Многие поклонники легендарного TopGear помнят как весёлая троица на дорогих спортткарах сделали спецвыпуск в Румынии. На тот момент я ещё был далёк от мотоциклов, но несколько лет назад знакомый отправился в эту замечательную страну и был в полном восторге от неё. Я тогда тоже подумал, что было бы здорово однажды туда катнуть. Со временем желание посетить Румынию только усиливалось, особенно после отчётов о поездках на БП. Решающим моментом стало предложение от сотрудника, который тоже горел желанием прокатиться по легендарному Трансфагарашу.

Читать дальше

Двенадцатый день тренировок. Воскресенье решили провести в нашем эндурокарьере. Да и Володя был не против. Он понимает, что проехав по спортивной трассе, он будет иметь представление о трудностях которые могут его ожидать в Хвалынске. Этим и занялись. Но в начале тренировки Борода попросил прокатиться на Бете. Он был просто в восторге и решил тренироваться на ней. И так как Husqvarna нам больше не нужна, мы решили её разыграть среди подписчиков. Продолжим, тренируясь на горках, мы встретили

Читать дальше

В 2016 году братья Кристиан и Джули, живущие в Копенгагене, прославились проектом складываемого электробайка MATE.

Читать дальше

Всем бодрого вечера.
Пост будет о муках выбора вторых мотоперчаток, поскольку первые за 5 сезонов и порядка 18к километров закончились.
К слову были RST 1525 или что-то похожее, в общем длинные.
Выглядели они очень печально, ниже вы можете оценить мою любовь к ним)

Читать дальше

60 фотографий c Гран При Сан-Марино 2018, которое состоялось 7-9 сентября на трассе Мизано им. Марко Симончелли. С результатами гонки можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Ботинки White’s Boots х Iron & Resin Mp Service — продукт, рожденный в результате сотрудничества двух американских компаний, которые хотели создать классические боты.

Читать дальше

Прошло всего ничего с нашего последнего выезда, а шило в одном месте уже свербило, сделать что-то классное под конец сезона. И вот, на очередном клевом мероприятии, а именно кинопоказе фильма «21 день под открытым небом», организованным Кастом Конвенцией, я разговорился со Славой, одним из организаторов. Показал ему наше видео и фото с White Sands и с Wednesday Ride и предложил ему попробовать организовать что-то совместное. И уже на следующий день он позвонил мне и мы начали обсуждать концепцию и площадку.

Читать дальше

В прошедшие выходные состоялся 5-й этап чемпионата мира WESS 2018 — Red Bull 111 Megawatt 2018. С результатами мероприятия можете ознакомиться в отчете, а сейчас предлагаем посмотреть официальный видеообзор и победный заезд Уэйда Янга.

Читать дальше

В течение осени компания BMW Motorrad представит девять новых мотоциклов, среди которых может оказаться спортивная версия BMW G310RR, имеющая много общего с индийским байком TVS Apache RR 310. Баварцы хотят выйти на рынок малокубатурных спортов, где конкуренция очень высокая: Honda CBR300R, Kawasaki Ninja 400, KTM RC390 и т.д.

Читать дальше

Ducati Scrambler Icon — «новинка» в модельном ряду Scrambler Ducati 2019. Мотоцикл имеет несколько обновлений и улучшений, среди которых выделяется угловая антиблокировочная система Bosch.

Читать дальше

MV Agusta и Forward Racing официально объявили о расторжении соглашения с Романо Фенати, который должен был представлять команду в чемпионате мира Moto2. Президент MV Agusta заявил: «За все годы просмотра мотоспорта никогда не видел столь опасного поведения».

Читать дальше

Решив немного отдохнуть отправились с привычного места в поля, но после нескольких километров на двух мотоциклах пробили колёса. Целым остался только husqvarna Бороды. Мы поняли — это знак! Рано расслабляться, рано просто кататься, нужно тренить дальше. Чем мы незамедлительно и занялись.

Итак, весна 2018. Давно хотелось байк. Особо ранимое весеннее настроение. Захотелось, сказано — сделано. Оформлена мед. справка, поданы документы в мотошколу, через 10 дней первое занятие, в конце июля — экзамен в ГИБДД.

И тут самая интересная часть марлезонского балета — бесконечное листание объявлений о продаже и чтение отзывов, просмотр обзоров. Думаю, каждый это проходил, поэтому опустим. По итогу всех мытарств, я понял, что хочу стрит. Объемом от 400 и до бесконечности. Итак, август

Читать дальше

День шестой 19.07.2018

      Утром меня колбасило по всему мясокомбинату, отпустило только после обеда и выпитого 1,5 литра самодельного тана, жизнь налаживалась, перед нами стоял вопрос, остаться или ехать в Ереван, место тут оказалось простое ни тебе вай-фая. Ничего, язык и до Киева доведет, в моем случае рядом с нами отдыхала семья из Москвы, которая до этого останавливалась в Ереване и у них остался контакт этого отеля. Звонок туда нам дал информацию о свободных номерах. Получив эту информацию, мы выдвинулись в столицу Республики Армения, славный город Ереван. Дорога от нашего ночлега до гостиницы в Ереване, отличный 3-х полосный хайвей. Да, вот координаты отеля «Granada» (40.205977, 44.523198).



Читать дальше

      Добрый день, уважаемые читатели! Сегодня я хочу вам рассказать о моей поездке к Арарату. Мой путь пролегал через Россию, Грузию и, соответственно, Армению. Все путешествие длилось с 14.07.2018 по 28-29.07.2018, то есть заняло 2 недели.
      Перед тем как перейти к описанию поездки хочу выразить благодарность всем людям которые мне помогли пройти этот маршрут:

•       В первый же день мне очень помогла пара из Санкт-Петербурга в районе города Каменск-Шахтинский, примерно за 100 км до него. Ребята, если вы это читаете, огромное вам спасибо за помощь в дороге. Также я очень признателен сотруднику СТО в Каменске-Шахтинске (об этом случае я подробно напишу ниже).
  
•       Дальнобойщикам и не равнодушному прохожему на территории республики Армения, в километрах 20-30 от границы, помогшим мне (об этом случае я также подробно напишу).
  
•       Отдельную благодарность я выражаю моим попутчикам — Максиму и Рите, за то, что они составили мне компанию в прохождении маршрута и поддерживали меня в этом деле.
  

      Да простит меня дорогой читатель, но время в дороге течет своим чередом и через некоторое время учет времени сводится к двум состояниям: светло – можно ехать и темно – пора искать ночлег, а если это еще дневки, то там время вообще теряет смысл


Читать дальше

На российском рынке «стартовый» Monster 797 — один из локомотивов продаж Ducati. Недавно мне удалось протестировать этот нейкед. Мои выводы, как обычно, на видео ниже.

А под катом собраны основные плюсы и минусы этого мотоцикла.


Читать дальше