Человеку всегда всего хочется больше: мотор мощнее, разгон быстрее, мотоцикл дороже… Количественная составляющая есть в каждой покупке, и она неизбежно влияет на удовольствие от обладание техникой. Если для вас это не так, то тут всего два варианта: 1) вы достигли просветления и с широкой улыбкой впитываете радость мира; 2) у вас трайк с бигблоком «Шеви», и больше просто некуда… В таком случае материал ниже вряд ли заинтересует вас. А вот владельцам Harley-Davidson Sportster 883 этот пост об увеличении рабочего объема двигателя может быть любопытен.



Читать дальше

Семидесятипятилетию ИМЗ посвящается.

Мотозавод. 1997 г.
Директором Мотозавода был тогда Александр Михайлович Иванов. Надо сказать, что директора менялись стремительно, но их имена не потерялись, каждый отметился по-своему заметно. Вот и Иванов был директором Мотозавода и, одновременно, директором Стекольного завода. Да, вот так запросто — директор двух заводов.


Читать дальше

Заключительная поездка этого сезона.


Читать дальше

Конец активного мотосезона в России — время тюнинговать мото и набираться новых теоретических знаний. Так как мне удалось купить на амазоне несколько книг по мототематике, то я планирую написать несколько отзывов по каждой из них (вероятно не по всем, а только по наиболее ценным). Так как я все равно упорядочиваю свои заметки по каждой из книг — то почему бы не поделиться своими мыслями с коллективом?

Читать дальше

Конец жаркого белградского июля и начало долгожданного отпуска. Целью путешествия стала Румыния. Решили обкатать знаменитые горные дороги Трансальпина и Трансфэгэрашское шоссе, доехать до дельты Дуная и в завершение поваляться на пляже на Черном море ближе к границе с Болгарией. Как известно, человек предполагает, а бог располагает. На середине пути оказалось, что до Одессы рукой подать, во всяком случае если по карте судить, и мы решили ехать туда. Вот тут-то и начались главные приключения, но обо всем по порядку.

В этой части расскажу, что входит в набор для спокойного сна в Трансильвании, почему католические церкви звонят в полдень и как это связано с Сербией.





Читать дальше

  Всем привет!

  У нас в Перми выпал первый снег, по ночам уже бывает -5 и ниже. На улицах города мотоциклистов уже почти не встретишь. Ага, вот и пролетел мото-сезон 2016. Пришла пора ставить мотоцикл на зимовку. Но не так «сразу». :D

  Мой друг недавно купил эндурик Suzuki djabel, и как раз поменял слики на злую резину, позвал прокатиться на разведку до Андроново (довольно популярное место среди велосипедистов). Отказаться сложно, погнали!

 

 Смонтировал небольшой видео ролик. Надеюсь понравится :)

Два года назад доехал до границы Грузии, со стороны Абхазии. Устроился на ночевку в палатке. В ту ночь мне было немного жутковато. Казалось что-то страшное и неизвестное по ту сторону границы.
Время шло, за два года открыл много интересных стран. А это значит — пришло время перейти ту границу и узнать лично, как там обстоят дела. За одно, было решено побывать в Азербайджане и Армении.
В один прекрасный день, смотря новости: объявили о ВОЙНЕ Азербайджана и Армении в районе Нагорного

Читать дальше

Читать дальше

Этот год у меня получился насыщенный. Из общего пробега 29 500 км, на 2016 пришлось 15 500 км. Где я побывал, я уже рассказывал раньше. Теперь хотелось бы поделиться опытом эксплуатации моей Хонды. Велкам под кат.



Читать дальше

Первый пост. Читаю то уже 3 года, и частенько хмыкал, когда видел призывы не пинать и прочее. Но вот уже пару месяцев как засела в голове мысль про то, что надо поделиться с байкпостом своей историей и видением мотоциклизма. Клеймить и вешать ярлыки не собираюсь, тут скорее перепись собственных таракашек и чистое имхо.

Читать дальше

Приветствую!

Приехали с другом в село, забитое и глухое… Я на советской технике никогда не ездил, только иномарки…
А друг вроде как с опытом, но давно шашку в руки не брал.

Выкатили ИЖ, завелся отлично… Ну как и положено, пальцы поршневые постукивают… Едет хорошо, выглядит не плохо для мотоцикла которому 26 лет.
Коляска…

С горем помолам доехали домой. У руля такой вобблинг был, чтоб я приехал с синими ладошками. Удержать его было практически не возможно.

По приезду

Читать дальше

как же мне нравятся всякие китайские железяки окрашенные… тоже захотел. да и деталь по други подвернулась алюминевая. вообщем результат так себе надо было дольше в электролите держать.

Некогда… а точнее пару лет назад я купил мотоперчатки IXS. Так-как выбирал не слишком дорогие но и далеко не Китай, то и альтернативы иксусам не было.


Читать дальше

Сам не участвовал в данном шествии по причине того что я слишком стар для этого… Или уже нет той романтики как раньше. В общем Вот)

Второе видео под Катом


Читать дальше

Вот и наступили морозы и наши верные байки ушли на зимовку, у кого-то даже в теплое уютное место. А чтобы токсикоз не сильно доставал, собрали вот такого коня, который стоит в коридоре квартиры (ТТХ под катом):




Читать дальше

Итальянский производитель мотоэкипировки Dainese к сезону 2017 г. обновит линейку мотоботов.
В течение зимы 2016-2017 я подробно расскажу обо всех новинках, а сегодня пойдёт речь о мотоботах семейства Toqrue D1.




Читать дальше