Здорово иметь гарнитуру Sena или Midland — чёткий звук, хорошая сборка. Но если за сезон у вас пробег каких-нибудь 3-4 тысячи, как у меня, и тратить 25 тысяч рублей на крутую гарнитуру не хочется? А ведь хочется ездить с музыкой, отвечать на звонки и трепаться с другом во время поездки выходного дня. Поэтому я купил Lexin.

Читать дальше

Всем привет! Краткий обзор шлема 3/4 от Schuberth, который смог предложить мне почти все что нужно.

Людям, которые смотрят только на интегралы заходить не стОит.


Читать дальше

По итогам сезона 2018 есть чем поделиться про экипировку.
Начну со Шлема Nolan N44 + гарнитура Nolan B901L R-series


Читать дальше

Добрый день. После 3-х летнего владения шлемом HJC RPHA 10plus, захотелось чего-нибудь свеженького и новенького. А так как езжу преимущественно по городу, хотелось попробовать вообще открытые шлемы, ну или на крайний вариант ¾. Можно было бы и модуляр, но шлем такого типа у меня уже был (Caberg Duke), и особенного проку от него нет, так как ездить с поднятой челюстью в нем было не удобно… Но в итоге решил купить все-в-одном, а именно шлем трансформер – хочешь открытый, хочешь закрытый, хочешь ¾ и все это сразу с собой и в любое время. Ну а на новый шлем нужно и новую гарнитуру повесить, поэтому расскажу и о ней. Надеюсь, кому-нибудь мой опыт будет полезен.


Читать дальше

Недавно купил на всем известном китайском сайте не менее известную и самую дешевую мото-гарнитуру (интерком)

Ясное дело, что супер-качественного звука я от нее не ожидал, что и подтвердилось на практике после установки в шлем. Получается эффект открытых наушников — когда звук улицы слышно очень хорошо. Владельцы гарнитур от мобильных телефонов Apple меня поймут. Мне, как ярому приверженцу наушников внутриканального типа такой звук не сильно нравится, но на дороге, для безопасности, нужно слышать и звук вокруг. На нейкеде на скоростях 80+ шум ветра начинает перекрывать звук музыки из гарнитуры, оттого её не слышно. Сделать громкость на 100% можно, но на светофоре или пробираясь в непролазной пробке ты получаешь орущую на все деньги песню в шлеме, что сбивает с толку и действительно напрягает. Постоянно регулировать ее на шлеме рукой — не вариант вообще. Тут я и начал жалеть, что не взял брендовую гарнитуру, в которой громкость изменяется с ростом шума ветра.
В очередной раз, когда ехал по своим делам, задумался как бы сделать так, чтобы громкость возрастала синхронно с моей скоростью. Думал даже написать небольшую программу, которая бы синхронизировала громкость телефона с скоростью по GPS, начал подбирать материал, однако оказалось, что такая программа уже существует.

Читать дальше

давно собирался написать, руки не доходили. вот, дошли. всё как у всех, лишних денег нет, а говорящую шапку — хочется, ну и инженерное образование рукам покоя не даёт. в тишине ездить скучно, особенно далеко. выключить музыку всегда можно, если она есть, а вот если её нет, то и включить нечего, так что пусть будет. интерком не важен, поэтому выбор, из чего делать, существенно расширяется. почитав всякого, решил не оригинальничать, остановился на CSR8645, только уже с распаянным усилителем. разница в цене мизерная, а геморроя существенно меньше. приоритет был в ценнике, но не в ущерб качеству, так что некоторые решения несколько дендрофекальны.


Читать дальше

У многих ведь были ситуации, когда едешь на мотоцикле, никого не трогаешь, как вдруг начинает трезвонить телефон в кармане? Потом едешь и размышляешь: кто же это мог звонить, зачем, срочно ли? Отвлекает. Еще хорошо что не настолько сильно, чтобы прозевать поворачивающую прямо в тебя маршрутку, хотя раз на раз не приходится. Потом листаешь цены на шлемы с аудиоподготовкой, bluetooth-гарнитуры и совесть как-то не позволяет тратить хорошую пачку зеленых президентов на пару проводков с микрофоном и динамиками.

Короче, решил я в очередной раз переключиться в режим рукастого и мозговитого китайца, и сделать гарнитуру в шлем с минимальными затратами. В магазине были куплены 4-пиновые разъемы 3,5 мм, кнопка без фиксации и китайские наушники Defender Aura 99. На все ушло около 5$.


Читать дальше

Доброго времени суток, дорогие друзья.

Продолжаю свой обзор экипировки начатый в Первой части. Теперь пришла очередь гарнитуры, или точнее гарнитур. Сами эти гарнитуры Sena 10U и Scala Packtalk уже несколько раз рассматривались другими пользователями, особенно Packtalk.

И несмотря на то, что копий на тему что круче Sena или Scala сломано масса, но сравнения использования этих гарнитур я не нашел. Поэтому постараюсь поделиться с вами своими размышлениями, которые основаны на реальной эксплуатации с шлемом C3 Pro. Естественно все субъективно и на 100% правоту не претендую.

Кому интересно — прошу под cut

Читать дальше

В дальняках наличие в ушах музыки становится актуальным как никогда. Однако, путешествуя самостоятельно, нужды в сложных гарнтитурах, лично у меня, не возникало. Наушники все же нагружают ушную раковину и рано или поздно, начинают вызывать дискомфорт. И тут, бац, нашел (и купил) вот это.


Читать дальше

Читать дальше

Всем привет. Этот пост я хотел написать давно, но все руки не доходили и не решался. А сейчас почувствовал, что созрел. Ну понеслась.
В первых строках своего письма, ой, о чем это я. Ах да, о музыке. Музыка это здорово. Именно с этими мыслями я решил, что хочу слушать музыку сидя на байке в длительных поездках по трассе при стиле езды «резкая черепаха». Здесь стоит оговориться, что вопрос безопасности мы затрагивать не будем. Или точнее я Вас прошу, его опустить, ведь фломастеры то у всех разные, мои вот такие и я сам их съем. У каждого свой путь, я выбрал этот. А жизнь вообще штука вредная, от нее помирают.




Читать дальше

Купил давече себе две гарнитуры, решил запилить обзор, может кому-нибудь будет полезным)))
Покупал тут:
ali.pub/1sexw T-COM
ali.pub/oqbc3 Vimoto

Здравствуй, дорогой читатель!
Когда за окном курсы валют пляшут как им вздумается, а мы, простые смертные, ждём улучшения политической и экономической картины, самое время включать голову и использовать альтернативы. Сейчас рынок забит кучей всевозможных гарнитур и устройств для связи между собой пилота и пассажира, или пилота и пилота. Разные гаджеты для мотоциклистов всегда стоили не дёшево, а кричать через шлем не очень-то хотелось. Поэтому начинал с того, что паял свои передатчики, но они были неудобны, потом простые проводные гарнитуры, потом перешёл на беспроводные. Эволюция, без неё никуда.
На сей раз мой выбор пал на 2 x BT Bluetooth Motorcycle Helmet Interphone Intercom Headset 1200M 6 Riders. Заказал я их за 3500 рублей с e-bay и понеслась.


С этой гарнитурой вместе уже три сезона и около 20000 км. Попадал и в дождь протяжённый, и в жару, и в холод. Вот решил поделиться опытом владения, а вдруг кому и пригодится

Читать дальше

Добрый день байкпостовцы, хочу рассказать вам опыт эксплуатации китайской гарнитуры 2 x BT Bluetooth Motorcycle Helmet Interphone Intercom Headset 1200M 6 Riders.

Кому интересно, прошу под кат.

Читать дальше

Добрый день!
Очень долго выбирал себе гарнитуру и не мог остановиться на каком-то одном варианте, хотя диапазон цен был довольно широкий (от 80 до 500 евро).
В результате выбрал простой и не дорогой вариант.
Кому интересно, прошу под кат

Читать дальше

История началась в 2012 году, когда я в довесок к своему Гнусмасу SII купил фирменную гарнитуру Гнусмас HM1200. Хорошая гарнитура, прослужила мне верой и правдой 2,5 года нещадной эксплуатации и вот настала пора её

реинкарнации