Всем привет!

Решил рассказать о своем освоении байка и присоединиться к дружной компании байкпостовцев.
Как и многие новички, до недавнего времени не представлял себя на байке и иначе как хрустиками их не называл, но всегда провожал проносящийся мимо мотоцикл завистливо-восхищенным взглядом. Для себя же два колеса не рассмаривал — уж больно незащищенным выглядит байкер в потоке железных монстров!

Читать дальше

Гай Мартин относится к когорте гонщиков, которые гоняются в самых опасных гонках на острове Мэн. И, казалось бы, как такому человеку может не хватать адреналина. Очевидно, для Гая гоняться в Турист Трофи обычное дело, поэтому он строит 500-сильный турбо Кафе Рейсер.

Читать дальше

Легенда Гран При австралиец Мик Дуэн считает, что его соотечественник Кейси Стоунер способен превзойти его достижения и, может быть, рекорды самого Валентино Росси. Сейчас Стоунер очень силен, и на острове Филиппа 16-го октября он может взять второй титул в карьере. Мик Дуэн думает, что 25-летний австралийца ждет большое будущее.

Читать дальше

Дорогие друзья! Завтра 8 октября — будет отличная погода! +18! А вот уже послезавтра и далее — сплошное разочарование(((

Читать дальше

Kawasaki Z900 родился в 1972 году, и компания Z900US с уважением относится к столь историческому мотоциклу. Фирма работает для поклонников мотоциклов серии Z и недавно выпустила новые часы, посвященные Z900.

Читать дальше

Компания Kawasaki выпустила несколько фотографий рамы и двигателя нового мотоцикла Kawasaki ZZR1400 (ZX-14R) 2012. Новости не самые приятные, так как рама на вид ничем не отличается от рамы текущей модели. Если и есть изменения, то они не сразу заметны.

Читать дальше

В этом году компания Benelli отмечает столетний юбилей. Сейчас итальянская марка принадлежит китайской группе «Qianjiang», но фабрика в Пезаро всё еще производит мотоциклы моделей Century, Cafe, Tornado и Tre.

Читать дальше

Четвертый этап ралли Фараонов можно назвать своего рода кольцом. Спецучасток длинной 339 км образует петлю и всем участникам пришлось преодолеть её при очень высоких температурах.

Читать дальше

На фоне закрытий сезонов, холодной и дождливой погоды в северных регионах нашей планеты, байкеры Южных пространств продолжают наслаждаться мото жизнью!

Нет, это не для того чтобы завидовали Южным пространствам! А для того чтобы мотоксикоз у вас проходил веселее и интересней! )))

Вот так, в один из солнечных дней, Кипрские байкеры, не изменяя своим традициям, снова проснулись пораньше, и выкатили в горы!
Покататься, пообщаться, выпить кофе, проверить как там дороги, и в каком они состоянии. )

Все оказалось в норме, в отличном состоянии как всегда, и с хорошим настроением!
И так, все кто собирается на остров осенью, Добро пожаловать! И мега держак нашего асфальта всегда к вашим услугам!

Смотрим фотки!

Читать дальше

Распечатаем счетчик постов.

Всем добрый день.

Хочу поделиться своими терзаниями и спросить совета знающих людей. В недавнем прошлом приехал я в славный город Калининград и познав радости растаможки на область взял себе красавца GSX-R600 K6. За смешные деньги по сравнению со стоимостью аналогов в большой России. Но счастье мое снилось не долго. Слепой крот на VW GOLF ехал по второстепенной и поворачивал на лево, но смотрел при этом на право. Я абсолютно точно видел его через стекло. В общем припечатал он мне бампером справа в хвост, когда я с ним поровнялся. В итоге минус зеркало, слайдер и пластик покоцал. Но это пол беды. Байк-то на ходу и ремонт не казался сложным. Случалась следующая неожиданность.

После непродолжительного отдыха в славном городе Краснодаре пришел я к выводу, что придется мне ехать жить в него. Ибо здоровье родителей не позволяет им содержать в порядке дом, который построили под их спокойную пенсию год назад. Надо быть поближе и им помогать. И тут встал главный вопрос. Что делать с джиксером-то? Растаможен он на область. Отваливать за него полную растаможку это еще ой-ой сколько денег. Есть кончено два пути.

Первый вариант самый простой. Оставить его тут и неспешно продавать. Таможка даже областная тихонько растет. Пластик я тут сделать успею до переезда. Будет пылиться в гараже и ждать пока кто-нибудь его купит. Но когда это произойдет неизвестно. По сути деньги просто выброшены на ветер будут. Самый плохой вариант на мой взгляд.

Второй вариант как-то вывезти его в Краснодар. Например двумя посылками. Снять двигло и колеса к примеру. Ну и еще по мелочи что-нибудь. И отправить первой коробкой. Ведь это по сути запчасти и их таможить не придется. А второй коробкой отправить раму со всем остальным. На месте собрать. Но тогда встает вопрос о постановке на учет. Даже если у меня будут документы подтверждающие, что я купил отдельно раму и двигло поставят ли на учет самосбор? Что посоветуете товарищи мотоциклисты?

Всем Доброго времени суток! Наткнулся тут на очень интересный канал на YouTube «Rnickeymouse».


www.youtube.com/user/rnickeymouse

На канале представлено более полу сотни отличных видео с очень удобной обработкой.

Читать дальше

Несколько недель назад получил таки новый рюкзак Dainese Backpack-R. Ждал несколько месяцев. До того как получил новый, пользовался другими. Опыт показал, что удобнее пользоваться специализированным. Первый опыт был с рюкзаками BMW и Lacoste. БМВшный рюкзак был более удобный, так как сделан под велопоездки и горные прогулки, но с аэродинамикой возникали проблемы. Второй вообще был неудобен.

Читать дальше

Доброго всем времени суток!
Хочу поделиться опытом своей учёбы езды на мотоцикле. Знаю, что многие подумают о том что опыт байкера начинающего мотоциклиста, который впервые сел в седло 24 июня сего года (о как! помню!))) не многого стОит, но тем не менее расскажу. Хотя бы потому, что мне повезло с мотошколой, а ещё, потому что многие мои знакомые, которые закончили мотошколу для того «чтобы сдать на права» и никогда до этого не умели ездить на мотоцикле, своими рассказами и советами новичкам заставляют меня усомниться в качестве тех мотошкол, с помощью которых можно получить права, но которые учат только трем вещам: змейка, восьмёрка и «медленно-проехать-шоб-не-заглох». Для жизни, а тем более для управления мотоциклом это, как говорит мой близкий знакомый и почти родственник (а ещё и Одессит и профессор), всё равно что «учёному-практику выслушать учёного-теоретика и трезво содрогнуться»:). Поэтому — делюсь опытом, и надеюсь что старожилы меня поправят если что не так, а умные люди не повторят чужих ошибок и тогда в мире наступит красота и гармония. (позавчера вернулся из Одессы, поэтому тамошний фольклор из меня-таки всё ещё прёт)))
Итак.

Читать дальше

195 лошадиных сил, 112 Нм момента, 298 KM/ч максимальная скорость и цена 18800 евро, и все это MV Agusta F4 R Corsa Corta 2012 года.

Читать дальше

Вторая часть bikepost.ru/blog/travel/17596/мотопробег-по-европе-часть-2.html

Passo dello Stelvio (Italia) — Davos (Schweiz)
С трудом открыв глаза утром, через несколько часов, иду в душ. Чек-аут через 15 минут, вариантов продлить наше пребывание нет. На улице приятное утреннее тепло, альпийский пейзаж и наши мотоциклы. Все хорошо, но я реально полуживой в прямом смысле этого слова.


Читать дальше

Решил поменять себе глушак на ФЗР 400, нашол 2 варианта.
1.вроде как яшимура но не точно (нет бирки и перетянут карбоновой пленкой)



Читать дальше