Перед поездкой на Алтай, в раздумьях на что поменять уже порядком изношенный Metzeller Karoo 3, мне посоветовали попробовать Michelin Anakee Wild. Эта резина была закуплена и отправлена ТК в Бийск, в то время как сам я на мотоцикле дотаптывал Кару 3 по дорогам страны.
В Бийске, у Игоря "Чёрного Африканца" мотоцикл был переобут в Anakee Wild,

после чего начался процесс её эксплуатации по асфальту, грунтовкам, грейдерам…
Полторы тысячи километров по Дорогам Алтая, затем дорога домой, местные покатушки, следующим сезоном — поездка на север — Архангельск-Северодвинск и повседневная эксплутатация...
И вот, в нынешнем сезоне, к июню, дотоптал заднее колесо практически до полного отсутствия шашек по середине беговой дорожки. Боковые — присутствуют, не смотря на занятия мотоджимханой и активное их истирание.
Назрела замена и можно подвести итоги.

Резина понравилась, ощущения от эксплуатации положительные. Хорошо гребёт по грунтовкам, гравийкам, довольно устойчива на асфальте, при добавлении газа в наклоне на асфальте — довольно прогнозируемо сносит.
По пробегу — от нового состояния и до замены покрышка прошла 8074 мили (одометр американский), что составляет без малого 13 тысяч километров.
В принципе, резиной доволен. Новое колесо поставил снова такое же :)

P.S. Metzeller Caroo 3 прошла 22 тысячи километров, в несколько более щадящем режиме — по грунтовкам с пробуксовкой не гонял, в отличие от Anakee