Вторая поездка в этом году: Минск- Литва-Польша-Россия-Литва-Минск.
Прошла она не так гладко как первая. Много букф, фото и видео…

Подробности под катом:

Читать дальше

Самая популярная тема аэрографии на шлемах-это улыбка. Расскажу вам все плюсы и минусы с точки зрения художника. Внутри поста вас ждут 3 моих работы, +бонусом провокационный шлем с перфорированной плёнкой на визоре, немного подобных творений, найденных на просторах интернета. Фото с улыбающимся шлемом для привлечения внимания.



Читать дальше

Я уже делал ролик об этом прохвате, но получился он, прямо скажу — не очень. Так что сделал переделал. Теперь он лучше передает настроение, с которым такие покатушки обычно проходят )))

На самом деле, думаю, что заглавие поста с натяжечкой, т.к. данная ситуация совсем не тянет по опасности на ту, что случилась с товарищем из моего предыдущего поста. Я недавно ехал с работы и на одном из «ползущих» участков хайвэя чуть в междурядье не догнал начавший перестроение Приус. Видео и немного сопроводительного текста прилагается.




Читать дальше

Всем привет!!! ) хочется выложить то накопленное состояние души на всеобщее обозрение — так сказать поделится своей начальной эйфорией (может кто вспомнит себя)… Начну с того что до 2015 года не обращал внимание на мото технику вообще как таковую… да прикольно, да много знакомых катается, да и пусть — не моё и не забивал голову ...?

Читать дальше

В этот пятничный вечер Всем, кому не удалось его провести с большей пользой, чем сидеть перед компом — привет!) Ну а остальным — доброго времени суток…

Хм. Вот как бы начать и озаглавить всю свою бредятину..? Ладно, например начну так: каждый из нас слышит на разных уровнях: один способен воспринимать только разговоры, другой позволяет словам проникать в дальний слой своего мышления, а мне нравится рокот прямотоков и плевать чё там кто говорит. Мне и на дальняк с ними в кайф) А, так я, собственно к чему, сегодня я опять хочу поделиться своим творчеством.

… ох и наведу же я сейчас тоску… =)




Читать дальше

Приветствую весь честной народ! Давненько я сюда не наведывался. Что-то зазудело, пальцы зачесались и я решил поделиться с вами своим необычным мотоциклом. Необычность его раскрыта в названии поста, так что, кому интересно, прошу под кат, покажу несколько фоток и еще немного попишу))


Читать дальше

Дорогие участники байкпоста, хочу поведать вам еще одну историю, которая, как я думаю, перекликается с моими мототемами. В этих мотоисториях я попытался показать влияние на мою жизнь мотоциклов и всего, что связано с ними Часть I, Часть II.
Как это у меня получилось — хорошо или плохо — вам виднее. В этом же посте я уйду в глубокие воспоминания о том, что было в детстве и юности, и как все это впоследствии повлияло на мою судьбу. Это времена, когда основной массы читателей байкпоста на свете еще и не было, меньшая часть только делала первые шаги, и лишь немногие из современных участников байкпоста жили в то время какой-то своей жизнью, а главное, смогли дожить до наших дней. Предупреждаю сразу: я не писатель и не философ, я лишь излагаю отдельные воспоминания. А из этого поста вы, наверное, поймете, как я был обречен впервые сесть на мотоцикл в 45 лет, тем более, такой как «Фиджер», и поехать…

Если кому-то интересно, прошу под кат


Читать дальше

Здравствуй, БП.

Сегодня я расскажу свой опыт лайтовой переделки мотоцикла Yamaha Warrior. В связи с тем, что большая часть примененных решений уже нашла свое место в мотоциклах сопалатников и получила те или иные отзывы, я не могу претендовать на уникальность своего опыта или впечатлений. Однако, во-первых, комбинаций всяких тюнячек и стилистючек может быть миллион триллионов, а во-вторых, все же некоторые особенности, не нашедшие ответа у других владельцев вариоров, позволяют говорить о собственных шишках и собственном опыте.

Частично речь пойдет и об ТО, которое тюнинг затрагивает.

Итак, поехали. Про стиль.

Кто вентиллировал вопрос, прекрасно знает, как выглядит этот байк в стоке:




Читать дальше

The Spirit of GS!

На Байкпосте постоянно возникают споры про гусей. Это видео очень хорошо показывает что же такое гусь. Это не просто мотоцикл — дух приключений живет в нем.


Маректологи БМВ очень хорошо отразили те мысли, которые бродят в наших душах.
Благодаря BMW R1200GS я познакомился с огромным количеством прекрасных людей с разных концов нашей страны и земного шарика.
Я побывал в 35 странах на BMW F650GS, BMW R1200GS, BMW R1200GS LC, BMW R1200GSA LC и останавливаться не собираюсь.

Если кто не в курсе, то завтра планируется мероприятие «Закрытие сезона» в Москве. Закрывать будут Ночные Волки и еще несколько мотоклубов. Закрытие довольно позднее и холодное в этом году, так что возможно пост будет не так актуален конкретно сейчас, но в принципе он относится ко всем открытиям\закрытиям и спровоцирован скорее открытием сезона в начале этого лета. К чему такой странный призыв?


Читать дальше

Пасмурный рассвет я встретил уже в дороге. Плотные облака нависли над Питером, и хорошей погоды прогнозы не обещали. Через плечо — сумка с фотоаппаратом и термосом бодрящего кофейного напитка. Пустые проспекты не задерживали пробками, и вот я на трассе.

Читать дальше

Одно из наиболее значимых событий сезона 2016 — выпуск новой Африки Твин. Вслед за Ямахой, с ее «Сутенером» Хонда решила воскресить культовую модель. И, почти случайно, она оказалась в моих руках. Вообще я больше надеялся составить свое мнение о голде, но, увы. Так что, если хотите узнать моё мнение — добро пожаловать.


Читать дальше

Небольшой очерк о нашей недельной поездки на Черноморское побережье Кавказа по маршруту Москва — Ростов-на-Дону — Сочи — Пицунда — Ростов-на-Дону — Москва. Решение поехать на Кавказ в середине осени было несколько спонтанным, но очень необходимым именно мне в преддверии достаточно долгого межсезонья в Москве.



Читать дальше

Говорят, что в сердце нельзя проникнуть по железнодорожным путям, в его глубины нельзя спуститься через колодцы шахт, но я знаю точно, в него можно ворваться на огромной скорости и раскачегарить к чертям собачьим его ленивые клапана. Так что задержи дыхание и выдохни межсезонье, а лето и покатушки пусть живут в твоей душе, наполняя её двухколёсной жарой.



Я знаю, что есть иные из нас, которые от души готовы угарать над одержимостью покатушками, трепетом перед прохватами, осязанием свободы, зависанием в гаражах допоздна и не имеют духа посмеяться над своей нелепостью на фоне мотосообщества. Так что если Ты хейтер — иди нафиг, а я расскажу за свой сезон.



Читать дальше

Эпичная история одного очень быстрого бэггера Harley-Davidson по кличке Pepper, получившая в этом году почти голливудский happy end (о ней в тексте под катом). А пока, до просмотра «кино» — моя небольшая аннотация к ролику. Весной 2015 несколько особо отчаянных парней из австралийского офиса Harley-Davidson привезли на соляные пустыни южной Австралии модифицированный бэггер Road Glide Special, чтобы поучаствовать в заездах на скорость. Не всё прошло гладко и с первого раза… но в итоге Pepper установил рекорд Австралии в своем классе, одновременно вплотную подобравшись к рекорду мировому!



Читать дальше