Всем привет. Вот и я открыл свой мотосезон. На удивление, в этом году даже в Крыму весь март было очень холодно, а последнюю неделю вообще лежал снег. И вот 31 марта градусник показал +26, и я решил немедленно идти в гараж. Кому интересно, прошу по кат.

Читать дальше

На протяжении моей мото жизни я перепробовал много бот и экипа.
После нескольких аварий друзей и коллег на трэке и ДОПах + чтения литературы, я пришел к тому, что лучшую защиту ноги при езде на спортбайке обеспечивают боты с внутренними дополнительными ботами из карбона, которые защищают ногу от ударов и скручивания сустава.


Читать дальше

По заявкам самых смелых и отчаянных читателей «Традиционного приветствия», продолжаю публикикацию обещаных постов.
В данной статье, спешу поделиться своими впечатлениями после пересадки со спортбайка Kawasaki ZX6-R, на круизер Intruder M800.
Ответы на вопросы как, почему, зачем и чтож ты буйна головушка молодость свою под чепперы зарываешь, вы найдете под катом.



Читать дальше

Жил-да-был в одной кубанской станице казак. А какой казак без коня?! Любил казак своего коня, ни днем ни ночью с него не слазил.Ну и конечно животина ему в ответ тоже любовью, да верностью отвечала.Где только не побывали они, чего только не повидали…
Но как то раз тормозит казака полиция царская.Ты, говорят, казак ездить на коне не могешь! Чоб на коне твоем ездить нужна бумага специальная, права называется. А если не имеешь таковой, говорят, тады слазь с коня своего или мзду давай. Отдал казак им все свои сбережения и пригорюнился: чего только не повыдумывают цари чтоб с народа простого, с казачества мзду брать.

Читать дальше

Часть 1
Часть 2

После бездорожья и холода высокогорной Боливии мы попали в Чили, в пустыню Атакама. Как только пересекли границу дорога стала асфальтированной и с каждым километром становилось теплее, поскольку мы спускались с чилийской стороны Анд к Тихому океану.



Читать дальше

Совершенно неожиданно началась весна и я поспешил открыть сезон. По пути на работу накопилось некоторое количество информации, которая в принципе совершенно не нова для меня, но о которой совсем забываешь когда летом ездишь на мотоцикле. Речь в данном посте, как понятно из названия, пойдёт об особенностях езды на дорогах ранней весной, когда снег только сошел, или еще не успел сойти. Информация думаю будет полезна новичкам, но может и кто-то по опытнее тоже почерпнёт что-то новое для себя или освежит свою память.


И так все желающие почитать немного моих мыслей и наблюдений прошу проследовать под кат.


Читать дальше

Первый на очереди – Suzuki GSX1400

В своем классе наверно самый большой городской агрегат с водяным воздушно-маслянным охлаждением. Он легок в управлении даже со вторым номером на борту в силу того, что у этой модели имеется большое сидение ну и конечно не забываем о практически полутора литровом моторе.
В начале GSX производились с раздвоенными трубами до 2005 года, но потом по понятным только сильным мира Сузуки трубы объединены в одну. Покупая подержанный GSX1400 обязательно проверьте тормозную систему и тормозные диски, потому что вес в 228 килограмм не особо хорошо рулится на маленьких скоростях, соответственно и нагрузка них в городском режиме больше.

Читать дальше

Маленький обзор наколенников Acerbis X-Strong Knee protector.
В прошлом сезоне из-за нехватки средств катал в роликовых наколенниках «рочес», честно стыренных у супруги :)
Теперь «тапочки» на 3 размера больше чем были. Тихо (Тссс!!!) положил их на место. Авось не увидит :).
Однако в межсезонье встал вопрос выбора качественной защиты колена.
В прошлом сезоне попал в мелкое ДТП (на скорости 30 км.ч). Слава богу без последствий.
Итак к выбору:



Читать дальше

В этот пусть и не совсем весенний день хочу поздравить нашего друга, байкера, болельщика ArsStorm!!!

Пожелать хочу в первую очередь крепкого здоровья, счастья, долгих лет жизни, пусть удача ходит за тобой как привязанная и никогда не покидает тебя, позитива во всем, друзей верных за спиной, пусть мотоцикл никогда не подводит тебя!!! Живи долго, счастливо, позитивно!!! С Днем Рождения Арс!!!

Мотоцикл прибыл с Америки, шёл около 3-х месяцев. Немог дождаться и вот он пришёл!!!)
Пришлось немного потрудиться с транспортировкой его от поезда до дома, очень жаль что большинство наших Российских вокзалов не оборудованны специальной техникой- подъемниками которые легко и быстро сняли с поезда и доставили бы мот через рельсы. Еле нашли санки!)

Читать дальше

31.03.13г после работы было очень тепло — мой домашний градусник показывал +15,4(на солнце правда), в тени думаю было +8 всяко)) И тут меня настигла мысль — «А чего ждать? — сходи и прокатись», единственное что останавливало — это то что мотоцикл продаю — соответственно он чистый — не хотелось запачкать… Но все-таки, собрав весь полный экип и аккумулятор, двинулся в гараж… Благо масло было поменяно еще 12.03.13, так что подкачав колеса до двух «очей» и установив аккумулятор видвинулся на соседнюю улицу с гаражом. Она была частично сухая, местами лужи, но зато после осеннего капитального ремонта, мешались только лежачие полицейские, да и в них польза) чтоб не гоняли всякие))) Вообщем предлагаю нарезку из отснятого видео в первый день сезона 2013 — экшнкамера ContourROAM

P.S. сегодня 1 апреля, на улице -6, лег снежок за ночь(((

Наконец-то я нашел минимальную информацию о этом мотике. Чисто случайно на просторах инета. Оказываться это европейцы, не смотря на адскую японщину концепта. Построили его во Франции в Марселе, в мастерской MHC.Его папу зовут Roman Vuagnoux. Roman владелец и идейный вдохновитель MHC. Правильнее будет сказать MHC Crew так как это не только мастерская по изготовлению кастомов, но это еще и магаз, и бар и целая тусовка.


Читать дальше

Впервые в Истории компания Kawasaki выпустила полноценный 3х-местный круизёр KAWASAKI VULCAN 1700 CASTOM Triple

vadopo большой поклонник Kawasaki, позвонил и заинтриговал сразу: приезжай, разрешают посидеть! 3х-местный мотоцикл… Как так??? Не бывает!!! Давно я так не подрывался. Примчавшись в салон, долго ходил и цокал языком: 2 полноценных круизёровских сидушки, широких и мягких, а третья — как всегда — маленькая и узкая на крыле.(не в обиду чопперистам… на кроссовых сидушка ещё уже — стринги!) Насмотревшись на мот, мы на него всё-таки взгромоздились. Удобно! Думаю, что своих поклонников этот аппарат найдёт обязательно!

В комментах к посту о Сайлент Хилле люди высказали желание ещё почитать моё творчество. Что могу сказать — сами виноваты =)Отрыл в закромах Родины один из своих рассказов, связанных с мотоциклами, немного «причесал» его — и вот, выставляю на суд широкой мото-общественности. Надеюсь, что эта графомания хоть кому-нибудь придётся по вкусу)



Читать дальше

Новый мот собранный (но не законченный)из подручного хлама



Читать дальше

В пятницу что-то меня потянуло в гараж. Тянет и все, за разводным ключом. Приехал, замки начинаю открывать, что-то клинит их, ну думаю весна началась, снег растаял, гараж перекосило…

Читать дальше