Привет, я NoAdO. В прошлый раз мы договорились, что я вернусь, когда мне будет что добавить про этот Андроид Авто девайс. Если не застали начало, сходите туда, там интересно. Это не очередной китайский навигатор, это иначе устроено. А мы тут продолжаем разговор про Андроид Авто.


Читать дальше

Цель этой статьи собрать все мои претензии к использованию мобильного телефона в качестве навигатора на мотоцикле, в пользу самостоятельного навигатора.


Я не продвигаю никакой конкретный навигатор, я лишь хочу указать на неизлечимые проблемы использования телефона в качестве навигатора на мотоцикле.

Меня не однократно спрашивали совета про навигацию на мотоцикле, исходя из того что это должен быть телефон. Я устал повторять одно и тоже, планирую в дальнейшем просто скидывать ссылку на эту статью, где будет собрано мое субъективное мнение на эту тему.

Обсуждение по теме приветствуется.


Читать дальше

Пока мы тут сидим за рулём 10, 15, 20-летних мотоциклов и радуемся таким простым и приятных мелочам как АБС или инжектор, покупаем древние навигаторы за десятки тысяч рублей или специальные пуленепробиваемые смартфоны, в наших карманах серьёзные мобильные ПК с серьёзными возможностями простаивают, знаете ли. Привет, я NoAdO и я — адекватный мотоциклист =) Я это помню так что вам не обязательно. Сегодня расскажу своими словами об Android Auto, Apple CarPlay, сумрачном китайском гении и при чём тут вообще мотоциклы. Владельцы старых автомобилей, подсаживайтесь вон там с краю, оно может и вам будет интересно. Осторожно, много фото!

Читать дальше

Компания Garmin представила новейший навигатор линейки Zumo, который разрабатывался специально для мотоциклистов. Новинка называется Zumo XT и упакована особенностями, которые байкеры должны оценить.

Читать дальше

Большинство современных навигационных приборов Garmin к настоящему времени имеют встроенную защиту от
модификации программного обеспечения.

Это касается, в том числе, и любительских карт, в которых используется юникод (NTU).

Читать дальше

Поздней осенью, поставив свой Transalp на зимовку, решил обновить свой покрытый сединой Garmin Zumo 550 на новехонький, Garmin Zumo 396 LMT-S 2018 года выпуска.
Информации о нем в русскоязычном интернете почти нет. Только переводы маркетологических презентаций. Даже в Википедию я сам его добавлял в список выпущенных Zumo. Не понятно — толи все перешли на телефоны и спрос на мотонавигаторы низкий, толи маркетологи из Garmin что-то тупят…
Попробую заполнить этот пробел с позиции украинского мотоциклиста.

(осторожно, далее много фото)


Читать дальше

Beeline Moto — простой GPS-навигатор, который является интересной альтернативой большим сенсорным навигаторам. Панель Beeline Moto сводится к основным функциям. Команда разработчиков ранее успешно спроектировала и запустила в производство GPS-блок для велосипедистов, поэтому было логично сделать мотоверсию.

Читать дальше

Микропост о том, как я крепил навигатор.
Футлярчик с али (~300р), кусочек жести, пять минут работы. Прикручен болтами, которые крепят трубу руля к траверсе.


Читать дальше

Всем хорош оригинальный навигатор BMW. И оригинальные карты удобные, и управление с руля, и в перчатках экран нажимается без проблем, и дождь ему не страшен, но… Для стран, которые официально не поддерживаются картами Гармин, единственный более-менее рабочий способ получить навигацию с актуальными данными — это загрузить карты формата OpenStreetMaps. Проблемы с ними, однако, серьезные. Например, навигация до адреса в Израиле не работает. Максимум, найдет улицу, если повезет угадать написание после транслитерации. Пробки не показываются, предупреждения о полицейских засадах и радарах отсутствуют. Поэтому приходится устанавливать телефон, колхозить крепления, зарядку и козырьки от яркого солнца. Это очень неудобно, плюс на остановках приходится всю конструкцию разбирать и прятать.
Очень хотелось, чтобы по удобству крепежа и питания телефон приблизился к навигатору BMW. Ведь оригинальное крепление навигатора идет в комплекте с мотоциклом и не использовать его глупо. К сожалению, фирма BMW не производит совместимых с телефонами аксессуаров, расчитывая на продажи недешевых навигаторов. Однако, братья-китайцы подсуетились и предложили свой вариант решения этой проблемы.




Читать дальше

Добрый день мотоциклисты!
Давно было дело, но как минимуму два человека заинтересовалось темой! Привет Vaakom и BigMike!
Обзор будет из двух частей, т.к. я пока мало с ним наездил.
Начну сразу с главного… руки у меня у самого кривые шальные поэтому в электрику я лезть не стал. Фото установки не будет — только конечный результат, т.к. отдал на подключение к профессионалам.
Питание работает так — повернул ключ, пошла зарядка. Врезались мастера как я понял напрямую к зажиганию где то-тут

Читать дальше

«Дело было вечером, делать было нечего» решил изобрести велосипед 8) За основу лег от вешалки найденной на помойке крючок (нержавейка)


Читать дальше

То ли мне показалось, то ли в последнее время как-то часто натыкаюсь на вопросы про навигацию. Вот и возникла мысль описать свой опыт использования.

Для тех, кому не интересно читать длинные тексты — резюме:

1. Osmand+ стоит недорого и рулит на дорогах. Пасует в сложных случаях и жрет память. Есть огромная куча плюшек.
2. Sas4Andriod/Sas4WinCE — рулит вне дорог.
3. OsmoDroid — отличный инструмент для расшаривания своей позиции.
4. Navitel — только там, где нет османда.
5. 7 дорог, Maps.me, OruxMaps и т.д. — идут следом за Навителом

Читать дальше

Neoline MOTO 2 создан для работы в любых условиях. В комплекте с навигатором поставляется специальное крепление на руль. Усиленный металлический кронштейн надежно зафиксирует устройство. Крепление подключается к бортовой электросети и через специальную контактную площадку подает питание на устройство уже в момент его установки. Корпус устройства надежно защищен от влаги и пыли, что позволяет использовать навигатор при любой погоде и на любых дорогах.

Читать дальше

Вот и очередное описание экипа, прикупленного в прошлом сезоне.
Первая часть — была посвящена Шлему и ботинкам.
Вторая — гарнитурам.

Прежде чем делать обзор конкретной модели, я хочу поделиться мыслями о функционале мотонавигаторов, так как он должен соответствовать замыслу использования владельца.
Я не претендую на лавры первооткрывателя в данном вопросе или на оригинальность мышления, хочу только сказать, что у каждого человека свои требования и конкретное устройство находит владельца по своему вкусу и кошельку.

Ну, а теперь ближе к телу.

Условно, применение навигаторов я для себя разделяю на 2 части: использование в городе и использование вне города. Мне представляется, что функции, которые несет навигатор в каждой из этих сред — отличаются.

Кому интересно — прошу под cut.


Читать дальше

Я снял небольшое видео того, как работает навигатор TomTom Rider 450 в боевых условиях.



Читать дальше

Привет, друзья!
Словно феникс возродилася моя новая самодельная зарядка для телефона! А всё почему? А потому что я — гусь и оказывается на старой зарядке не хватало тока заряда, и телефон оче-оче долго заряжался. Да ещё и появились у меня гарнитуры для шлемов, которые тоже нужно заряжать. И вот, значится, разродился я новой, в 3 раза более мощной и холодной зарядкой, которая умещается в чехле для телефона. Думаю, мой опыт будет интересен кому-нибудь.


Читать дальше