Добрый день, друзья, решил установить себе Power Commander V и немного ништяков,

кому интересно прошу под кат…



Читать дальше

Здравствуй дорогой Байкпостушка. Вот и закончен ремонт Вулканчика. Как и обещал выкладываю обзор на причины неисправностей.

Читать дальше

Bike Shed 2 — специфическое мероприятие, которое состоялось 18-19 мая в Лондоне. Событие носило семейно-дружеский характер — своего рода место для общения друзей и близких по духу людей. И параллельно, конечно, проводилась выставка винтажных кастомов, фотографий, шлемов и т.д.

Читать дальше

Известные во всём мире японские специалисты «AC Sanctuary» занимаются ремонтом и тюнингом старых японских мотоциклов 70-80-ых годов, используя современные технологии, но сохраняя более классический дизайн. Они специализируются в основном на крупных четырехцилиндровых мотоциклах. Мастерскую основал в 1995 году японец Хироюки Накамура (Hiroyuki Nakamura). Первая мастерская была открыта в Эдогава к востоку от Токио. Сейчас же «AC Sanctuary» имеют шесть отделений по всей Японии.

Читать дальше

Ранее команда Mugen представила свой новый электрический супербайк Mugen Shinden Ni 2013, на котором Джон МакГиннес попытается выиграть гонку SES TT Zero 2013 и проехать горную трассу со средней скоростью 110 миль/час. Однако, 19-кратному победителю ТТ придётся сражаться против Марка Миллера и Майкла Раттера из команды MotoCzysz, которая выигрывала TT Zero последних трех лет.

Читать дальше

Итальянские журналисты из издания «Motociclismo» опубликовали шпионское видео нейкед-байка BMW S1000RR. Новый мотоцикл был замечен на дорогах общественного пользования в Роверето, Италия. Прототип выделяется камуфляжным дизайном и, судя по всему, близок к производственному варианту, если сравнивать со шпионскими фото, которые мы наблюдали ранее. Официальная премьера стритфайтера BMW S1000RR планируется или на выставке Intermot в Кельне, Германии, или на EICMA в Милане, Италия.

Читать дальше

За кулисами чемпионата мира с командой luc1.



Читать дальше

Недавно обнаружил, что после всех замен свечей, воздушного и масляного фильтров, масла, тросиков газа и очистки бака от воды и ржавчины, работа двигателя изменилась.

Решил, что пора обследовать двигатель с катушками зажигания и высоковольтными проводами. В результате нехитрых манипуляций удалось выяснить, что один цилиндр более-менее сносно работает на одной свече, а второй работает только на одной свече, а вторая работает лишь, как вспомогательная. На одной же «вспомогательной» цилиндр работать перестаёт, лишь изредка сжигая топливо прямо в прямотоке с громким хлопком. Позже было замечено, что колпачок данной свечи пробивает на корпус, искра проходит прямо через резиновый колпачок. Так же, предыдущий хозяин использовал не подходящий тип проводов.



Хотите знать больше?

Сегодня рано утром из далекого города Салават пригнал коня мечты!




Читать дальше

Если честно, до конца не понял кто это CxTxM. Аббревиатура расшифровывается как Cool Tattoing Mosato. Очевидно что это татуировщик. Он ли построил этот трайк или кто-то другой я не знаю. Факт остается фактом, оооочень жаркий мотик.


Читать дальше

Эх, вот были у меня сплошь хорошие посты, наполненные позитивом и оптимизмом… Но ничто не может длиться вечность.

Случился у Жучары инфаркт, на ровном месте. Под катом сия жуткая история. Много пИчали и текста.


Читать дальше

Он зажигал наши сердца, даря тепло и надежду и вот вчера он сгорел сам…

Вчера, в НИИ им. Джанелидзе, скончался мой друг, скутерист, руфер, трейнхоппер, Саша Гусев. У него остановилось сердце…



Читать дальше

Пожалуй, историю Husqvarna знают все более-менее интересующиеся люди. Хотя бы ту её часть, что касается мотоциклов. Ну бензопилы ещё. А вот то, что эта контора занималась такими вещами, как швейные машинки, оружие, велосипеды, кухни и домашняя утварь, знают, поди, единицы – фанаты марки. *)

Я и сам узнал об этом, только посетив музей фабрики. Экспозиция открывается такой вот скульптурной композицией:




Читать дальше

Доброго времени суток, сегодня меня подстерегла женщина, предклимаксного возраста, которой, кроме как докучать всем ничего не осталось. Ей не нравится, что я паркуюсь во дворе, она бросалась мне под колеса и бегала передо мной, мешая припарковаться.


Update inside


Читать дальше

Много написано про неприятностях которые ждут нас в междурядьи, при левом повороте и перекрестке, при езде «левее левого» и «правее правого». Все знают, что при проезде перекрестка надо руководствоваться правилом, что у тебя всегда второстепенная, ждать маневр с выключеным поворотником и машину с включенным поворотником пропустить как с мигалкой, целее будешь. Но Я пока не видел постов про пешеходный переход. Ситуация самая простая, еду по правой полосе(всего их 2), перестроился чтоб обогнать автобус(моя скорость не более 90) который теперь находиться слева. Автобус начинает притормаживать, ну это то мы знаем, значит впереди на дороге «препятствие», притормаживаю вместе с автобусом, но еду немного быстрее. Легковое авто которое движется впереди «уходит». Когда поравнялись с автобусом вижу пешеходов(метрах в 50). Дабы соответсвовать имиджу правильного и абсолютно положительного(чтоб отморозками нас не считали) останавливаюсь с целью пропустить, автобус подъезжает к переходу через пару секунд и тоже останавливается, пешеходы начали движение(встречный поток они уже прошли и стояли на середине дороги). А вот посмотреть в зеркало заднего вида Я забыл. Если б взглянул не стал бы пропускать и нарушил ПДД с чистой совестью… Картина маслом: идут двое мы стоим, пропустив начинаю трогаться и вдруг они останавливаются и отпрыгивают назад прямо мне под колеса. Сказать что ударил по тормозам было бы лукавством, скорее выжил сцепление и плавно притормозил. В этот момент справа от меня на обочине ЭКСТРЕННО ОТТОРМАЖИВАЕТСЯ ФУРА, и метра на три вперед уходит заезжая частично на переход… Обочина асфальтирована и шириной метра 2, отбойника нет, а далее просто грунт. Вот тут мне стало страшно, смотрю на фуру и сразу же брасаю взгляд в зеркало, сзади второе чудовище такого же размера, но этот тормозит нормально… Немного о… ев от ситуации, разложиться как-то не хочется и пропустив также о… евших пешеходов, которых могли перехать еслиб те не ломанулись обратно. Я откручиваю газ и ухожу, нет ни малейшего желания находиться рядом с фуроводом на расстоянии от него мне как-то спокойнее… Я конечно понимаю, что влез пред фурой, но мы начали вместе тормозить метров за 150-200 до остановки, автобус с пассажирами резко не тормозит и до этого Я метров 100 перед фурой ехал. Куда смотрел водила и о чем думал не известно.
Может быть моя история со счастливым концом послужит кому-то советом на будущее. Мотоцикл динамичнее, маневренне и лучше тормозит чем авто(спортивные и заряженные модели Я не учитываю), но тебя тоже могут догнать не успев затормозить или отвлекшись от дороги… Так что крутите головой на все 360…

Всем привет!

Вечером, возвращался с работы, часов в 11, стою мирно на остановке жду значит автобус и вижу, едут двое. Аудюха какая то тонированная и скутеротабуретка малюсенькая с гонЩегом, едут рядом и довольно быстро.

Читать дальше