Производитель Ducati является одним из самых успешных в чемпионате мира по супербайку. Выпустив Panigale V4R, итальянцы перехватили инициативу и доминируют в WSBK 2019. Примерно такая же история случилась в 1965 году, когда болонский завод представил модель Sebring 350. Мотоцикл получился классный и успешно конкурировал с многоцилиндровыми машинами. Стивен Брискен решил почтить небольшой итальянский байк и переделал Sebring 350 1965 в изящный кафе рейсер.

Читать дальше

Путешествую по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог». Приехал на заправочную станцию Texaco Амбулера, которая является исторической заправочной станцией, расположенной на пересечении исторической дороги 66 и дороги 17 штата Иллинойс в деревне Дуайт, штат Иллинойс, США. Станция была идентифицирована как самая длинная эксплуатационная заправочная станция по маршруту 66; она работала в течение 66 непрерывных лет до 1999 года. Амблер был объектом крупных

Читать дальше

Читать дальше

Всем огромнейший привет! Сезон не за горами, пора начинать готовить коней к сезону. Ну чем я и занимаюсь в принципе… Эх, не хотел я этого делать, но пришлось. Вот спросите вы, снова ремонт? Недавно ведь только собрал, обкатал, что тебе ещё нужно, успокойся уже!!! Да я бы и рад, но эта дотошность к состоянию мотоцикла взяла верх надо мной и понеслись мы во все тяжкие. Сразу предупреждаю, материала и фоток будет больше, чем обычно)))) На этот раз всё одним постом.
Всех заинтересованных прошу под «CUT».



Читать дальше

Нет, это я не релюшку сфотографировал.

Это трекер, выполненный в корпусе обычного автомобильного/мотоциклетного реле, коих везде стоит полно. Поэтому и прятать его не требуется.

Поставил среди таких – же собратьев и уже не разберёшь, где прибор для коммутации, а где электронная девайсина, способная сообщить хозяину о местонахождении мотоцикла.


Читать дальше

Быстро летит время. Казалось бы, только недавно покупал себе CF Moto 650 TR-G, буквально «на днях» писал про него обзор в двух частях, а уже на дворе в полный рост 2019 год, мотоцикл готовился отметить свое двухление, пробежав со мной без малого 20000 км. Скажете, немного за два года-то. Соглашусь. Потому как живя в Пекине, пять дней в неделю я рассекаю на электрическом Evoke Urban, который для мегаполиса крайне удобен, компактен, шустр и все такое. Поэтому Кенту (а таков позывной у белого CF Мoto) отошла почетная роль мотоцикла выходного дня и загородных поездок.

Но 20 тысяч есть 20 тысяч, нас ожидало очередное плановое ТО, причем такое, полноценное, с заменой не только масла и фильтров, но и колодок, и цепи со звездами, и тормозухи, а также надо было покупать новый аккум и обязательно резину – штатный Continental Road Attack 2 стал совсем плоский. Короче, в перечне набегАло.

Обмолвился приятелю, так, мол, и так, надо бы на днях на сервис к дилеру. А он мне – да ты не возись, возьми там на обмен себе новую модель – твой вон в каком состоянии ухоженном, сдавай этот, чуть доплатишь и новый мот у тебя. И голова болеть не будет.

Хм, в эту сторону я как-то не думал. Но поехал выяснять.


Читать дальше

Для замера времени прохождения трассы мото джимханы нужен… секундомер!

В сезоне 2018 был изготовлен вариант секундомера, но его активная эксплуатация в сезоне выявила ряд недостатков:

• неудобное наведение лазера на фотоприёмник, потеря связи при малейших внешних воздействиях;
• плохая видимость информации на LCD-индикаторе секундомера при ярком солнечном освещении и неразличимость при видеосъемке для фиксации результата в Gymkhana GP;
• неудобная установка штативов фотобарьера в стартовых воротах;
• необходимость раздельного контроля уровня заряда аккумуляторов лазера фотобарьера и самого секундомера.

поэтому долгими зимними вечерами был задуман и реализован второй вариант секундомера.


Читать дальше

Для замера времени прохождения трассы мото джимханы нужен… секундомер!
Можно купить готовый лаптаймер на алиэкспрессе, а можно собрать свой.

В августе 2018 года дошли руки до изготовления.
Этот — на arduino nano. За разработку схемы, составление программы и реализацию аппаратной части спасибо мотоколлеге




Читать дальше

Всем привет.
Предлагаю вашему вниманию 5 часть моего путешествия в Иран. В этой части я буду плыть на лодке в пещере, побываю на традиционной Иранской свадьбе и попробую местный самогон.
Надеюсь вам понравится.
P.S. Так же прикрепляю несколько фото.




Читать дальше

Путешествую на мотоцикле по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог». Остановился на историческом магазинчике Кока-Колы, который в настоящее время является сувенирным.

Доброго дня Уважаемые Байкпостовцы!
Этой записью я открываю серию своих публикаций на тему мест, о которых мало кто знает. Или кто-то слышал, но никогда не видел.

Читать дальше

В этой части я расскажу про электрику и электронику для самодельных bi led фар

Часть 1 про линзы




Читать дальше

Мотошоу Handbuilt проводится ежегодно с 2014 года параллельно с Гран При Остина на трассе Америк. В 2019 году событие посетили Роланд Сэндс, Уолт Сигл, Брайан Фуллер, Крэйг Родсмит, Кристиан Соса и многие другие известные кастомайзеры.

Предлагаю посмотреть подборку самых интересных проектов.

Читать дальше

История о том, как я открыл мотосезон 2019.





Читать дальше

Баварский производитель уделяет минимум внимания нейкед-байкам и сейчас активно продвигает новый 1800-кубовый оппозитный двигатель, который мы видели на двух кастомах: BMW Birdcage и Departed. Итальянский гуру мотодизайна Обердэн Бецци ранее предложил концепт BMW R1250C Blackshine, который можно было бы трансформировать в BMW R1800C — получился бы крутой масл-байк.

Читать дальше

Электрические мотоциклы всё чаще появляются на страницах БайкПоста. На волне современных тенденций Эрик Бьюэлл предпринимает очередную попытку вернуться в промышленность. Его сотрудничество с Harley-Davidson и самостоятельный проект Eric Buell Racing закончились полным провалом. Вероятно, новое предприятие окажется более продуктивным и долгосрочным.

Читать дальше