Небольшой отчет о сходке классиководов в день Великой Победы!
Под катом текст и фото. Видео же для самых ленивых)




Идея провести свое мини-открытие сезона среди пилотов настоящих железных мотоциклов (ну знаете, барабаны, тросики, ноль пластика, а не спорты вот это вот все) зрела уже довольно давно. И если в прошлом году, в качестве пробника, мы встречались на Валдае Питер vs. Москва, то на этот раз решили собраться только местные любители ретроциклов.



Сказано сделано. Собрали чатик в ВК. Долго выбирали дату, из-за не стабильной погоды в конце апреля решили перенести все это безобразие на 100% солнечный день, выходной да и еще и праздник 9 мая. Так как 10ого числа всем уже на работу, формат выбрали однодневный, alcohol free (моя sXe душа радуется!).

9ого мая, в 10 часов утра (произносить голосом Левитана), на одну из заправок за МКАДом начали стекаться непонятные личности на рычащих адских колесницах. Все такие в коже, в шлемах с зеркальными визорами, а под ними еще и усы напомаженые! Ну точно, классиководы пожаловали. Собралось нас около 25 человек. После короткого инструктажа о правилах езды в колонне, в 11:01 мы выдвинулись в ближайший Глобус, чтобы закупиться всем необходимым для пикника.




Примерно через час, все что было возможно увезти, было погружено в единственную машину поддержки (спасибо моей жене Елизавете =)), байки выстроились в коллону и мы двинули к конечной точке нашего сбора! Я опущу скучное описание очень красивой дороги и телепортируюсь аки д-р Стрендж сразу на место проведения будущего веселья!




Проехав по этому асфальтовому оазису примерно 500 метров, свернули на укатанную дорожку в чистом поле. Еще 250 метров и мы уже на опушке красивого соснового леска, да еще и прямо на берегу Москвы-реки. Отличная погода, солнышко, легкий ветерок, мало людей вокруг. Решили кинуть байки на откосе, а шашлычить уже в леске. Затрещали угли, запахло жареным мясом, запшыкали открываемые бутылки и банки с питьем. Праздник для желудков начался!





Когда все было съедено и выпито, разговоры разговаривать было уже лень, а мячик для американского футбола дважды уже улетал с 15 метровой высоты, мы поняли — пришло время для главного развлечения этого дня: покатушек с параллельным измерением длинны выхлопных труб! Да не просто покатушек, а за призы, любезно предоставленные нашим организатором. В свободное время мастерит не только мотоциклы, но и всякие поделки из кожи, вот их то и предстояло добыть трем счастливчикам в сложной борьбе!
Разогреться мы решили самым варварским способом — крутить до отсечки, щелкая передачи на скорость, драгрейсинг если по простому. Отмерили 402 метра, расчертили СТАРТ-ФИНИШ и начали жечь резину, сцепление и пуканы =) Народ в основном приехал на (осторожно местный юмор!) говне (осторожно местный юмор закончился!). Простите, Honda CB400SS. ЭсЭсок было большинство, они то в между собой и катали. Были так же: четрые SR400, пара харлеев, мой W650, кастом BMW K75, кастом СB750, Moto Guzzi v7. Они катали между собой. к75 всех порвал, ясен хрен. А моя кавушка, всего полкорпуса проиграла шпротеру 1200, что за поражение не считаю. В обоих заездах CB750 был бит без особых проблем.
После того как резина стала мягкой, масло растеклось по картерам, тросики были смазаны потом и слезами проигравших мы принялись за основное блюдо, кульминацию бряцанья яйцами ключами на карабинах: медленные заезды! О да! Разные мотоциклы? Разный уровень пилотирования на скоростях в районе тонны? Забудь об этом! Все решают работа с газом и сцеплением и твое ощущение баланса! Да победит самый медленный!
После выявления победителей, мы еще какое-то время попозировали папарацци и отправились собирать за собой мусор и готовиться к отъезду. Все цивильно! Поляну оставили в таком же состоянии как она была до нас! Это был шикарный день в кругу таких же упоротых моторомантиков, как и ваш покорный слуга. Вот еще немного фото, а видео вы можете посмотреть в начале статьи! Всем спасибо и с прошедшими праздниками!





PS: за фото благодарим не меня, а целую плеяду фотографов\мотоциклистов.