31.03.13г после работы было очень тепло — мой домашний градусник показывал +15,4(на солнце правда), в тени думаю было +8 всяко)) И тут меня настигла мысль — «А чего ждать? — сходи и прокатись», единственное что останавливало — это то что мотоцикл продаю — соответственно он чистый — не хотелось запачкать… Но все-таки, собрав весь полный экип и аккумулятор, двинулся в гараж… Благо масло было поменяно еще 12.03.13, так что подкачав колеса до двух «очей» и установив аккумулятор видвинулся на соседнюю улицу с гаражом. Она была частично сухая, местами лужи, но зато после осеннего капитального ремонта, мешались только лежачие полицейские, да и в них польза) чтоб не гоняли всякие))) Вообщем предлагаю нарезку из отснятого видео в первый день сезона 2013 — экшнкамера ContourROAM

P.S. сегодня 1 апреля, на улице -6, лег снежок за ночь(((

Наконец-то я нашел минимальную информацию о этом мотике. Чисто случайно на просторах инета. Оказываться это европейцы, не смотря на адскую японщину концепта. Построили его во Франции в Марселе, в мастерской MHC.Его папу зовут Roman Vuagnoux. Roman владелец и идейный вдохновитель MHC. Правильнее будет сказать MHC Crew так как это не только мастерская по изготовлению кастомов, но это еще и магаз, и бар и целая тусовка.


Читать дальше

Впервые в Истории компания Kawasaki выпустила полноценный 3х-местный круизёр KAWASAKI VULCAN 1700 CASTOM Triple

vadopo большой поклонник Kawasaki, позвонил и заинтриговал сразу: приезжай, разрешают посидеть! 3х-местный мотоцикл… Как так??? Не бывает!!! Давно я так не подрывался. Примчавшись в салон, долго ходил и цокал языком: 2 полноценных круизёровских сидушки, широких и мягких, а третья — как всегда — маленькая и узкая на крыле.(не в обиду чопперистам… на кроссовых сидушка ещё уже — стринги!) Насмотревшись на мот, мы на него всё-таки взгромоздились. Удобно! Думаю, что своих поклонников этот аппарат найдёт обязательно!

В комментах к посту о Сайлент Хилле люди высказали желание ещё почитать моё творчество. Что могу сказать — сами виноваты =)Отрыл в закромах Родины один из своих рассказов, связанных с мотоциклами, немного «причесал» его — и вот, выставляю на суд широкой мото-общественности. Надеюсь, что эта графомания хоть кому-нибудь придётся по вкусу)



Читать дальше

Новый мот собранный (но не законченный)из подручного хлама



Читать дальше

В пятницу что-то меня потянуло в гараж. Тянет и все, за разводным ключом. Приехал, замки начинаю открывать, что-то клинит их, ну думаю весна началась, снег растаял, гараж перекосило…

Читать дальше

Вот оно, солнце, показалось наконец в окне и начало припекать. Еще чуть и начнём сезон! В этом году амбициозные планы и несмотря на дикую нехватку времени и материальную ограниченность, мы идём к цели. А перед поездкой главное что? Главное — это позаботиться о той, что рискнула делить с тобой все тяготы/радости дальняка, кто доверил тебе свою жизнь и здоровье, о наших дорогих напопницах.

Читать дальше

Ложка хороша к обеду, воспоминания же хороши в любой момент. Особенно если это крутые воспоминания о ваших покатушках, ну согласитесь!)
Вобщем, вот собственно и сама история (внимание, много текста!)…

Читать дальше

Видео обзор (слегка поверхностный) новых Honda CBR500R и CB500F от MOTORCYCLENEWS с русскими субтитрами.

Добрый день всем мотолюбителям!

Читая в последнее время многочисленные посты о начале сезона, новых приобретениях и планах на предстоящий период покатушек, задумался, а что предлагают нам дизайнеры в качестве мотоциклов будущего?



Читать дальше

Не большой обзор о мото одежде, заказанной из Китая.



Читать дальше

Покатался по городу несколько часов. Отметился на всех основных точках, выполнил круг по трехе и садовому.




Читать дальше

1. Мотосезон 2010 (начало, 1 сезон) — Демонстрация прямотока Honda CB400SF Full Exhaust Super COMBAT HIGH PERFORMANCE Produced by SP TADAO
2. Мотосезон 2011 (конец, 2 сезон) — Перед постановкой на хранение, после аварии, перед покраской
3. Мотосезон 2012 (начало, после перекраски, 3 сезон) — Безопасная езда на Honda CB400SF в Москве

Читать дальше

Рассказывать долго о том что за новостями на посте я слежу уже не первый год и что в силу координальных изменений в моей жизни только сей час решился хоть как то отметиться на нем
Поведать вашему вниманию хочу история про мой мотик который радует меня, бывает конечно и злит, но вобщем удовольствия явно приносит больше чем досады.
В данный момент владею мотиком китайского производства Зонгшен 200 виннер, конечно от радной облицовки уже и след простыл, но щас не об это. Начну стого как я его приобрел, в общем это очень бюджетный вариант, долго расспрашивал про зонги у разных владельцев, отзувы были в общем не плохие если конечно сравнивать с альфой.
Фишка вся в том что на момент покупки я работал торговым агентом в одной крупной компании моего города, на офис я ездил на жигулях ну и вобщем то все знали что у меня жигуль старенький и что он бенза жрет не меряно и выделяли мне в неделю 60 литров топлива, когда в реале я выкатывал ну максимум 35. Для покупки мотика пришлось взять кредит, но все заранее уже было просчитано Когда взял байк был месяц май а купил его 29 числа, очень даже прикольное совпадение гос номер мотика 2905, на офесе в канторе о преобритении не кому не говорил, и продолжал ездить по рознечным точкам как обычно только не на жигулях а на байке, соответственно получая при этом топливо в размере 60л. Соответственно через месяц меня как бы спалил начальник но не чего особо не сказал, предупредил чтобы на офисе только не видел.
От работы я еще не когда не получал такое удовольствие, во-первых я работу делал быстрее, передвигаясь на мотик, во-вторых катался целыми днями, в третих выкатывал в неделю со всеми еще и вечерними покатушками макс 20л. остальное талкал чем сразу прибил клиентов на бенз, а вырученные деньги плотил в банк, по итогам в месяц выходила нормальная сумма в три раза больше чем насчитали в банке и я за три месяца отбил покупку байка.
В итоге я преобрел байк не вложив в его приобретение не копеечки.

Ну собственно говоря сабж. С утра светило такое солнышко! так хорошо пригревало, птички пели, и… не выдержала душа поэта.
Пошел, смазал цепь у своего Дивера, проверил жидкости и тп =)
Сбегал за экипом, и вперед- на улицы города СПб.

Читать дальше

Погода на этой неделе в Москве, наконец, начала походить на весну. Добираться до офиса по залитым весенним солнцем улицам — одно удовольствие :) Работать не хотелось, хотелось, чтобы быстрее пришли выходные. Но утро субботы в очередной раз расстроило — небо плотно закрыто облаками, а на термометре -6. И это печально.
В 11 часов получаю SMS от друзей — приглашают сегодня прокатиться на лыжах, закрывают сезон. Отказываюсь. Не смотря на совершенно нелётную погоду, я настроен решительно. А я сегодня открою сезон.



Читать дальше