Тедди Блазусиак выиграл 4-й этап SuperEnduro 2018 в Бильбао, Италия, а Джонни Уокер и Кодди Уэбб заняли призовые места.

Читать дальше

Доброе утро всем!
Сезон скоро, несмотря на унылый снегопад за окном, и в связи с этим небольшой лайфхак для владельцев свежих харлеев линейки туринг, тех, что с навигацией 6.5 дюйма.



Читать дальше

То ли мне показалось, то ли в последнее время как-то часто натыкаюсь на вопросы про навигацию. Вот и возникла мысль описать свой опыт использования.

Для тех, кому не интересно читать длинные тексты — резюме:

1. Osmand+ стоит недорого и рулит на дорогах. Пасует в сложных случаях и жрет память. Есть огромная куча плюшек.
2. Sas4Andriod/Sas4WinCE — рулит вне дорог.
3. OsmoDroid — отличный инструмент для расшаривания своей позиции.
4. Navitel — только там, где нет османда.
5. 7 дорог, Maps.me, OruxMaps и т.д. — идут следом за Навителом

Читать дальше

Автосмазчик цепи своими руками – от самого простого, до управляемого смартфоном. Часть 1.

Электронная и программная часть системы.

В первой части были описаны механические компоненты, осталось организовать электронное управление насосом. Я испробовал 2 варианта: это таймер, микроконтроллер, второй вариант так же был изготовлен в 2-х версиях: с управлением кнопками и встроенным экраном, и с управлением через Bluetooth со смартфона. Вот все их и рассмотрим в этой части.





Читать дальше

Шоссе, что привело в Вильнюс, неожиданно нырнуло под торговый центр и скрылось за очередным поворотом, бросив нас на одной из множества мощёных улочек. Столица Литвы — контрольная точка, в которой предстояло решить: сворачивать в Беларусь и не спеша двигаться в сторону дома, либо ехать дальше на запад, но одно ясно точно — задерживаться в этой неопределённости хотелось меньше всего.



Читать дальше

Данный пост пишется для тех, кто только начинает болеть мототуризмом, для тех, у кого есть желание покорить расстояние в тысячу километров и больше, кто мечтает вырваться из пыльных мегаполисов и серых будней к морю или просто посмотреть красивые места, но сомневается в своих силах или испытывает страх. Добро пожаловать под cut

Читать дальше

Не прошло и года… А нет, прошло :)
Я все-таки собралась с силами и выкладываю фото-видео нарезку о нашем с pr1k0l мототрипе по Европе в мае 2015 года.

На байкпосте выложено очень много крутых вдохновляющих отчетов о поездках в разные уголки нашей планеты. Какими-то из них мы вдохновились и рванули в этот трип, другие читали и сравнивали впечатления со своими. Такие путешествия не могут обойтись без сложностей: поломки, непогода, поиск ночлега посреди ночи в поле или на безлюдной трассе, тысячи километров без сна и вообще какого-либо отдыха, уставшая затекшая попа, в конце концов! Это, действительно, не самое простое испытание, но спустя время все проблемы остаются за кадром и забываются, а впечатления остаются на всю жизнь! И вот я держу в голове еще парочку идей на случай, когда у меня появится возможность провести отпуск именно так — мотоцикл, дорога и море впечатлений!


Это мой первый видео ролик. Надеюсь, у меня получилось передать настроение :)

Читать дальше

Мотоперчатки Queen Bee — новый предмет экипировки, выпущенный австралийской компанией Black Arrow специально для девушек. Сиднейский производитель сфокусирован на женской мотоэкипировке, хотя ребята также производят несколько предметов экипировки для мужчин.

Читать дальше

Предлагаю вам посмотреть небольшое кино о нашем мотопутешествии в Грузию.
Приятного просмотра!

если понравилась первая серия, смотрите далее

Читать дальше

Ричард Поллок и его мастерская "Mule Motorcycles" не нуждаются в представлении. Известный калифорниец специализируется на изготовлении высококачественных трекеров. Серебристый байк на фото — новейший проект Поллока, который оснащается тюнингованным мотором Triumph T140.

Читать дальше

В 1980-х годах компания Lamborghini принадлежала французскому бизнесмену Патрику Мимрану (Patrick Mimran). Под его руководством компания кратковремено выпускала неавтомобильную продукцию.

Читать дальше

(Перевод из газеты Chengdu Business Daily, мототема, трогательно, не мог обойти стороной)

В городе Ибин, провинции Сычуань (Китай) есть 60-летний мужчина по имени Джу Шу Ёу, который не умеет ни читать ни писать, но обладает огромной настойчивостью. Он сам научился чинить велосипеды и мотоциклы. Уже 30 лет он промышляет ремонтом мото- и велотехники жителей своего города, оплатой за свои труды просит лишь цену запчастей +10% их стоимости за работу.





Читать дальше

Довольно давно я не писал сюда. Все, знаете ли, дела, а то и вовсе вдохновения нет. Но пора уже пересилить себя и дописать остатки от летних тестовых поездок. Так что сегодня в эфире флагман Harley-Davidson — Electra Glide Ultra Limited. А может, и не только флагман Харли, но и всего мотопрома.




Читать дальше

Теория и механическая часть системы.

Лень – двигатель прогресса. Я люблю повозится с техникой, но так же я люблю когда техника работает и не требует вмешательства. В общем, чиним и обслуживаем — в гараже, отдыхаем и получаем впечатления — в дороге. В эту идиллию вмешивается необходимость периодической смазки цепи, не только отнимающая время, но и вымазывающая руки, а то и одежду. Тут-то нам и приходят в помощь автосмазчики.



Есть очень много противников и сторонников данных устройств. Среди сторонников есть приверженцы максимально простых устройств, и супер автоматизированных. У всех типов есть свои достоинства и недостатки, неоднократно описанные, в том числе и на этом ресурсе. Я расскажу о моем поиске и создании идеального устройства для своих потребностей.

Читать дальше

Австрийский завод и французская команда начнут сотрудничать в 2019 году.

Читать дальше

В сети крайне мало информации о K1600GTL — есть парочка тест-райдов на ютюбе в формате «сел-проехал», есть форум, где народ обсуждает технические косяки. Однако это всё очень разрозненные сведения, а так, чтобы был отзыв владельца после хотя бы пару сезонов жесткой эксплуатации… Короче, я не нашел и решил восполнить, мало ли кому пригодится.
Сразу скажу, на последние деньги такой аппарат покупать не советую, ибо затраты на содержание иногда напоминают бюджеты по подготовке шаттла для запуска на околоземную орбиту. Особенно в межсезонье. Но надо понимать, что и задачи у «Гантели» сходные — трансконтинентальные заезды в 10-13 тыс км по 2-3 раза за сезон. Опять же почти полное отсутствие афтермаркета, т.е. 95% запчастей строго оригинал с соответствующим прайсом, никакого барахла с Али там нет. BMW колхоза не понимает.
Плюсы:

Читать дальше