Испанские журналисты из «Motociclismo» сумели сфотографировать новый спорттур Triumph Trophy 1200 (2013), тестируемый на дорогах общего пользования. Новый мотоцикл имеет много общего с туристическим эндуро Triumph Tiger. Для примера оба мотоцикла оснащаются 1215-кубовым трехцилиндровым двигателем и карданным валом.

Читать дальше

Недавно набрел на бесконечных просторах ютьюба на первый «гражданский» тест 675 кубовой красавицы (красавца, кому что нравится) от Made In Italy. Спешу поделиться с любимым сайтом.



Читать дальше

В преддверии начала чемпионата WSBK 2012 работники WSBK сделали блестящий фильм, посвященный чемпионату, гонщикам (24) и командам (15). Уже сейчас мы гадаем, кто же выиграет первый этап сезона: Карлос Чека или Том Сайкс – а может, есть темная лошадка? Если у вас есть лишние полчаса, советую посмотреть видео.

Товарищи, я так больше не могу) История создания этого поста в разы интересней его самого) Ладно, не буду долго распинаться, перейдём к делу, а именно, к бесшатунным ДВС разных конструкций (хотя конкретно я скажу о достоинствах и недостатках одного типа бесшатунных моторов — конструкции Сергея Степановича Баландина, т.к. пост иначе выходит шибко длинным, и как следствие, его банально не пускають «в печать»):


Читать дальше

В день защитника отечества, моя любимая девушка сделала мне вот такой подарок:


Читать дальше

Компания Hero MotoCorp (крупнейший производитель мотоциклов в Индии) подписала договор с Erik Buell Racing (EBR), что станет первым шагом Hero в мир международных мотогонок. Hero будут спонсировать две команды: «Team Hero» и «AMSOIL Hero». Обе команды состоят в числе участников национального чемпионата AMA Pro Racing SBK (американская серия).

Читать дальше

Юджин Лаверти из-за перелома третьей метакистевой кости пропустил официальные испытания WSBK на Филипп-Айленде. Однако североирландский гонщик попытается выступить на первой гонке сезона.

Читать дальше

Привет всем. Это мой первый пост, хотя БП я уже давно посещаю, а зарегистрировался сравнительно недавно, но как-то все не мог сесть написать что-нибудь. Так вот за прошлый сезон чего только со мной не случилось и первую японку купил, первые ощущения от поездки на ней, в дальняки ездил, на байк фест в Гирвас ездил а сколько новых знакомств и друзей я приобрел просто в голове не укладывается.

Читать дальше

Хочу начать свою статью с того как я сдавал 7лет назад на категорию В.
Ездить за рулем я начал рано лет с 10ти первый раз по городу проехал на машине в 14лет, ощущение не забываемое…
Настал возраст 18лет пошел на права категории В, был лучший ученик в группе, а сдал как худший быстренька с пятого или четвертог раза не помню ))
Сдачу на права B запомнил на всю жизнь… через семь лет решил купить мото и встал вопрос о павах, вспоминая как я сдавал на В мне не очень хотелось учиться начал искать кто за деньги мне поможет получить права на А, время шло…
Не нашёл и начал думать, ну что я не мужик не сдам чтоль пошёл подавать доки, подал доки, нашёл инструктора на мото минскач убитый в хлам потом как выяснилось ему года даже не было…
инструктор говорит проедь первый раз кружок посмотрим что умеешь, кроме как теоретически знать как переключать передачи я более ничего не знал и не ездил… сел и поехал с первого раз, ну откатал всего три часа и пошёл сдавать, сдавать начал первый сделал все правильно, подписали мне документ что все good стою радостный счастье переполняет, далее сел паренек заглох, потом ногу выставил и все равно сдал О_о, ну а дальше ваще цирк какой то пьяный сел на мото трогаться начал своими ногами горку проезжать начал упал на 8ке упал, змейки все столбы посшибал, заглох в итоге в ручную докатил его и то же сдал… Вот так я получил права )))

Этот приятный цвет и запах подсохшего асфальта,
Я снова нашел под ногами опору.
До весны осталось 7 дней)…



Наверно я жду вот таких вот моментов, из которых состоит все счастье нашей жизни…


Читать дальше

Все мототоксикозят по своему! Так вот и автор данного видео предупреждает всех, что оставлять байк в гараже у друзей не всегда безопасно — кто знает, что у них в голове )))

Поздравляю всех служивых и вообще всех ;)
Всем полной обоймы отличнейшего настроения, запала позитивищща, верных боевых подруг/друзей и чистых подворотничков!



С 23 февраля, товарищи мотоциклисты! Особенно вояки ;)



Читать дальше

С Днюхой, пропажа! :)


Вдохновения тебе, прогресса постоянного, актуальности и новизны!

Началось все с фотки вверху, в моторе была вода, пару лет-можете себе представить.
Сначало я решил сделать чоппер на Япоский манер, ну потом все-таки решил попробовать если получится Flat Tracker-или некий гибрид между ним и чоппером.

Читать дальше

В жизни каждого из нас каждый день происходит сотня выборов и не бывает их хороших или плохих. Просто каждый из выборов создает другую жизнь, другой неповторимый мир. Но каждая жизнь заслуживает того, чтобы её прожить, каждая тропа — чтобы быть пройденной.

«Всё возможно, пока не сделан выбор» — слоган этого замечательного фильма. Фильма который делали с душой. Создатели фильма, возможно, считают, что для поездок (для души) требуется именно двухколесное средство передвижения… И вот, наш главный герой в молодости будет разъезжать на Honda Novio. :)


Читать дальше

По факту:
Напоролся на книгу Сергея Степановича Баландина, о "бесшатунных моторах". Если кому интересна инфа об этих моторах, просьба отозваться - нарытое с удовольствием выложу, и поделюсь личными соображениями на тему) Чуть приоткрывая завесу темы - такой мотор экономичнее, мощнее, легче, меньше склонен к нагреву и менее требователен к маслу) Имеет ли статья право на существование, при учете того что моторы пока что были, есть и будут только в стадии прототипов.