Меня тут 4-колёсный народ иногда спрашивает, мол, не страшно на мотике рассекать, камикадзе? Ведь не ровен час, водятлы тебя снесут к херам. Останешься в итоге без каких-либо нужных частей тела. Ответ — нет. Честно говоря, мне намного страшнее терять время в пробках, когда я пытаюсь их преодолеть на машине. Собственно, запилил легкий видосик, чтобы показать интересующимся, как это — прошивать глухой столичный трафик на двух колесах. Смотрим и наслаждаемся. Слабонервных и беременных уберите от экрана. И да, Гантеля, несмотря на визуальную ширину, очень неплох в столичном трафике. Не хуже иных тощих спортачей.



Читать дальше

Езжу на круизёре DragStar 1100 Custom. Кофров на мотоцикле нет и не планирую, так как не нравится вид мотоцикла с кофрами — как навьюченный ослик. А мне нравится мой «вороной скакун»)) К тому же, в основном, катаюсь я по городу.
Но всё же иногда возникала потребность взять с собой что-то бОльшее, чем может войти в карманы.
Долгое время была только маленькая сумка (висит сзади на пассажирской спинке), в которую помещается лишь дождевик да мелочевка всякая.
Вот фото с этой сумочкой БЕЗ НОВОГО РЮКЗАКА))):

Рюкзак на спине возить не люблю — лишняя нагрузка на спину ни к чему, да еще при прямой круизёрной посадке.
Иногда, если ехал на работу, то портфель с ноутбуком ставил на сиденье пассажира и притягивал к спинке сеткой. Но этот портфель при малейшем дождике промокает да и в сухую погоду отмывать от пыли его замучаешься.
В итоге я решил поискать не очень большой рюкзак (25-35л), чтобы крепить его к спинке, усаживая на месте пассажира.
О результатах поиска, фотографии и описание выбранного варианта под катом.


Читать дальше

Крис Ведгвуд (Chris Wedgwood) собирается установить рекорд скорости на мотоцикле Suzuki Hayabusa с паровым приводом.

Читать дальше

Крайне сложно обуздать вышедшее из-под контроля переднее колесо. Такой эффект называют «вобблинг». Масло, гравий, мокрые листья, выбоины и подобные вещи на дороге могут привести к расколбасу переднего колеса. Вернуть контроль над мотоциклам очень сложно, а последствия могут быть ужасающими.



В данном случае мотоциклист на Kawasaki ZX-6R потерял управление на скорости примерно 200 км/ч. Ему повезло обуздать байк, но ситуация была очень опасной. К тому же байкер экипировался только шлемом.

Хоть и не планировал но проездил всю зиму на Урале. Однако к нам пришла наконец то весна и можно начать выбираться за город съезжая с трасс.

• Первое приключение было попыткой проехать к старой пристани.
  «Причал-дамба была построена в 1915-16 гг. Акционерным обществом Копикуз, как часть создававшегося углепромышленного комплекса.
  Рудник и коксохимзавод находились на разных берегах Томи. Уголь из шахт на коксохимзавод перевозился через реку в вагонетках канатной дороге. Но часть угля добывалась в штольнях, выходящих на берег, которые не были связаны с канатной дорогой. Уголь из штолен перевозился исключительно по воде пароходами в течение навигации. Для причаливания пароходов Копикузом был построен большой железобетонный причал, облицованный песчаником. На баржи уголь загружался через специальный тоннель в причале.
  Причал выполнял еще и роль защитного сооружения, спасая от затопления находившиеся за ним штольни. Поэтому его строили как «Дамбу-причал», «Каменную набережную».
  Причал включен в список памятников архитектуры и градостроительства регионального значения.
  Ближайшие города: Кемерово, Новокузнецк, Новосибирск
  Координаты: 55°22'33»N 86°3'47«E»
  К сожалению дорога до нее еще не растаяла и пришлось повернуть обратно. На обратном пути в волю побуксовал в луже, на дне которой был лед. Вытаскивать Урал в одиночку то еще занятие для такого дрища как я :)
  

Читать дальше

Добрый день, товарищи! Кто-то из нас уже выкатил своих железный коней из гаражей/парковок, кому-то это ещё предстоит сделать. Хочу рассказать какие смешанные чувства получилось у меня от открытия сезона в этом году, и виной тому аккумулятор.
Часть первая. Скрытая угроза.

Читать дальше

Про сам xvs1300
Когда я первый раз увидел миднайт он конечно поразил меня своими размерами. Что-то тяжёлое и огромное. Большие мотоциклы всегда мне казались классной вещью. Но забегая вперёд скажу что это не фонтан, при некоторых моментах.

Читать дальше

Начало: bikepost.ru/blog/78921/Motodacha-ili-motokultura.html

Проект центра мотокультуры мы сделали легко и быстро, а вот кандидата на должность директора предприятия никак не могли найти. Все, кто мог, уже или при деле или имеет свое дело. Всем, кому было предложено, сочувственно отвечали:
— Давай сам под паровоз на рельсы ложись. Сам придумал, сам и берись.



Читать дальше

Выехал ближе к обеду, так как планировал остановиться сразу же после пересечения пакистанской границы в городе Лахор, который находится километров через 10-15 от КПП, а от моей гостиницы до границы всего каких-то 30 км. В Амритсаре движение оказалось менее интенсивное и уже через полчаса я въехал на таможенный терминал.





Читать дальше

Всем привет!

Пару лет назад наткнулся в сети на фотографии «самого страшного» моста в Японии. Если введете что-либо подобное в поисковике, то он выдаст вам картинки примерно следующего содержания.



Тогда внимания этому особо не предал. Очередное сооружение из серии «самый страшный, опасный… и т.д» Но волею судьбы в этом месяце я оказался в местечке под названием Сакайминато. И кто бы мог подумать, как раз здесь и находится этот «страшный мост».

Читать дальше

Давно ни чего не писал, т.к. работал. Сначала постройка новой мастерской, переезд, обустройство, а затем новые проекты.
Вот один из них. HONDA X4 с коляской Velorex.


Читать дальше

Говорят, постановление за дуги можно отменить. Пруф — ниже. Наткнулся в одной группе в ВК.
Мадам Шевченко — вы супер!



Это всем тем, кто говорит — ой, как плохо, очередная кормушка. Да, кормушка. Так и есть. Но нужно бороться и побеждать. Никто вместо вас это не сделает.
Да, потеряете время. Да, может быть потеряете деньги. Да, может быть придется бегать туда-сюда.

Зато, если будет вот таких решений штук 100-1000-10000-100000, перед тем, как подобное новшество ввести, чиновники хорошо подумают.
Помните, 0.99^100=0.36, а вот 1.01^100 уже 2.70.

Сам текст решения:


Читать дальше

Марко Меландри удержался на первой строчке по итогам первого дня 3-го этапа в Арагоне. В середине третьей практики пошел дождь, который сильно помешал борьбе пилотов за места в квалификации, так как почти никто не улучшил времена кругов.

Читать дальше

Перевод заключительной восьмой главы книги Саймона Крафара МОТОВУДУ.

Глава 8. Трек-день. Руководство для начинающих


Читать дальше

Дэйви Виткрафт (Davey Whitcraft) из "Whitcraft Services" переделал туристический эндуро BMW R1150GS Adventure, который считается важной моделью в эволюции GS-серии. Цель проекта заключалась в создании легкого и классического мотоцикла, надежного и практичного. Работа проделана серьезная. Дэйви покопался в моторе и модифицировал мотоцикл так, чтобы упростить обслуживание и улучшить ездовые качества.

Читать дальше

Адриан Кампос (Adrian Campos) работает спортивным директором в команде Campos Racing, которую основал его отец Адриан Кампос Старший, бывший гонщик Minardi F1. Адриан Младший вырос в окружении скоростных болидов, способных развивать скорость 335 км/ч, но также повёрнут на мотоциклах. По этой причине он увлёкся кастомайзингом, переделывая классические мотоциклы в более современные и спортивные кастомы. Адриан основал компанию "Bolt Motor" и выпустил уже немало классных байков. Рассмотрим 17-й проект на базе BMW R100RS 1982.

Читать дальше