Всем огромный привет! Не ждали?! Да я и сам, честно говоря, не думал, что произойдёт такое. Как вы поняли, у меня появился ещё один мотоцикл. Причём не дорожник, а кроссовый экземпляр. Как так получилось? Читаем далее)))



Читать дальше

О себе.
Всем здравствуйте. Кратко расскажу о себе: 50 лет. Рост 172, вес около 70. Заболел мотоциклами с легкой руки друга в 46 лет. До этого ни разу не ездил и не сидел, если не считать шоковой поездки вторым номером на мопеде в подросковом возрасте по двору от дома до дома. Тогда я для себя твердо решил: мотоцикл не моё! ))) Но некоторые вещи и планы в жизни меняются кардинально! Итак.

Подготовка.



Читать дальше

TLDR: Судя по всему, как минимум 2021 CRF1100A4M так же подвержен проблеме с загрязнённым баком, описанной в бюллетене NHTSA RCRIT-20V797-0876, который упоминает только 2018-2019 CRF1000L2/D2 и 2020 CRF1100L4/D4.
Если у вас новая Africa Twin и именно Adventure Sports, то для успокоения души я бы предложил помыть бак и заменить топливный фильтр, чисто на всякий случай.

А почитать, как я дошёл до этой мысли, можно под катом.


Читать дальше

Ночь в номере отеля всё же может немного сымитировать палатко-терапию. Например, можно открыть окна на ночь, чтобы утром вдыхать свежую прохладу и слушать, как поют птички. Я так и сделал. И проснулся в 2.30 от пения птичек. Какая то чайка со своим лучшим другом сидела на соседнем дереве и орала истошным ГХААААГХР прямо в ухо. Похоже пели «рюмку водки» на своём языке. Пришлось закрывать окно.



Читать дальше

В этом видео речь пойдет о том, как правильно смотреть и видеть, когда ты едешь на мотоцикле. Дейв из CanyonChasers попробует увести нас от простых правил из начального обучения в мотошколах, чтобы мы могли перейти на следующий уровень.


CanyonChasers — крайне популярный канал на YouTube, на котором его авторы подготовили чрезвычайно большое количество полезной информации для мотоциклистов, в частности посвященной обучению правильному вождению, включая теорию и

Читать дальше

Начало эпопеи находится тута.



Продолжаем продолжать.


Читать дальше

Мотор 650-кубов, сток валы, кованная поршневая 79мм, вес поршень-кольца-палец 398гр, степень сжатия 10,5, расточенные каналы и сёдла, облегчённые импортные клапана, пружины клапанов от 12-шки, переварен рокер на впуске для хода 8мм, индивидуальная настройка зажигания и карбюраторов, так же изготовлен корпус фильтра с воздухозаборниками, мост 9-ка.
Средний разгон до 100 7.5сек, максимальная скорость

Читать дальше

Любое путешествие когда-нибудь заканчивается. Рано или поздно наступает момент, когда нужно повернуть назад.


Читать дальше

Делая плановое ТО своей ССке перед началом сезона, заметил, что тросик сцепления совсем устал и требует замены.

Беглый поиск по сайтам и магазинам показывал, что сезон придётся откладывать недели на 3, в наличии в Ёбурге нужного тросика нет.
Скорее всего, ниже описанный способ восстановления тросика многие сочтут банальщиной, но вдруг кому-то пригодится. С запчастями сейчас бывает сложно, а ездить хочется.

Читать дальше

Удалось наконец-то взять на час потестить Yamaha Tracer 9 GT, долго я собирался, то погоды не было, то тесты уже закончились.
Достался мне прям новый, плёнку с экрана убрали при мне, не обкатанный ещё даже, просили сильно не крутить движок.
В целом мот превзошёл мои ожидания, как-то к японцам я не питал чувств после тестов европейцев, но Yamaha меня приятно удивила.



Читать дальше

Понимаю, что последний год заходит сюда полтора некропостера, но всё же.

Надо было по личным делам метнуться в Анталию, и я решил-таки взять небольшой отпуск, чтобы еще и параллельно с поездкой не работать. Посмотрел на цены на такси — потом на цены на прокат. Подумал, что тусить с толпой туристов или тупить в отеле целыми днями не хочу — и пошел смотреть «а чо есть в прокатах» и куда бы на этом прокатиться, чтобы было интересно.

В прокате был выбран один из самых популярных мотоцикликов в классе «недорогие среднекубатурные универсальные нейкиды-дорожники», aka МТ-07. Версия попалась дорестайл с галогенкой и без десептикон-дизайна, но зато с АБС.




Читать дальше

GSX S 1000F (2016). Недоспортбайк, недоспорттурист, перенейкид.
Была такая хорошая традиция писать отзывы на мотоциклы, владеть которыми довелось. Я всегда с удовольствием такие читал, потому что такой личный, пусть и субъективный, опыт очень ценен. И читать мнение самого владельца интереснее чем, зачастую, обзорщиков. Несколько таких отзывов/обзоров я и сам написал на свои мотоциклы.
В 2021 году я купил себе gsx s1000f и вот немного о нём.



Читать дальше

Мелькнула как-то в мордокнижной барахолке Валькирия в соседнем городе. Съездил, посмотрел.


Читать дальше

Сегодня утром понял, НАСКОЛЬКО рано я просыпаюсь. У меня кончился сахар, и я ходил по всей территории кемпинга в поисках человеков, чтобы поклянчить этот белый порошок)) Даже сходил к озеру, на лодочную станцию, но никого не нашел. Наконец, нашелся работник кафе с заспанным лицом, у кого я и выпросил сахара.



Читать дальше

Всем пламенный привет! Погодка в этом году радует, поэтому надо готовить своих коней к очередному сезону. Дело в том, что этих самых коней у меня 7, но активно езжу на 4х, пришло время обслужить и подготовить каждого. Ну и так, вкратце опишу как что делал и какие планы на мотоциклы.
Поехали!



Читать дальше

Хочу поделиться историей как делал рамки для боковых кофр.
Имея в гараже болгарку*, сварочный аппарат и желание, можно собрать не плохие боковые рамки для кофр.
Есть пара коротких видео ссылки ниже.
Из материалов:
пластина 70*1000 мм 4 мм толщиной, сталь 3.
квадрат 10*10 мм 2 метра, сталь 3.


Читать дальше