмиралтейства (Санкт-Петербург) и увидел его — Suzuki GSX-R 600, бело-синего цвета. Пилот был одет в такой же бело-синий комбинезон, и светлый шлем с тонированым визором. Оранжевая буква R на пластике приковывала взгляд и кричала: «Смотри какой я быстрый и крутой!». Пилот проехал мимо меня — завороженного басовитым звуком двигателя — и скрылся за поворотом так же быстро, как и появился. Думаю, что он не обратил на меня никакого внимания, но я помню тот момент и сейчас.

Да, в тот день я полюбил мотоциклы.


Читать дальше