Видео-обзор беггер-версии легендарного люкс-туррера Хонды Голд Винг. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации, история модели, сравнение поколений.

Плюсы и минусы Honda F6B:

+ Управляемость.
+ Юльтимативный комфорт и удобство.
+ Дизайн.
+ Уверенный разгон до 200.

— Не любит высоких оборотов на первой передаче.
— Объём кофров меньше, чем это выглядит снаружи.
— Плохо переносит некачественное дорожное покрытие.
— По сравнению с «полноценным» Голдвингом убрано

Читать дальше

Приветствую всех любителей попутешествовать и просто прокатиться на двухколесном коне.

Где то в конце марта, вдохновившись каналом безвременно покинувшего нас Алексея Коровина, пришла в голову идея поменять привычный отдых на берегу черного моря на непривычный отдых за рулем мотоцикла. Маршрут был выбран ни много ни мало Владивосток-Питер (~10 т.км) с заездом на Байкал и другие интересные места, которые будут встречаться по пути. Маршрут не нов и некоторым такая поездка может показаться

Читать дальше

Йоханга мальчишки и девчонки!

Продолжу повествование о своем трипе на Варьке=)
Первая часть тут

Всех заинтересованных приглашаю под кат

Читать дальше

«минусить обязательно? ))) Картинок не увидели и книжка не понравилась ) как дети малые, чессс слово

Часть 4

Очередное утро. Для нас оно началось теперь уже с десяти часов. Сказалось то, что накануне очень устали с дороги, спали неподвижно как два бревна. В одной палатке Буратино и Пиноккио. Слегка подмерзли на рассвете, когда идет повышенная влажность от росы и с полей стелется туман. Как подобает порядочным людям, а мы не только их подобие, собрали весь мусор и закопали.

Читать дальше

Часть 3

Проснулись в шесть утра. Холод такой, что носу из палатки не хотелось показывать, не говоря уже о снаряжении в дальний путь. И мы, вместе с Пухом, глянув друг на друга, все поняли без слов, отвернулись в разные стороны и проспали еще три часа. А чего торопиться, мы же не опаздываем никуда.
Позавтракали все теми же консервами, сложили пожитки, прогрели моторы и двинулись в дорогу. Солнышко подогревало, слегка лаская нас теплыми лучами, но ветер, похоже, сильно ревновал и дул навстречу с невероятной силой. Отвернешь голову в шлеме, чтобы полюбоваться прелестью зеленый полей и пролесков, а обратно повернуть не так уж и просто. Сопротивление встречного потока было такое, будто мы ехали не 60 км/ч, а неслись больше сотни в час.
Через каждые 70-80 км останавливались, что бы передохнуть и дать остыть нашим итальяно-моторолло, иногда перезванивали домой своим вторым половинкам, рассказывали о том, что видели, и фотографировались на память. Романтика, блин… Как же все-таки приятно когда есть кому тебя дома ждать и переживать за скорейшее возвращение.

Читать дальше

Приехал в ресторан, славящийся своими говяжьими стейками. Одной из приманок посетителей является обязательство, что если клиент за час съест стейк весом 72 унции (2.0412 Kг), то он за него платить не будет. И есть такие едоки, кто с этим справляется.

Монголия – страна легендарных воителей прошлого, не менее легендарное направление для путешествий. С первым утверждением не поспоришь, а вот второе никак понять не мог. Сколько ни читал отчётов, ни смотрел фото и видео – никак понять не мог – за что же так любят и стремятся в Монголию…


Читать дальше

Всем привет!
Когда всю зиму строил планы на сезон и наконец дождался его. На первое мая мы решили отправиться в наше первое мотопутешествие в сторону нулевого километра Золотого Кольца — Ярославля, по пути заезжая в крупные города. Поездка получилась весьма сумбурной, на полпути пришлось возвращаться домой за ноутбуком, так как памяти на устройствах еле хватает на день съёмок.

Читать дальше

В моих руках было огромное количество Buell. Вероятнее всего больше видел только Эрик Буелл

Йоханга мальчишки и девчонки!

Это мой дебют на БП и сразу длиннопост…
Решил Я в общем скататься в отпуск, на Варьке, примерно на 4к км.

Кому интересно прошу под кат=)

Читать дальше

Прохват по местам боев на финском направлении организованный OST MC.
Видео не развлекательное а скорее познавательное.
Немного о том как мы не умели воевать и «заваливали трупами» и две истории о тех кто не вернулся с той войны.

Пожалуй, стоит начать с чемпионского ДНК флагмана от КТМ, который, на секундочку, с 2001 года ни кому не отдает первую строчку в итоговом зачете ралли «Дакар», а это чего-то да стоит. По факту, австрийцы предложили покупателям эндуро с кофрами: на это красноречиво намекает жесткое сиденье, дающее возможность перемещаться по нему в поисках необходимой посадки здесь и сейчас. Во время продолжительной езды пассажиру приходится заниматься тем же самым, так как пятая точка затекает. Именно поэтому, многие путешественники меняют сиденье, благо стоит это относительно не дорого.


Читать дальше

Несмотря на все запреты, Грузия была, есть и остается интереснейшим местом для мото-путешествий. В этом видео — краткая инструкция по онлайн оформлению ОСАГО Грузии.

Добро пожаловать под кат.



Читать дальше

Прочитав блог уважаемого provokator80, почувствовал зуд в руках и захотелось мне поведать о своём ПВД в августе 2016 года.
Отмахал я за два дня 950км. В первый день 200, во второй 750.
Начну по порядку. Почти всё лето Ява сиротливо стояла на дворе моей работы. В августе начался приступ мототоксикоза и дожди. Но вот очередная суббота выдалась ясной. Как не воспользоваться. Отработал с нетерпением до 4х вечера, навьючил Яву и в путь.



Читать дальше

При планировании поездки хотели было рвануть из Калининграда в Минск напрямую, но после решили, что упускать шанс посмотреть столицу Литвы, хоть и набегом, странно и решили переночевать в Вильнюсе. С утра пораньше выехали из Калининграда и по прямому, гладкому шоссе, покатили в сторону границы. Дорога была ничем не примечательна, поля, да леса.


Читать дальше