Итак, продолжаю повествование о своем одиночном трипе на Памир. В той части доедем до Бухары. Пишу быстро, будет много опечаток, заранее извиняюсь.
Часть 1
Часть 2


Читать дальше

Всем привет. Небольшой рассказ за эту, ещё не закончившуюся зиму.


Читать дальше

Шёл конец января, в голове куча мыслей, хреновое настроение, хотелось сменить картинку перед глазами.
Что делать? — Ехать.
Куда? — Да всё равно куда конечно на Snow Dogs в Тольятти.

Речь пойдет про зимний фест? — Нет, до него я так и не доехал.


Читать дальше

В свете презентации команды Monster Energy Yamaha и прототипа Yamaha YZR-M1 2019 предлагаем вспомнить, какими были прототипы Yamaha в прошлые годы.

Читать дальше

В преддверии начала нового сезона MotoGP 2019 и первых официальных предсезонных тестов предлагаем вашему вниманию подборку лучших обгонов прошлогоднего чемпионата MotoGP 2018.

Совсем недавно был объявлен список участников Battle of the Kings 2019 — конкурса по кастоймайзингу для дилеров Harley-Davidson. Претендентов довольно много, обо всех подробно не расскажешь, так что выбирал на свой вкус и цвет. Знакомьтесь, H-D Sportster Forty-Eight «The Mustard» от дилера Shaw Harley-Davidson из Восточного Сассекса, Великобритания.


Читать дальше

Это продолжение моего предыдущего поста, здесь рассказываю подробнее о покупке и об опыте дальнейшего использования


Читать дальше

Доброго времени, мотоциклисты, мечтающие ими стать и мимопроходящие анонимные читатели ресурса. После четвертого мотосезона решился на этот бесполезный пост, который был написан не с целью поделиться ценным опытом, а скорее от тоски, нагоняемой долгими зимними вечерами и еще на удивление свежими отпечатками в памяти от первого сезона, рвущимися если не на язык, то хотя бы на печатное слово. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: под катом простыня, не несущая никакой ценной информации; любителей длинных, нудных рассказов и необъективных, местами предвзятых рассуждений прошу:


Читать дальше

В наше время кастомом Harley-Davidson Sportster сложно кого-то удивить. На базе американского мотоцикла делают и продолжают делать кастомы самых разных категорий — их сотни, даже тысячи. На фотографиях показан изящный проект французского мастера Джереми Тэгенда из мастерской Deus Ex Machina в Австралии.

Читать дальше

Издревле русский наш Парнас
Тянуло к незнакомым странам,
И больше всех лишь ты, Кавказ,
Звенел загадочным туманом ©

И ведь взаправду, побывав однажды на Кавказе и увидя всю красоту гор, тебя начинает тянуть туда все больше и больше. Так же и меня, после того как побывал в 2015 году, все это время тянуло обратно. А именно в Грузию, это наверно одно из популярнейших направлений мототуризма и каждый раз читая отзывы людей кто там уже был или смотря видео, мое желание посетить эту замечательную страну становилось все сильнее. Ведь Грузия-это очень красиво, гостеприимно и вкусно!!!
Путешествие было запланировано одиночное и как обычно все ездят по М4, а далее через Владикавказ, но неожиданно откуда я меньше всего ждал, появились попутчики и планы с маршрутом (исходя из заголовка) резко поменялись. Что из этого вышло? Добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Triumph Scrambler, выпущенный в 2006 году, был вдохновлён оригинальным TR6C (Competition) Trophy — заводской скрэмблер, который создавали специально для пустынных гонок в США. Модель Scrambler 900 спроектировали на базе Bonneville, оборудовав дорожник различными компонентами, которые так необходимы для внедорожного байка: высокий выхлоп, длинноходная подвеска, спицевые колеса, гофрированная вилка. Мотоцикл, понятное дело, не предназначался для жесткого эндуро, но соответствовал всем требованиям дорожного скрэмблера.

Читать дальше

Тут, пожалуй, требуется небольшое пояснение. Был у меня летом замечательный дальняк на 11 тысяч километров из Москвы до Батуми и оттуда через Москву по всей Европе, пока голова не закружилась. Так как блог все же поэтический, писать буду в рифму, но, если будут вопросы по дальнякам в этих направлениях — пишите в комменты, отвечу всем.
А, и еще момент. Чтобы не делать огромный пост, разобью на несколько частей. Приятного просмотра :)

Читать дальше

Ребят, всем привет, я тут доколыхиваю последнюю серию о нашем бомж туре!7 стран,17 дней, без карт и навигатора

Привет всем! Решил тут поднять одну немаловажную тему которая крутится у меня в голове, особенно после прочтения некоторых постов. А поднять собственно хотел тему безопасности, да-да безопасности, но речь пойдет не о экипе, экип это последняя линия обороны, и о нем нужно говорить в последнюю очередь. Экип всего лишь уменьшает последствия вашего безответственного поведение и только. Ваше поведение залог вашей безопасности, а не фулл экип топового бренда. Иной раз читаешь пост, а там прям между строк прослеживается халатное отношение к жизни. Жизнь ведь у нас одна и её нужно ценить и беречь. Конечно у каждого свои понятия безопасности и каждый решает этот вопрос по своему, победителя как бы жестко эта фраза не звучала — определит естественный отбор!

Читать дальше

Honda CB400 Four — один из самых популярных мотоциклов линейки. Модель является результатом эволюции самого маленького четырехцилиндрового рядника Honda CB350F, выпущенного в 1972 году. В своё время 37-сильный CB400F вряд ли мог конкурировать с двухтактными аналогами, но надежность двигателя, хорошая управляемость и дизайн сделали модель популярной.

Уэйн Хавес, живущий в Новом Южном Уэльсе в Австралии, переделал Honda CB400F 1975.

Читать дальше

В США продажи мотоциклов продолжают падать, но растёт количество домохозяйств, владеющих как минимум одним мотоциклом. Совет Мотопромышленности (MIC — Motorcycle Industry Council) сообщает, что 8% американских семей владеют мотоциклами — такие результаты показали опросы за 2018 год. Стоит сразу отметить, что это лучший показатель за всю историю.

Читать дальше