Бешеное насекомое honda cb600 hornet(шершень) был частично востановлен и продан за 90 тыс руб. после приключения в предыдущем посте за который я получил больше минусов, чем рекламщик средства для потенции, миотренажопов или 《автомойка больше не нужна, ололо！》 Долг на кредитке в 40 тыс. так же был погашен, а сезон еще не был закрыт. Жажда новых ярких ощущений（ненене, больше никаких дедов) не давала мне покоя, заставляя вновь и вновь листать обьявления о продаже в поисках мощного, удобного, а главное бюджетного мотоцикла. Подходящий вариант нашелся довольно быстро, но мучили сомнения -что же можно ожидать от мотоцикла 1997 года выпуска?

Читать дальше

Часть восьмая. Третье колесо...

На утро, путь предстоял до Стокгольма. Я уже практически горел идеей, что пролечу финку на обратном пути без остановок. Резина уже поглядывала кордом. Терпи долбаный метц! — сказал я резине, пнув баллон. Как на ней люди проезжают 30 тысяч??? За 14 ей почти хана! И все 14 тысяч ни дня с нормальным держаком. И не приведи катить на ней в дождь! Ползти будешь со скоростью черепахи и балансировать, словно канатоходец. Но делать нечего. Выдвигаемся!


Читать дальше

Всем привет!) Мы на связи.

Написать раньше не было возможности, поэтому публикую статьи с опозданием. Сегодня 13-й день нашего путешествия, за это время мы проехали Польшу, Словакию, Венгрию, Австрию, Италию, Чехию. И сейчас осели под Мюнхеном. В этой части пойдет речь о пути к Италии.




Читать дальше

Ищем причину не работающего головного света. Показываю как собрал обходной вариант. Немного о предохранителях которые не стоит ставить.
Тайминг 5 мин

Утро в Татарске. Ребята нас разбудили часов в 10 по местному времени. Относительно Москвы это + 4 часа, тоесть 6 утра по Москве. Туша продолжает жить по московскому времени, тихо офигевая от сдвигов часовых поясов.

Читать дальше

Первая Часть

И вот мы добрались до Геленджика! Более 1500 км за спиной. Долго не засиживаясь в городе смотрим на заброшенную набережную в которую зарыли кучу денег и едем на мини водопад!

9 августа
Ночью стало холодне­нько — ветер старате­льно задувал под тон­кие летние войлоки, и стенная занавеска, которая здесь вместо обоев, закрывает деревянный каркас, колыхалась весьма живописно.

Читать дальше

Еду по штату Аризона. Интересные моменты снимаю на видео камеру, закрепленную на шлеме. Сделал небольшой фильм и предлагаю Вашему вниманию.

Утро началось не с нескафе, а с попыток победить парковочный автомат и шлагбаум которые меня не хотели выпускать из подземного паркинга. Автомат выплевывал обратно банковскую карту, а шлагбаум отказывался принимать парковочных карту. Пол часа провозился, плюнул на это дело и вырвался на свободу объехав шлагбаум. Как потом узнал, что это парковки для Авто и камеры на въезде и выезде считывают передний номер и привязывают его к парковочной карте.


Читать дальше

Как и принято на сайте немного о причинах моего помешательства мотоциклами.


Читать дальше

Приветствую всех посетителей данного ресурса! Строю боббер на базе к750, доварил раму на самодельном стапеле и собрал мотоцикл, в будущем мотоцикл ждёт порошковая окраска рамы, сварка выхлопа, и много-много мелочей, а о том как шла работа вы можете посмотреть видео:

Всем привет, мотобратья! Вот и пришло время расставаться с моим «бандитом».

Читать дальше

30 июня
Распрощавшись с гостеприимными хозяевами, двигаем в сторону Тюмени.

Читать дальше

Всем привет, вернулся из путешествия и спешу поделится им с вами! Прошло 2 года с тех пор как я катал в крым в 2015 (видео тоже есть тут) Теперь настало время прокатиться по нашему югу, минимум городов и максимум природных мест. Проехав 1300 до Ростова я начинаю первую часть:

Еду по штату Новая Мексика. Интересные моменты снимаю на видео камеру, закрепленную на шлеме. Сделал небольшой фильм и предлагаю Вашему вниманию. Дальше буду ехать через штат Аризона в Калифорнию.

Всем привет!
Вот решил показать вернее рассказать немного про своих красавцев. Первый я купил год назад как первый мотоцикл. Honda Super Four очень классный аппарат, особенно в качестве первого, новичкам рекомендую… прощает много ошибок, легок в обслуживании и по городу- огонь :)
Откатав сезон, захотелось чего то серьезнее, долго смотрел, думал, читал… кстати здесь и подсказали обратить внимание на ВФР…
Посмотрев и посидев на нем в салоне понял, что нравится, и вот я обладатель этого

Читать дальше