Давно хотел написать, о том как мы со второй половинкой решились на это…
Началось с того в феврале 2012 мы случайно зашли в магазин ЯМАХА в Ярославле.
Я увидел его, ХVS 950 турер. Сказать, что во мне колыхнулось буквально все, ничего — не сказать, часа два провели в магазине…
Ни категории А, ни денег на мопед до конца… Оставил предоплату 5%, уехал домой.
К началу мая забрал его, а без категории еще месяц катался. Началось «вкатывание в тему»…
Подошел 2014 год, читая очередной рассказ бывалого мото туриста на Байк Посте, задумался, а чего не замахнуться на серьезное путешествие. Обсудив с половинкой, решили едем на Черное море в город с красивым названием Геленджик. Был куплен мото навигатор Гармин, желтый сигнальный жилет, фигня всякая в дорогу и начали планировать старт.

Читать дальше

Все бывает в первый раз! Первые дороги, первые кусты, первые поездки с родственниками… В предисловии скажу, что не особо долго думая и получив сея возможность, стала я владельцем Шерпачки. Служила она верой и правдой моему двоюродному брату, да так верно служила, что ко мне приколесила убитая в металлолом. Месяцы ремонта, долгие вечера уговоров, мол, давай дружить, милая. И чудо произошло! Теперь я могла присоединиться к грядущему действу — семейному пробегу на Севастополь! Трое в лодке, не считая собаки и я.



Читать дальше

Холодным зимним вечером вспомнилось мое первое серьезное мотопутешествие, оно и сейчас остаётся самым сложным из всех моих поездок)). Это было в далеком 2014 году, мы поехали на Белое море через город Онега, а до него асфальтовых дорог нет)). Как это было, смотрите в видео!


Читать дальше

Всем доброго времени суток! Хочу помусолить тему про ОСАГО. В своем первом посте я обмолвился о том, что у меня «случайно» забыли перенести КБМ со старых прав на новые. Хочу поведать Вам, друзья, о развитии этой ситуации. Опять таки, все что здесь я озвучу – это чисто мои мысли, без претензии на истину в чистом виде. Я вполне допускаю, что я где-то некорректен или вообще в корне не прав.



Читать дальше

Меня зовут Юра. И я строю себе мотоцикл. Это одно из видео в которых я показываю и рассказываю как строю себе мотоцикл на базе HONDA CBR 600 F2. Все хоть раз, но задумывались о том, что бы доработать своего железного коня. Делюсь с вами моим вариантом его преображения и мыслями по этому поводу.

Мотоцикла у меня не было никогда. Вообще. И не хотелось заиметь мот тоже вообще). Более того, на мопеде ездил всего два раза. Первый раз лет в 14, второй — лет в 18.

Читать дальше

В этой части путь до цели №2 моего путешествия и собственно сама цель — Тропа троллей(ну или Тролльстиген).



Приятного просмотра.

Привет всем! Как вы уже заметили наступил февраль, последний месяц зимы и надо уже подумывать об открытии сезона, а я вот чего то решил вспомнить как я закрывал свой мотосезон 2017. А так же освежить в памяти те два прекрасных озера и 3 дня путешествия.





Читать дальше

В том году появилась идея использовать самодельную мото гарнитуру. Состоящую из fm-передатчика и FM приемника.

Читать дальше

Меса-Верде — национальный парк на юго-западе штата Колорадо. Площадь — 211 км².
Парк создан в 1906 году для охраны многочисленных руин поселений индейцев анасази (предков современных пуэбло), созданных в VI—XIII веках.
В 1978 году национальный парк был включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Ежегодно парк посещают более 700-тысяч туристов.

ОК т.к. видео заблочено по цензуре, и тем кому всё-таки захочется его посмотреть, вы можете найти его в поисковике:
"19 стран по Европе на мотоцикле | Suzuki V-Strom 1000"

Хочу поделиться нашей майской поездкой, тем более, наверняка многие уже готовят маршрут на мотосезон 2018, распишу по странам в порядке посещения, на все про все ушло немного меньше месяца и около трех тысяч евро, вдвоем на одном Vstrom 1000.

Читать дальше

В прошлом году осенью в промозглую, ветренную погоду что то искал в гараже и случайно наткнулся на ящик с моторчиком Д-4, сохранившемся еще с детства.Вытащил ящик на свет.Начал вынимать из ящика запыленные детали глушитель, цепь, цилиндр… так тепло стало на душе и сразу вспомнились те далекие, почему то всегда летние деньки, когда босиком толкали вечно не заводивщийся дырчик, по локоть вымазанные от ремонта руки в мазуте, потому что сложность мотора была неимоверная.Грустно конечно стало ведь прошла целая жизнь хотел было поставить ящик подальше и не тревожить память но что то не отпускало и мысли возвращались к этому моторчику… Тогда подумалось таких дырчиков наверное и нет вообще… но недолго думая посмотрел в интернете и к моему удивлению вполне себе можно найти многое на такую антиквариатную технику.Но тут сработало другое ,… и вроде возраст уже немалый как то этим заниматься… но немного поколебавшись решил восстановить легендарный ЛВЗ-902…

Читать дальше

По сложившейся традиции (тут 2014, 2015, 2016) собираю фотографии в один пост.
Итак, мотогод 2017: Гусь не перестает радовать, менять, но не понятно на что, тяжелее точно не хочется, только легче и мощнее. Ваши варианты?
С Рыжим еще больше подружились, но для постоянных тренировок не хватает времени, но может в этом уже году :)
February

(осторожно, трафик)


Читать дальше

Всё началось в апреле, мотик успешно перезимовал и выкатился в поездку через городской парк:



Читать дальше

С 25 по 28 января в курортном городе Аспен, штат Колорадо, прошли всемирные зимние экстремальные игры Winter X Games 2018. В этом году в стройные ряды лыжников, сноубордистов и других любителей зимнего экстрима в большом количестве затесались мотоциклисты и снегоходчики.


Читать дальше

Всё началось, как будто то бы вчера… но уже 15 лет прошло ..
… ещё в 2000 овладел первым ковровцем и в 2001 уже ИЖом Пл5.Радости не было предела… тяга так тяга.
А в 2003 уже и ИЖ Планетой Спорт, купил тогда её в феврале вроде, в полуживом состоянии и в -10 точно ехал до дома около 20 км на ней)) Тогда я уже был с правами. До лета успел восстановить движок и покрасил в ярко жёлтый )) Как раз летом поехал на Байк Фест в Арамиль «Чёрных ножей»… один решился на первый дальняк в 120 км, доехал тогда до Екб почти без замечаний — только фара чуть замыкала и порой плавила провода, не силён тогда я был в проводке. И вот, как только помню ехал по базовому и поднялся на Россель… пару сотен метров, стук бряк обочина( тырк звон клин. Ц( растройства не было предела. И потолкал его по росселю до Химмаша и по Щербакова к Арт институту, тогда не знал про улицу Яблоневую, ведь я был родом с области и для меня Екб был второй Москвой, чем то большим, шумным, не постижимым. Далее с знакомыми доехал до дома за помощью, им оказался Друг на ИЖ ПС тоже, взяли верёвку и в путь в Екб. Привязались и на верёвке на Байк Фест… там будучи ещё молодыми по 20 -22 года примерно, ходили с громадными глазами смотря на Японский и Американский мотопром, но были горды, что сами на ПС )) Там поднял цилиндр и ужаснулся… подш-к шатуна развалился ((( Принято было не ночевать а до закрытия территории ехать домой, выехали примерно в 22-00 и домой доехали уже на рассвете, во она молодость и приключения, 120 км на верёвке… ладно хоть трасса была пуста и в Белоярке проехав мимо поста ДПС нас проводили взглядом и не остановили… ближе к дому уже засыпал и открывал глаза далеко в боку от буксировщика, видя верёвку с большим креном старался вернуться в последовательную траекторию… и вот рассвет и мы подъезжаем к дому… уставшие, но гордые ))) Этот отрывок останется со мной на всю жизнь.


Читать дальше