Видеоролики

45 000 долларов за квадрокоптер, поднимающий человека — это как то дорого. Рама там копейки стоит, полётные контроллеры и пульт у него от обычных rc-моделей судя по фото. Самое дорогое это разве что двигатели

vit292

21 августа 2018 в 18:36

145 тысяч

HotGuy

21 августа 2018 в 18:38

да, 1ку пропустил

22 августа 2018 в 16:50

Самое дорогое и сложное — это батарейки. На втором месте — двигатели. Всё остальное покупается на сдачу. Управляйка тут вообще чуть ли не от самого простого дрона.

Figgyfox

23 августа 2018 в 12:06

Не стоит забывать издержки:
— 2 года без работы
— неизвестное кол-во упоротых комплектующих. Аих, уверен, дохренище.
— оборудование для изготолвения деталей, или аутсорс на ту же раму, держатели и т.п.
— вероятно некоторые детали делались под заказ (к примеру, лопасти) и пережили не одну итерацию.

А там все эти 145к будут таять довольно шустро.

Так что не надо путать сборку готового изделия и путь естествоиспытателя-одиночки.

vit292

21 августа 2018 в 18:37

Интересно как долго эта штука может летать, какой там запас ходу/лёту?

Siver

21 августа 2018 в 23:49

в ролике написали 30 минут, максимальная скорость 72км.

DriverXX

21 августа 2018 в 23:52

Интересно как долго эта штука может летать, какой там запас ходу/лёту?

До 30 минут.

copel

21 августа 2018 в 23:03

Летающая мясорубка

Vill70

25 августа 2018 в 12:59

Ага. При аварии пилот автоматически превращается в котлету)))

DriverXX

22 августа 2018 в 0:00

Мне эти полеты напоминают попытки полетов на заре самолетостроения.

22 августа 2018 в 3:36

Ну вот и пришли к личному летательному транспорту. Сейчас сделают защиту на пропеллеры, сделают стабилизацию, чтоб плавненько передвигался, поднимут время полета до часу и пустят на конвеер, чтоб 20000$ стоил. Будем летать на работу. Вышел на крышу дома своего, сел, долетел до работы, поставил на зарядку, спустился в офис. Назад в обратном порядке. По началу редкость будет, потом массовое производство. В топку пробки и углеводороды. :D
Только проблемы будут с правилами воздушного движения (ПВД) и правами на управление летательных байков.

22 августа 2018 в 3:45

22 августа 2018 в 16:52

Для такого придётся кардинально переделывать не только ПДД, но и ВСЮ городскую инфраструктуру. Или месье желает намотаться на трамвайные/троллеубусные провода или ВОЛС?))

Tavor

22 августа 2018 в 17:39

пара подвесных бомб на каждый ховербайк — и вопрос с инфраструктурой будет решен

22 августа 2018 в 17:42

Боюсь тогда и приземляться будет некуда. Опять же, перебитый ВОЛС — это отсутствие интернетов. Да и дома без электричества тоже грустно.

23 августа 2018 в 1:54

Скорее всего будет хорошая навигация, воздушные тоннели, по которым компы будут пускать водителей(пилотов). Несколько ярусов, например, 6 направлений в каждом ярусе все летят в одном направлении, хочешь сменить, меняешь ярус. Ну и т.д.
Была бы техническая возможность, правила придумают.

23 августа 2018 в 7:59

Как раз с автоматами-то всё понятно: задали параметры — и лети себе, наслаждаясь видами. Разговор идёт за ручное управление. Дебилов полно не только в РФ.

22 августа 2018 в 21:21

НИКОГДА этого не будет, не надо самообмана. Главная проблема не в технической части.

23 августа 2018 в 1:52

Про квадрокоптеры также говорили, а в штатах сейчас уже пиццу ими доставляют.

23 августа 2018 в 8:01

Насчёт никогда я бы очень сильно задумался. В начале пошлого века это же самое говорили про автомобили, что лошадь не вытеснит. Однако лошадей сегодня я практически не вижу в городах.

Это же самое и тут — нефтянка ограничена, в отличие от электричества.

23 августа 2018 в 23:32

Что значит «нефтянка ограничена, в отличии от электричества»?
Насколько мне известно основная масса электроэнергии в мире производится как раз с помощью сжигания нефтепродуктов.
И написав про НИКОГДА, я имел ввиду, что главное непреодолимое препятствие это социально-политические факторы. Технически сделать летающий индивидуальный транспорт как раз возможно даже при нынешнем развитии технологий.

24 августа 2018 в 7:35

Именно это самое и значит. Выработка электричества может быть как от ядерного топлива (которое при соблюдении всех норм гораздо менее токсичное чем нефтянка), так и от «возобновляемых источников» таких как ветер, приливы, солнечный свет.

Изначально автомобили, паровозы и самолёты тоже активно запрещали и там тоже было такое, что каждый из них НИКОГДА не будет популярным. И ничего, никуда они и не делись, а очень даже здравствуют.

24 августа 2018 в 12:03

Вы действительно не видите принципиальной разницы между движением по плоскости (лошадь, паровоз, мотоцикл) и движением в трехмерном пространстве?

24 августа 2018 в 18:47

А вы видите разницу? Если вы про физику процесса — она разная, да. Если вы про «морально-этические» и «социально-политические», то тут разницы нет. Вы говорите не про технические ограничения, а про «социально-правовые», так что в данном плане разницы скорее нет, чем она есть.

Ну и чем технически ховербайк принципиально отличается от вертолёта? Отличия только в том, что у ховербайка винтов будет поболее, и тем, как эти винты управляются (я про автомат перекоса у вертолёта). Собственно — и всё. С точки зрения конструкции — ховербайк можно причислить к конвертопланам.

-2

SteeLHeaD

22 августа 2018 в 9:32

Изобретатель создал ховербайк, который поднимает человека… прошу прощения, китайца.

aperturer

22 августа 2018 в 10:42

Судя по видео, там или деревья маленькие, или высота сильно больше 3 метров

22 августа 2018 в 16:53

Там кустарник. Что-то типа виняка, что ли (не ботаник, так для примера взято)

sun

22 августа 2018 в 12:01

Экип какой то китайский…

Sergeyalex38

22 августа 2018 в 17:52

Мне кажется это все же большое достижение для человека без официального образования. Собственными руками без советов проделать такую работу, это заслуживает внимания и похвалы…

capitan_amer

23 августа 2018 в 11:51

Наколенники и налокотники на такой приблуде излишни, порежет в фарш
И шлем больше от набегаемого потока воздуха, чем от удара.

Трудно придумать что-то более опасное. Отказ любого из двигателей — верная смерть летчика

23 августа 2018 в 23:35