Вся эта катавасия произошла прямо перед блок-постом и служивые, явно не ожидавшие таких шумных туристов, сдела пару шагов назад и положили руки на автоматы. Мне же было явно не до них, оказалось, Лену укусил за руку огромный красный жук и рука стремительно опухала. Солдаты забыли про паспорта, осматривали больную конечность, поливали ее ледяной водой из ковшика, и уверяли, что ничего смертельно опасного тут не водится. Из предположений были выдвинуты: «Ос», «пчел», «шмэлъ» и какая-то ужасная «курка». Не в силах объяснить, что же за жуткое насекомое прилетело с афганских маковых полей, начальник КПП схватил меня за рукав и почти закричал: «Курка её где?!» Так что знайте, читатели, на Памирском тракте не одобряют езду в одной лишь черепахе, надевайте куртки.
Укус перестал разрастаться и, едва не забыв паспорта, мы собрались ехать дальше, но не тут-то было, прямо возле КПП местные рэкетиры лет десяти от роду потребовали наклеек. Получив несколько наших стикеров, предводитель мальчишек одарил нас пакетом сладких сушеных ягод и попросил стартовать «красиво». Да не жалко вовсе, под одобрительное улюлюканье мы срываемся с места для короткого броска до Хорога.




Читать дальше

Привет! У нас в далеком городе Приморского края нет тренеров и очень мало людей которые могут что-то объяснить.

Поэтому на очередную покатушку с новичками я взял с собой оператора и камеру. Мы записали основные моменты касаемо настройки мотоцикла для езды в стойке, примерное положение тела райдера и еще два простых но очень легких упражнения.
На заре моей эндуро карьеры мне некому было подсказать и научить как делать правильно, приходилось снова и снова учится на своих ошибках. Надеюсь вам это видео поможет и сбережет кучу времени.


Читать дальше

Vyrus Alyen — новейший продукт итальянского премиум-производителя. Vyrus взяли за основу 1285-кубовый двигатель Ducati Superquadro V-Twin и установили его в шасси с маятниковой подвеской по обе стороны, а затем навесили уникальный обтекатель. Получился идеальный конкурент Bimota Tesi H2. Vyrus Alyen производит 205 л.с., но больше всего привлекает внешним видом.

Читать дальше

К моменту продажи моего Фазера, в мастерской уже стоял свеже купленный Honda VFR1200F 2011 года.
Но что явилось причиной? Почему? И в каком виде я отдал своего Фаза новому владельцу расскажу под катом.


Читать дальше

Добрый вечер, байкпостовцы.

Давно не писал ничего, но карантин помог найти время.
Мотоистория моя такова, что первым личным мотоциклом был Yamaha FZS600S 2002 года.

Читать дальше

После двух концептов, десятка утечек и почти года ожидания баварцы таки показали серийную версию своего нового круизера. Бэггер, видимо, будет чуть позже, но зато на официальных фото можно увидеть огромное число кастомных элементов, благодаря которым можно будет существенно преобразить внешность R18.



Читать дальше

Продолжаю знакомиться с различными представителями мотоциклетной «флоры и фауны». На сей раз представитель американской школы, продукт легендарного бренда Harley Davidson — Iron 883 2013-модельного года.



Читать дальше

И снова здравствуйте!
Пока в мире бушует короновирус и все заняты грустными новостями, решением насущных проблем и закупкой гречки с туалетной бумагой — предлагаю отвлечься на новую порцию артов и рисунков! Ведь должно же быть, хоть что-то хорошее, в этих скучных днях взаперти, я прав? :D

Прошу всех желающих «под кат» (^_^)


Читать дальше

глава 1 здесь — bikepost.ru/blog/90104/Neizbezhnost-kovarstvo-i-nemnogo-o-muzyke-glava-1.html

Глава 2

Умиротворение, безмятежность, спокойствие, блаженство, гармония – одним словом. Вот та самая атмосфера, наполняющая до краев, пока находишься с самим собой подолгу в дороге, будто стоя на краю вершины. И тишина, лишь шелестящий шум движения, как непрерывно льющаяся мелодия. Небо ясное, бескрайнее, глубокое, создающее эффект кристальной чистоты воздуха, однако, даже этот

Читать дальше

Неизбежность,
коварство и немного о музыке
(продолжение)

В предыдущих событиях (часть 1) мы уже окунулись в атмосферу неизбежности, которую за тебя может запросто рассчитать близкий человек и разыграть как в шахматную партию. И хвала богам, если делается такое во благо. Со мной лично произошло неплохо, я благодарен другу, как говорится – и грех жаловаться. Но на этом серегины кармические сюрпризы еще не закончились, а значит, и моей нервной системе еще предстоит пережить крутые

Читать дальше

Не претендую на полезность альманаха или учебника по путешествиям. Прошу прощение за качество. Пишу просто, как заметки из блокнота.

Часть 1 тут, по ссылке

Сан-Франциско





Читать дальше

В истории мотоциклов Иж есть короткая оппозитная глава.
В качестве прототипов, заводом было разработано чуть менее 10 штук мотоциклов ИЖ 7.105 и 7.106.
Больше информации в видео. Приятного просмотра!!!

Приветствую, друзья! Название Jawa у большинства крепко ассоциируется с характерным цоканьем двухтактника.
Однако в истории чехословацкого мотопроизводителя нашлось место и крайне редкому оппозитному прототипу.
Вашему вниманию Jawa 500 typ 824 с 4-х тактным 2-х цилиндровым оппозитом.
Приятного просмотра!!!

Осенняя ночь в Самарканде наступает быстро. Сначала краски дня слегка мутнеют, приходит долгожданная прохлада, а спустя несколько минут опускается темнота, и ты сидишь в привокзальной кафешке, ешь лагман, запивая его зеленым чаем из круглой пиалы и задумчиво смотришь на чайник с привязанной нитками крышечкой. Есть над чем задуматься, ведь мы на самом краю Узбекистана, до первых километров Памирского тракта всего день пути, и пора решать в какую сторону продолжить путь. Сообщения из многочисленных мотопутских чатиков обнадеживали: немало людей в данный момент карабкалось на крышу мира, и, судя по их фотографиям и впечатлениям, с погодой и дорогой было все в порядке. Решение пришло с последней каплей чая: надо ехать! Узбекистан, бесспорно, божественно хорош, но добавляет лишних килограммов, да и вообще, зачем отказываться от мечты, когда она совсем рядом?




Читать дальше

В нынешнее нелёгкое время, когда всем предписано сидеть дома, довольно сложно найти себе занятие и при этом не сойти с ума. Взгляд мой упал на объёмистую папку в пару терабайт размером… Ага… прошлогодние видео. Пылятся, место занимают. Надо бы сделать из них что-то смотрибельное. И начал просматривать, что же с этим можно сделать.


Читать дальше

Здравствуйте! Очередное гаражное рукоблудие). Мой мотоцикл имеет небольшой дорожный просвет, а дорога от хорошего асфальта до гаража, наоборот, имеет хорошие выпуклости.И чтобы выпуклости не встречались с рамой и мотором(что уже не раз происходило), была изготовлена сия приблуда.

Читать дальше