Всем хорош оригинальный навигатор BMW. И оригинальные карты удобные, и управление с руля, и в перчатках экран нажимается без проблем, и дождь ему не страшен, но… Для стран, которые официально не поддерживаются картами Гармин, единственный более-менее рабочий способ получить навигацию с актуальными данными — это загрузить карты формата OpenStreetMaps. Проблемы с ними, однако, серьезные. Например, навигация до адреса в Израиле не работает. Максимум, найдет улицу, если повезет угадать написание после транслитерации. Пробки не показываются, предупреждения о полицейских засадах и радарах отсутствуют. Поэтому приходится устанавливать телефон, колхозить крепления, зарядку и козырьки от яркого солнца. Это очень неудобно, плюс на остановках приходится всю конструкцию разбирать и прятать.
Очень хотелось, чтобы по удобству крепежа и питания телефон приблизился к навигатору BMW. Ведь оригинальное крепление навигатора идет в комплекте с мотоциклом и не использовать его глупо. К сожалению, фирма BMW не производит совместимых с телефонами аксессуаров, расчитывая на продажи недешевых навигаторов. Однако, братья-китайцы подсуетились и предложили свой вариант решения этой проблемы.



На AliExpress был обнаружен держатель телефона для оригинального крепления мотоциклов BMW. Ссылку на него могу предоставить желающим лично, если по результатам обзора кто-то заинтересуется. А тут просто подтвержение покупки:


Сделано устройство из пластика, односительно легкое (существенно легче навигатора BMW). Для зарядки есть два USB порта, один из которых поддерживает протокол зарядки Apple, второй — универсальный.


Напомню, как выглядит крепление навигатора BMW на мотоцикле:


Как видим, тут есть механизм быстрого съема-надевания и контактная площадка питания и данных. С данными, к сожалению, это устройство не работает, но питание обеспечить может. Ответная часть «китайца» выглядит следующим образом:


Единственный косяк тут в том, что контактная площадка устройства находится на тонком пластиковом «язычке», который свободно болтался в воздухе, обеспечивая ненадежный контакт с ответной группой на мотоцикле. Если присмотреться, то заметен будет кусочек вспененной резины толщиной в пару миллиметров и с клейкой основой, которую я прикрепил к этому язычку. Такая модификация позволяет не терять контакт и остается не жесткой, чтобы не выломать контакты.

Устанавливается и снимается вся конструкция с закрепленным телефоном в одно движение, в точности как навигатор BMW. Это позволяет на остановке снять телефон не отсодиняя питание и положить его в кофр или сумку, а перед началом движения пристегнуть обратно за пару секунд.


Немного замеров выдаваемого портами тока.
Без нагрузки выдаваемое напряжение портов около 5.18В:


Я использую телефон Samsung Galaxy S7. Обычно включен мобильный интернет, Bluetooth для вывода звука в гарнитуру и навигационная программа Waze либо iGo. Подаваемого питания достаточно для подзарядки работающего телефона даже если в нем самом быстрая зарядка выключена:


Если же в телефоне включить режим быстрой зарядки, то отдаваемый ток увеличится, обеспечивая работу под любой нагрузкой и с одновременной зарядкой. Конечно, это не настоящий QuickCharge, но тоже неплохо:


В целом, устройство полностью оправдало все мои ожидания. Крепление подходит для любого более-менее разумного размера телефона, легко снимается и устанавливается. Зарядного тока хватает для всех нужд, напряжение не просаживается. Немного пришлось улучшить электрический контакт, но это не омрачило впечатления. Цена немаленькая для китайского пластикового устройства, производители пользуются тем, что альтернатив на рынке нет. С другой стороны, можно дождаться распродаж, добавить купонов и сэкономить примерно 20% стоимости.