Встречайте, 3 часть из серии роликов про мои мотопутешествия по Ленинградской области на bajaj avenger. Пробую изменить формат роликов, насколько хорошо получилось судить конечно зрителям. Так как все хотят по быстрому, ролик не длинный. можно сказать выжимки. Под видео есть ссылки на мои страницы ВК и Фейсе, там карты с треками поездок. Всем хороших дорог!

Ну вот я и стал законным (на всех основаниях) владельцем этого стального коня. Так как ранее я владел Yamaha FZ6S, то будут некоторые сравнения. Кому интересны мои мысли — прошу…


Читать дальше

Как гласит мудрая народная поговорка: «Не было бы счастья, да несчастье помогло!». Так вышло и с моим самым масштабным тюнинг-проектом с Versys 1000.


Читать дальше

… Хорошее настроение улетучилось сразу после того как мотоцикл, издав неприятный звук, отказался заводиться. В тишине было слышно как по шлему барабанит дождь и холодными струйками стекает по визору. Без всякой радости, рассматривая алтайские горы, я пытался вспомнить сколько дней я сюда ехал и сколько в итоге километров до дома.

Читать дальше

часть 1

5:30 утра, вытаскиваю мот из гаража, прогреваю. По планам сегодня нужно проехать около 730км до Пскова и кинуть там якорь, чтобы пересечь границу с Эстонией рано утром. Погода пасмурная, но дождя нет. Небольшой стартовый мандраж, запираю все и трогаю. Не верится, что в этот раз точка приезда так далеко. В шлеме играет любимый плейлист, выхлоп шепчет, мчу по мкаду. Феерично пролетаю нужный съезд с кирпичным лицом. «Неплохое начало», — подумал я, краем глаза смотря, что там пересчитал навигатор для нового съезда. Так начались мои приключения )

Читать дальше

(отрывок из повести «Холистическое путешествие по Индии»)

Часть 2
Идеальный план

На мои стоны, что страна вегетарианская и Вова меня решил голодом уморить, он отвечал уверенно: «Да будет тебе там курица, хоть каждый день!» И уже на рейсе Алма-Ата-Дели на нас закончились порции с мясом и мне достался вегетарианский обед!
С того момента и курицы я не видела даже на витрине ещё неделю!!!

Вышли из самолёта в аэропорт Нью-Дели: современный, огромный, светлый, с множеством тропических растений! Работники аэропорта в форме, которая сочетает в себе классический деловой и национальный индийский костюм! Стройные мужчины с ровными спинами, черными бородами и в чалмах! Индианки в брючках и сари!!! Множество людей в красочных национальных костюмах!!! В основном они смуглые и с белоснежными улыбками! И туристы со всех стран!

Вышли из аэропорта, а там настоящее пекло, духота!!! Вокруг много людей, шум, все гудит и сигналит!!! Сразу заказали такси, по предоплате, через единую кассу. Встали в пробку возле аэропорта, к машине подходит «красавица» в сари с ярким макияжем и кадыком, по-хозяйски занимает весь оконный проем, заигрывает с нами, поцыкивая языком. Таксист, глядя на это, только посмеялся. Таких колоритных парней там гуляло двое, днём, совершенно спокойно расхаживая между машинами! Это представители третьего пола в Индии.

Вовин план был

Читать дальше

Я собрал пять лучших, по моему мнению, байков двойного назначения для дальняков по серьезному бездорожью. Обзор плюсов и минусов каждого из них: надежность, проходимость на пересеченной местности, пригодность для дальних поездок, цена, доступность на рынке и другие важные параметры.

Строб-стопы на задний кофр


Не надо говорить, что дополнительные вспыхивающие стоп-сигналы, дублирующие основной и вынесенные на кофр (что значительно улучшает их видимость), повышают заметность мотоцикла в трафике. Предлагаю один из вариантов.


Читать дальше

Продолжаю сагу из 3-х частей об одной из самых впечатляющих стран Латинской Америки.
Первая часть — ЗДЕСЬ
Кража, вулканы и любовь.



Читать дальше

Что ж… неспешно докатывается вторая тысяча и скопились эмоции и впечатления дополнительно к тому, что изложено тут. К сожалению, майская поездка в Уфу к матери накрылась медным тазом и из первых более менее вменяемых пробегов — только Златоуст/Челябинск. Ну и минипоездки на аэродром в 40 км.



Читать дальше

1997 год. Дед подарил несколько долларов. Хм. Мопед? Карпаты? (да, в то время выбор был не велик). Да нууу, яж уже умею ездить на велосипеде Аист!




Читать дальше

(Отрывок из повести «Холистическое путешествие по Индии», буду выкладывать частями)

Посвящается любимому мужу, который втянул меня в, пожалуй, Самое Большое Приключение в моей жизни.

Фото постановочное, мы ездим в полной экипировке! Фото: Василий Карпюк

Холизм говорит о том, что все взаимосвязано и является одним целым. А значит, можно действовать, исходя из обстоятельств и все сложится так, как должно сложиться.

Часть 1
Когда, если не сейчас!

Началось всё с того, что мы отсортировали билеты в «тепло» по цене и самыми дешевыми оказались билеты в Индию, до Нью-Дели!

У Вовы тут же загорелись глаза и он сказал: «Поедем через всю Индию на Гоа на мотоцикле!»
На что я, не раздумывая, ответила:

Читать дальше

Давно было желание сделать кольцо вокруг Финского залива по маршруту СПБ-Таллин-Хельсинки-СПБ. И вот представились отличные выходные осени 2018 года.



Читать дальше

bikepost.ru/blog/90757/Kanon-Buki-ne-znaet-skuki-ili-zhenskoe-nachalo-vsemu-golova-Glava-2.html
Глава 3

Поставили палатки быстро. Рядом установив стальных коней, укрепив надежнее опору на подножках. После горячей суеты и шума вокруг каньона, новое место воспринялось как рай на земле. Единственный минус – хищные насекомые. Похоже, что они ждали нас всю свою жизнь и вот долгожданный восторг состоявшейся встречи. Ну, хоть кто-то из местных был доволен нашему присутствию. По

Читать дальше

начало здесь:
bikepost.ru/blog/90756/Kanon-Buki-ne-znaet-skuki-ili-zhenskoe-nachalo-vsemu-golova-Glava-1.html
Глава 2

По дорожной карте маршрут проложили легко. Навигаторами мы тогда еще не пользовались. Краткую информацию о самом месте тоже поверхностно изучили. Сам каньон небольшой, около 5 км в длину. Перед входом в Букский каньон воды горной реки стремительно скатываются с глыбы гранита, тем самым создавая шумный двухметровый водопад-перекат Выр. Возле него ещё в

Читать дальше

Глава 1

Выехали наконец. После длительного перерыва от совместных поездок, день сегодняшний казался редкой удачей. Добавьте сюда ласковое солнце и безветренную погоду середину лета, и получите хотя бы отдаленное представление о том, почему байкеры иногда ездят со счастливой улыбкой на лице. Даже качество дороги не столь важно, когда этот минус с лихвой перекрывается несколькими не менее важными плюсами. На календаре 2014 год, июль месяц. Сейчас вспоминается, как эталон беспечности в

Читать дальше