Всем привет!

Пока мой золотой (во многих, сцуко, смыслах) мотоцикл находится у мастеров своего дела на полном ребилде и реставрации хотя бы до состояния «сел поехал», я решил сделать себе скрутку для инструмента.

Необходимо:
Руки — 2 шт.
Кожа — 3 разных вида шкур.
Инструмент — набор (для примерки готового результата).

Остальное — под катом.

Читать дальше

Если ты сидишь скучаешь,
Если грусть слезой пошла,
Ты тогда скорее делай:
Шоб на мой канал твоя зашла!

АХтунг:
1. моим давним ценителям-любителям, спартанцам-молодцам — велком ^_^
2. если при слове линард-скинард трясутся твои поджилки — велком, но смотреть лучше с 4:50 ^_^
3. иначе — выход из цикла

В 2017 году я купил себе новый мотоцикл. Небольшой, городской. Радость от покупки была недолгой, потому, что через 2 месяца я попадаю в яму на дороге, пробивая переднюю вилку, и задний диск. Последний дал трещину и бескамерная шина тут же сдулась. Если вы в подобной ситуации, составьте себе памятку, или просто скопируйте все что я напишу ниже. В дальнейшем это сократит ваши скитания в поисках правды и убережет Вас от ненужных хлопот. Весь материал написанный в этом посте мой личный опыт.
ЗЫ:

Читать дальше

Переиздание моего первого фильма снятого на Гопро в 2015 году, с высоты 3-х летнего пользования камерой. Теперь есть понимание как снимать, что снимать… Выбрал самое, на мой взгляд интересное…
Если кому интересно и кого замучил токсикоз, кто хочет на море — милости прошу!

Знаем, что уже 2018й, и все-таки хотели что бы поездка была в очетах.

История про то как мы скатались в июньские праздники ещё по одному широко известному маршруту: Нерезиновск — Калязин — Углич — Мышкин.


Читать дальше

Наступил 2018, и за всеми этими зимними празднованиями я как то пропустил тот факт, что товарищ JAX выпустил очередное бомбезное видео о мотоциклах.




Читать дальше

В субботу у нас состоялись традиционные зимние эндуро покатушки по льду. Надеемся хоть кто-нибудь после просмотра этого видео зашипует себе резину. Или купит гоночный дрон. Или хаски…



Под катом еще немного фотографий.



Читать дальше

Вот и очередное описание экипа, прикупленного в прошлом сезоне.
Первая часть — была посвящена Шлему и ботинкам.
Вторая — гарнитурам.

Прежде чем делать обзор конкретной модели, я хочу поделиться мыслями о функционале мотонавигаторов, так как он должен соответствовать замыслу использования владельца.
Я не претендую на лавры первооткрывателя в данном вопросе или на оригинальность мышления, хочу только сказать, что у каждого человека свои требования и конкретное устройство находит владельца по своему вкусу и кошельку.

Ну, а теперь ближе к телу.

Условно, применение навигаторов я для себя разделяю на 2 части: использование в городе и использование вне города. Мне представляется, что функции, которые несет навигатор в каждой из этих сред — отличаются.

Кому интересно — прошу под cut.


Читать дальше

Долгими зимними вечерами можно подумать о лете, и вспомнить, чего за сезон по необъяснимым причинам сделать так и не удалось: выложить фотоотчёт о результатах преображения моего Валеры)))



Читать дальше

Идея этого путешествия родилась ещё в 2016 году, когда я только начал покорять просторы родной страны на своей Африке(Honda Africa Twin rd07 94')aka Конфета.
В силу некоторых обстоятельств пришлось отложить воплощение этой мечты на следующий год.
Но вот наступил 2017 год. И снова мои друзья мото туристы начали обсуждение грядущих туров. Европа, Азия, США…

Читать дальше

Привет Жителям Байкпоста.
ЧАСТЬ 1.
Хотелось бы рассказать о поездке которая была уже давно. Первая часть была написано давно, а сейчас вашему вниманию предлагаю 2 часть поездки. Ранее я выложил 2 видео об этой поездке, сейчас же хотелось бы сделать и текстовую версию. Немного более подробную в описании мест где побывал, и истории этих мест.
Ну что: поехали.



Читать дальше

Семидесятипятилетию мотозавода посвящается.
Михаил Тюленев рассказывает мне про свою последнюю загранкомандировку от ИМЗ.
— 2002 год. Отправляют нас к Хайнцу Хаубриху, дилеру в Германии. Одних претензий на замену шестерней газораспределения набралось более пятидесяти. Хайнц аж взвыл уже, а там еще всего прочего набралось …

— Шестерни? Пятьдесят только по гарантии?
— Погоди, расскажу.


Читать дальше

Очередная серия путешествий на мотоциклах по Северу Вьетнама привела нас к знаменитым водопадам Банджиок. Это четвертый по величине водопад в мире и один из самых красивых. А еще мы вернулись в Ханой, приобрели мотоэкипировку и побывали в гостях у замечательного человека, который провел экскурсию по своему дому. В целом версия получилась очень позитивной и веселой. Надеюсь вам понравится!



Читать дальше

Часть 1

Вот и настал тот день, когда мы делаем первый шаг, а точнее, отсчитываем первый километр в нашем пути. Выезжаем утром. Как всегда, хотелось пораньше, но у нас это не выходит. Кстати, на протяжении всего путешествия это у нас одна из самых больших проблем. Если останавливаемся в каком-то городе, то хотим проснуться пораньше и уделить время на погулять как можно больше, но выходит так, что после дороги мы отключаемся крепко и на долго. Ну ничего, главное высыпаться и быть полными сил.




Читать дальше

Здравствуйте все, и пребудет с вами сила! Это мой первый пост на форуме. Многие волнуются о том, как примут, как будут лететь помидоры. Для меня это не важно. Принимайте таким, как есть.
Тема, которой хочу с вами поделиться- именуется рестайлинг, хотя в переводе с других языков альтернативное название колхозтюнинг. Соглашусь пожалуй с любым переводом, ибо много слышал о попытках, много следил за процессами, и много видел результатов.
Почему мы колхозим своих коней? …ведь если придется продавать, вряд ли за «допы» вам заплатят больше. Именно этот фактор и мешает развиваться данной сфере. Я тот счастливчик, который нашел свой мотоцикл, но как всегда ….производитель для меня чего- то, и не доделал! Каждый из нас знает, что не важно, за сколько, и какой мокик ты купил… в нем априори найдутся недостатки. Моё видение под катом ;)

Читать дальше

Измеряем компрессию Харитона Двыдовича китайским компрессометром. Пордонте за качество. Камеру забыл…