Пообещал сделать фото отчет, теперь отдуваюсь.

Читать дальше

Первый мой сезон закончился. Не подумайте, все хорошо, жив, здоров и бодр.
Продал просто продал свой первый в жизни мотоцикл.
Есть у меня друг Вал, вот он и заразил меня мотоциклом как то раз прокатил меня между машинами по окружной и вот озарило меня — ХОЧУ.
Нашли, посмотрели, купили — вот и я мотоциклист)))) (кстати я же не умею ездить О_о)
Нестрашно, перегнали мот к Валу (он живет за городом) и в первый же день приступили к моему обучению:
(В)_ Так Леха первая в низ, а все остальные в верх. Понял?
(Я)_ Да (ох йопт ...)
Едим…
(В)_ Леха, не гони мне с тобой страшно…
(Я)_ А? Че? а уже 80 км/час, все согласен, снижаемся.
Вот примерно такой была первая поездка))))
Далее продолжал учится сам, а вскоре мы уже на двоих мотоциклах колесили по Гореничах.
Делаю права точнее открываю категорию, покупаю шлем и забирая мотоцикл в Киев, все это новая жизнь без ограничений в передвижении.
Покатухи к друзьям (хвастаюсь) мало кто верил что я и на мотоцикле и с открытой категорией (оперативно сработали), поездки на роботу, Гонки, ночные гонки. В общем жизнь повернула свое русло.

Читать дальше

Чоппер Rosso Mondello построили венгерские мастера из «Gigamachine Choppers». Главная особенность мотоцикла — фирменный силовой агрегат Moto Guzzi V-Twin поперечного расположения. Вообще, V-образный двухцилиндровый движок на чоппер является классикой жанра, но далеко не мотор Мото Гуцци. Из-за конфигурации двигателя мастерам пришлось делать раздельный выхлоп на каждую сторону. В остальном у Rosso Mondello много общего с сотнями других чопперов.

Читать дальше

Один из лучших, на мой взгляд, стритов в качестве первого моцака, ну и для города – по автомобильному низкооборотный, тяговитый 2-х цилиндровик в 800 кубов, прекрасная управляемость, но не вялая сссанина© как видно из видоса.

ПС: из минусов пожалуй только звук как от Оки, аккурат такой же двигло :-)

Для справки: 12 часов на спидометре 120 км/ч, на тахе 5 000 об/мин.

Компания KTM уже давно подтвердила намерение участия в классе Moto3, но австрийская фирма также рассматривает вариант выхода на арену супербайка. KTM планируют выставить свой супербайк RC8 R, который добился успеха в немецком чемпионате. Однако австрийцам нужны гарантии относительно правил WSBK 2012, которые все еще точно неясны.

Читать дальше

Совсем недавно я предложил Вам написать свои адреса, чтобы подарить комплект наклеек БайкПост!

Спасибо всем, кто написал мне в приват. Надо сказать — это был настоящий штурм, шквал тонны писем с приветами и респектами от вас! Ценно ребята, спасибо!



Читать дальше

Хочу свой байк
Фраза с огромным смыслом, которая когда-то заполняла весь ваш разум, не давая думать о чем-то другом. Именно она сейчас занимает, и завтра, и через месяц будет занимать мою голову. Мотоцикл это ТС повышенной опасности, я абсолютно согласен с этим высказыванием и согласен с тем, что байкер обязан быть ПОСТОЯННО внимательным на дороге впрочем как и другие. Но эта опасность мало влияет на мое влечение к байку.

Читать дальше

Компания KTM уже год работает над новым двигателем и мотоциклом для нового класса Гран При — Moto3, который заменит текущий чемпионат 125 см3. Сегодня в зальцбургском аэропорту босс KTM, Штефан Пирер (Stefan Pierer), представил новый двигатель класса Moto3.

Читать дальше

Компания Alpinestars дополнила модельный ряд дорожных курток новинкой — Alpinestars Scream Monster. Новая мотокуртка разработана для типичный мотоциклистов, ездящих в основном по городу. У Alpinestars большой опыт создания курток для байкеров, и теперь они объединились с «Monster Energy», поэтому куртка выпускает ограниченным числом.

Читать дальше

Роберто Рольфо в Маньи-Кур отпраздновал участие в 100-ой гонке WSBK. Казалось бы, у гонщика такая радость и настроение на подъеме, но судьба бывает очень жестока. В понедельник тренируясь на велосипеде парень сломал колено.

Читать дальше

Небольшая подборочка фотографии мотоциклов и всего, что с ними связанно. Тематика самая разная, включая и постеры, и приколы (кликабельны), и просто интересные вещи.

Читать дальше

На вопрос, «какой самый любимый мотоцикл», итальянская легенда Джакомо Агостини всегда отвечает одинаково — трехцилиндровый спортбайк MV Agusta 500.

Читать дальше

Чудной производитель туалетов из Японии построил трайк, используя вместо нормального седла — унитаз. К счастью, никто это чудо серийно производить не будет, трайк скорей является своего рода рекламной акцией производителя TOTO. Трехколесный байк отправится в небольшой путешествие из штаба компании в Кюшу. Цель тура — Токио. Видимо, весь путь будет пройден без остановок.

Читать дальше

Недавно у чемпионата WSBK сменился владелец, что в результате привело к логичным реформам. В 2012 году чемпионат отпразднует 25-ый юбилей, поэтому Infront решили представить новый бренд, который может увеличить популярность серии. Первую стадию ребрендинга начнут реализовывать на выставке EICMA.

Читать дальше

Вчера гонщики проехали короткую дистанцию в 310 км, из которых 286 спецучастка. На самом деле этап был пройдет очень быстро, и все участники получили достаточно времени, чтобы отдохнуть перед следующим этапом.

Читать дальше

«Hawkized Triumph» — один из последних проектов Роланда Сэндса. Как всегда, мотоцикл сделан с большим вниманием к деталям и мелким элементам в дизайне. Роланд построил этот Triumph Scrambler 900 для фонда Тони Хавка, и в понедельник байк ушел с благотворительного аукциона за 32 500$. Все деньги пойдут на постройку скейт-парков в бедных районах.

Читать дальше