В понедельник состоялись вторые официальные послегоночные тесты текущего сезона. Проведя удивительную гонку в воскресенье, все участники чемпионата MotoGP остались в Каталонии, чтобы поработать над испытаниями новых деталей, экспериментальными настройками своих мотоциклов и их развитием. Марк Маркес возглавил общий зачет испытаний, показав лучшее время круга 1 минута 41.184 секунд.

Читать дальше

В апреле месяце были хорошие слухи относительно здоровья Михаэля Шумахера, но они оказались неправдой. Однако, спустя почти два месяца немецкий гонщик всё-таки вышел из комы, продолжая сражаться за свою жизнь и здоровье. Согласно официальному заявлению Сабины Кем, Михаэль Шумахер вышел из комы, но впереди его ждет долгий процесс реабилитации.

Читать дальше

Пост не несет смысловой нагрузки, только развлекательный характер.
У соклубника день рождения. Ну и помимо всех общих поздравлений решил сделать креативный подарок.

Читать дальше

15 июня на южнобережной трассе Крыма разбился, управляя мотоциклом, 17-летний севастопольский спортсмен.


Читать дальше

В прошедшую субботу состоялся 3-й этап гоночной серии MaxPowerCars&Bikes на «Нижегородском кольце».


Программа этапа получилась очень насыщенной: в пятницу прошёл трек-день, где были организованы шесть мотоциклетных сессий. В 2014-м третий этап не был разбит на два дня, как в прошлом году, и хронометрируемые тренировки MaxPowerBikes чередовались с свободными тренировками MaxPowerCars. Но даже такой формат позволил в субботу всем накататься вдоволь – общее число зазедов достигло семи.
В ночь с пятницы на субботу в Нижнем Новгороде лил дождь и складывалось ощущение, что вся суббота будет дождливой — самого утра над трассой нависало свинцовое небо. Это вызывало беспокойство, что мото-этап может не состоятся.
Мотоциклисты приехавшие из Москвы и Московской области ночевали на паддоке в шатре, практически в обнимку со своими верными друзьями-мотоциклами. Владимир Пауков приехал на «Нижегородское кольцо» со своей милой супругой и очень милой дочкой, так же со своей верной супругой и другом приехал Cергей Беляков.


Читать дальше

Действующие лица:
Я, уволенный с работы в Испании, на руках Suzuki gsxr 1000 2003 и Honda cbr600rr 2004.
Ира, прилетевшая из Питера, опыт – 1 сезон на Yamaha fz6.
Маршрут: Аликанте-Санкт-Петербург. Ориентировочно 4500км на 8 дней. Только по бензину расходы планировались по 400 евро на байк. По факту на бензин, еду и дороги ушло 1400 евро суммарно (отели и резина оплачивались картой). В Эстонию приехали с голой жопой со 100 евро в кармане.

Теплый прием ожидался в Штутгарте (друзья) и в Эстонии (родственники), искать контакты людей по пути для подстраховки я поленился.
Куплено: два рюкзака, палатка, два спальника, два спальных мата, много китайских резинок, чтобы закрепить скарб на хвостах и невероятно полезная сумка на бак на магнитах.
Экип: мотоботы, куртки кожаные, перчи, шлемы.
Смартфон с двумя большими аккумами, едем без навигатора, карты подгружаем по пути.



Читать дальше

93 фотографии с 7-го этапа чемпионата мира MotoGP 2014 — Гран При Каталонии. С результатами этапа можно детально ознакомиться в обзоре. На фотографиях все ключевые участнки гонки: Марк Маркес, Валентино Росси, Дани Педроса, Хорхе Лоренцо и другие пилоты.

Читать дальше

Кастом Honda CB750 Tux построили специалисты мастерской «Steel Bent Customs», проекты которой мы неоднократно рассматривали. В данном случае они переделали легендарный мотоцикл 1979 г/в. Фишка кастома заключается в том, что его можно быстро модернизировать из кафе рейсера в брэт-кастом и наоборот. Многосторонность и стиль — слова, которыми можно быстро охарактеризовать данный байк.

Читать дальше

Авария произошла в Санкт-Петербурге в ночь на 9 июня. Смотреть с 0:40



Читать дальше

В прошедшие выходные состоялся 4-ый этап чемпионата AMA Motocross 2014, который прошел на арене Хай-Поинт в Маунт-Моррисе, Пенсильвания. Джеймс Стюарт выиграл и первый, и второй заезды, не оставив шансов своим соперникам: Кену Роксену, Райану Данги и Трею Канарду. Детальней с результатами можно ознакомиться в обзоре этапа.

Читать дальше

Марк Маркес выиграл Гран При Каталонии, одержав 100-ую победу Хонды в современной эпохе MotoGP, которая началась в 2002 году с введения четырехтактных мотоциклов. Современную историю HRC творили 13 гонщиков: Дани Педроса (25), Валентино Росси (20), Кейси Стоунер (15), Марк Маркес (13), Сете Жибернау (8), Марко Меландри (5), Никки Хейден (3), Макс Бьяджи (3), Алекс Баррош (3), Макото Тамада (2), Тору Укава (1), Тони Элиас (1) и Андреа Довициозо (1).

Читать дальше

Стив Богруд (Steve Baugrud) — человек, который любит спасать старую мототехнику от неизбежной смерти на свалке. Днём он работает врачом, занимаясь лечением больных людей, а вечером перерождается в механика, реставрируя мотоциклы. Для своих целей Стив купил сразу три мотоцикла SX650, CB200 и CB360, заплатив всего 410 долларов. В данном посте предлагаю рассмотреть проект мотоцикла Honda CB360 1975 г/в, который был последним из всех трех мотоциклов.

Читать дальше

В прошедшие выходные состоялся 4-ый этап чемпионата AMA Motocross 2014, который прошел в Маунт-Моррисе, Пенсильвания. Райан Данги и Кен Роксен были фаворитами этапа, но Джеймс Стюарт поразил всех поклонников мотокросса, пришедших на арену. Флоридский гонщик выиграл оба заезда, проведя лучшие выходные в сезоне.

Читать дальше

Однажды, ранним августовским утром, мы, как обычно, с другом Сергеем ехали на работу. И вдруг на МКАД, в районе Реутово, в потоке поравнялись с мотоциклом. Мотоцикл, на котором любой, даже равнодушный к мототехнике человек задержал бы взгляд. Это был Royal Enfield.

Читать дальше

Наконец немного стало поспокойнее и дошли руки написать, как это было.
Внимание, много букв. И фото.
Любителям исключительно мототемы — она начинается примерно со второй половины публикации.
Начну с начала пожалуй.

Все началось с конца апреля, когда внезапно оказалось, что в Астане никто не планирует заниматься открытием мотосезона. Это было полнейшей неожиданностью, так как каждый год хотя бы проезд колонны, хотя бы без согласования с полицией — но был. А в 2014ом все те клубы, что у нас есть — не захотели связываться с нервотрепкой организации. Стоило бы нам задуматься — а почему. Но мы не задумались.



Дальнейший рассказ, о чем мы задумались и получилось ли у нас это — под катом.


Читать дальше

Читать дальше