Интересует соотношение используем/не используем и, что немаловажно - ответы 'нет' на мотах, конструкция которых предусматривает установку кейсов.
Можно не объяснять почему вы не ставите кейсы на спорт. Даже если вы их используете время от времени, при необходимости - отвечаем 'да'.

Читать дальше

Добрый день, уважаемые мотобратья и мотосестры!
Сегодня я отпишу скучнейший пост о том, на что можно убить выходной день с очень хорошей погодой. Вместо того, чтобы отдыхать, загорать и купаться, Вас ждут увлекательнейшие несколько часов у разобранного мотоцикла. Итак:
История началась несколько недель назад, когда я начал замечать, что иногда двигатель раскручивается быстрее, чем ускоряется мотоцикл. Появилось ощущение запаздывания, как будто я очень плавно всегда отпускаю сцепление, особенно при движении в московских пробках в жару. Меня начали посещать мысли о том, что что-то не то со сцеплением, но я упорно гнал их из головы…

Читать дальше

Сижу злой. Злой сам на себя. Досадно, чёрт возьми. В прошлом сезоне, когда я сел на свой синий сибих, я думал, что я буду первым, ну, или по крайней мере одним из немногих людей, кто не будет падать на мотоцикле. Весь сезон я откатал на ура. Даже в злополучном ДТП под конец сезона я сумел таки удержать мотик над землёй. Но тут меня настигла волна неудач…


Читать дальше

Еще один день…


Вот утро наступило грустно, но голову он от подушки поднял и посмотрел в перед,
Там колендарь и время ход.Какой же день, Сегодня срок!
Он вспомнил, что пришла пора ее забрать с аэропорта.

Читать дальше

Видно как подрезали и как пережал тормоза. По сообщениям мотоциклист погиб еще до начала основного замеса от перелома позвоночника об отбойник. Будьте внимательны на дорогах.

Чеззи Брайан (Ghezzi-Brian) представил новый проект «Motard V-Twin» на базе мотоцикла Moto Guzzi Griso. Известная итальянская фирма постаралось сделать из Мото Гуцци мотард, но всё равно мотоцикл смотрится немного тяжеловато, даже для гипермотарда, хотя под обтекателем скрывается 115-сильный двигатель с крутящим моментом 111 Нм при 6 000 об/мин. Неплохие характеристики для 220-килограммовго байка.

Читать дальше

Огромный фотосет из паддока Гран При Сильверстоуна, а самая лучшая фотография сверху. В кадре практически все действующие лица (Стоунер, Педроса, Лоренцо, Спис и т.д.), но особое внимание уделено Альваро Баутисте, который неплохо выступил в Сильверстоуне и стартовал с поул-позиции.

Читать дальше

Всем огромный привет)на байкпост.ру недавно, по моему мнению очень хороший и полезный ресурс, как для новичков так и для уже опытных мотоциклистов)
у меня вопрос в выборе мото… нравятся многие модели японских «летательных аппаратов», но вопрос в выборе и подойдет ли для меня данный агрегат. опыт в вождении есть, водил разные мото, в основном канеш советские, из которых ява 250 — 350, ижи, урал итд итп, на японце катался пару раз, мот Yamaha FZR 250r, очень понравилось, ощущения совсем другие)
в данный момент учусь в мотошколе, дается давольно легко, так как опыт имеется :)
так насчет выбора мото, выбор падает в основном на 400 куб мото, Kawasaki zzr400 или zxr400, Honda CBR 400RR, Honda VFR400R. Suzuki GSXR 400R, или что нибудь из Yamaha…
итак из этого следует вопрос №1: что бы вы посоветовали из этих красавцев?
вопрос №2: стоит ли пробовать брать более мощный мот? т.е.600 куб.см.(они тяжелее мощнее быстрее итд, задаю данный вопрос из прочитанного мной на многих форумах, что меньше «поллитра» могут быстро надоесть...=(.)слава богу в моем городе есть спец трасса)где можно вдоволь накататься и популять)))в городе пулять нет смысла, опасно, тем более с нашими то дорогами…
и исходя из этого немножко о себе, среднего роста, вешу 65 кг, больше кг набрать не могу, на сорвенования в моей весовой не допустят :). при таком весе выбор мото становится проблемой…
думаю что все правильно и адекватно изложил, буду рад адекватным комментариям и конечно же очень надеюсь на вашу помощь, о «японском спорте» мечтаю с детства)

В ночь на 1 сентября 2011 года, взломав дверь в гараж, угнали мой скутер.
Новенький 150сс Nexus. Вместе с большим кофром KAPPA и шлемом UVEX.
Из особенностей скута: установлен прямоток в виде хромированного минигана.
Сам по себе скутер приметный.
Думаю, его сразу увезли в другой город (угнали в г. Иваново).



Заявление я написал уже на утро, и полицейские вроде бы даже что-то поискали. Но по прошествии 3 месяцев дело по-тихоньку прикрыли. Подвижек с того времени не было никаких…

Уверен, что если в вашем городе ездит такая штука, то вы бы ее заметили. Да и слышно издалека…
Скутер выпускают с прошлого сезона, т.е. их не так и много.

Рад буду любой информации.
Связаться со мной можно или прямо здесь, или вконтакте: vk.com/ivfoto

С начала 2012 года компания Husqvarna стремительно идёт вверх, так как продажи марки увеличиваются с каждым месяцем впервые после долго кризиса. В свете позитивной статистики итальянская компания представила модельный ряд внедорожных мотоциклов Husqvarna 2013.

Множество новых моделей мотоциклов модернизировано, включая эндуро TE250 и TE310, в маркировке которых добавили индекс «R».

Читать дальше

Катсуюки Накасуга из команды «Yamaha YSP Racing» выступит по уайлд-кард в Гран При Японии, запланированном на 14 октября 2012 года. Гонка 15-го этапа состоится на треке Твин Ринг Мотеги.

Читать дальше

Недавно обнаружила в своих фотозавалах практически нетронутые фотографии с открытия мотосезона этого года. И захотелось поделиться с вами. В тот день я оказалась на Воробьевых по счастливому стечению обстоятельств. Приехала снимать открытие сезона у FreedomCars, а в итоге попала на открытие мотосезона)
Осторожно, фотографий много, под катом 66 штук)



Читать дальше

Всем привет! Собираемся в мототрипчик по европе до Черногории и обратно. Времени — куча, спешить не зачем, вот собственно поэтому и хочу поинтересоваться про интересные места. Обязательно собираемся посетить оз. Балатон и самое большое термальное оз. Хейвиц. Буду очень рад различным чекпоинтам по вашим советам =)

Как только были изобретены первые двигатели внутреннего сгорания, у людей возникла идея устанавливать их на велосипеды. Так родились первые велоциклы, но в наши дни данный класс мототехники практически вымер.

Читать дальше

Смотрел эти два ролика не без смеха. Анапчанин очень грамотно постебался над сотрудниками секретной службы ДиПиСи (они настолько засекречены, что не имеют право представляться). Водитель в течении всего видео подтверждает свою правоту ссылаясь на статьи законов. Конечно теперь ему нужно очень аккуратно кататься на бибикие не нарушая ПДД, так как наверняка его внесли в самый присамый черный списочек. А Анапа деревенька небольшая. В любом случае думаю нам обязательно нужно знать хотя бы несколько статеечек, тогда во многих случаях сможем избежать необоснованные наезды от дядечек в фуражках.
В такую же ситуацию попал недавно и я. Подъехав на мотоцикле к магазину, я припарковал его в разрешенном месте и пошел покупать жене телефон.
В магазин заходит сотрудник полиции дорожной и просит предъявить документы на мотоцикл.
Я отказался, т.к. оснований не было и я ничего не нарушал. Минут через 10 я просто что бы не тратить свое время показал им все что необходимо.
Очень они удивились когда поняли что все у меня чики-пуки. Проверили меня по базе. Сообщили что у меня один неоплаченный штраф (письмо счастья) и пожелали счастливого пути.


Читать дальше