Гонка прошла в СК Белый Колодец(огромный карьер для технических видов спорта). Обзор круга.

Судя по тому, что творится за окном, приходится констатировать, что сезон 2020 всё… Поэтому настаёт пора подводить итоги, писать заметки «о том как я провёл лето» и пытаться всячески развлекать друг друга в такое унылое и депрессивное время, как межсезонье


Читать дальше

Моя любимая дорога — Ильинское ш.
Осень и лето, Макс Фадууе в шлеме…

Aprilia RS 660 — привлекательный суперспорт, созданный фабрикой Ноале на базе обрубка мотора Aprilia RSV4. Итальянский байк дороже японских аналогов, но предлагает небывалый для категории уровень производительности. Итак, предлагаем вашему вниманию большой фотосет. Все фотографии кликабельные в большом разрешении.

Читать дальше

Результаты 10-го этапа чемпионата мира MotoGP 2020 в Арагоне.

Читать дальше

Всем привет! По многочисленным просьбам публикую обзор моей новой багажной системы Mosko Reckless 40L (V2.0). Цена данной системы более 500$ с доставкой…Кому интересно, погнали.

В конце видео о моем багаже.

Читать дальше

Всем привет!
Пролетело почти 4 славных месяца, с момента написания мной крайнего поста о поездке в Рязанскую область. За окном в Московской области уже +3, АКБ снят и мот законсервирован на зимнюю спячку в гараже. Всего было много и жутко интересного, как год за три прожил в этот свой первый сезон. Было несколько знаковых для меня событий, об одном из них решил поделиться с Вами)

Итак, добро пожаловать

Читать дальше

Друзья, это мой первым мотопробег, поэтом видео получилось так себе, но еще в том году у меня даже не был пра на мотоцикл и первый раз в жизни я сел на мотоцикл именно тогда, когда пошел получать права. Приятного просмотра.

Фанаты Cyberpunk 2077 ждут игру уже более года, а теперь у некоторых может появится дополнительная мотивация для покупки этой игры, поскольку в проект вовлечен известный актер и мотоциклист Киану Ривз со своим мотобрендом Arch Motorcycles.

Читать дальше

Мотоцикл BMW R 1250 RT получил важные обновления как модель 2021 года. 1254-кубовый оппозит ShiftCam остался прежним без изменений, так как немецкие инженеры сфокусировались на улучшениях в других местах — некоторые стандартные, другие опциональные.

Читать дальше

Всем привет,

в прошлом году так и не собрался написать заметку про то, как прошел сезон, но, собственно, после небольшого путешествия в Европу (прочитать можно тут) ничего существенного не произошло — я продолжал кататься на Кавушке и радоваться жизни, ПОКА в очередной день, листая всем известный сайт с объявлениями, не наткнулся на Ducati GT1000… И тут понеслось.

В этот раз вместо тысячи слов решил снять видео-обзор на мотоцикл — надеюсь, смотреть будет интересно :-)

Рояль Энфильд выпустит круизер основанный на 650-ти кубовом двигателе моделей Континенталь и Интерцептор. Так у них нет V-твина, что впрочем не мешало Триумфу выпускать модель и Америка и не мешает выпускать Боббер.
Рояль Энфильд разрабатывает интересную модель для скорого выпуска. Испытания нового круизера были замечены и попали в объектив фотокамеры.
Он выйден на общей платформе с 650-ти кубовыми Континенталем и Интецептором. Но с другой рамой, обеспечивающей более низкую посадку.
Для сравнения у Интерцептора высота седла 802 мм, здесь же в пределах 750-780 мм. Стандартная круизерная посадка обеспечивается отнесенным назад рулём и вынесенными вперед подножками.
Впервые на моделях Рояль Энфильда появилась перевернутая вилка. Зачем? Возможно это топовая версия модели, и будет доступна и базовая комплектация со стандартной вилкой.

Читать дальше

Приветствую читателей Байкпоста!
Неоднократно читал статьи на этом сайте, некоторые из которых очень пригодились. Поэтому решил внести свой вклад в мотокопилку.
Вчера закрыл 2 сезон, работа на удаленке, посему есть время поделиться впечатлениями и опытом эксплуатации о своем первом мотоцикле в жизни BAJAJ Pulsar NS200.
Итак, почему выбор пал на него.
Цена, сезонные скидки, наличие в городе 2 дилеров, наличие 1 экземпляра в салоне, грядущее повышение НДС, детская мечта, закрытая ипотека, надо же с чего-то начинать.
Поскольку ни времени, ни желания, да и опыта ковыряния в мототехнике не было, решил брать только новый. Основное предназначение поездки по городу.
А тут выбор при моем бюджете либо китайщина либо индиец, т.к. значительную сумму я заложил на экипировку (приоритет №1), а не на технику (жена, дети…).
Соблазнился, что в родственниках КТМ, а также тормоза от дочернего Brembo, плюс завод клепает технику давно и на весь мир в больших объемах.
Брать на сезон тоже не планировал, хотя и догадывался, что потом рано или поздно захочется большего/лучшего.
Проехал уже почти 15 тыс. км. Можно без эмоций дать оценку.

Читать дальше

Фазер я продавать не собирался. Вылизал его, поменял резину, сделал большое ТО с регулировкой клапанов и заменой цепи ГРМ, поменял расцарапанные зеркала… До идеала оставалось только покрасить левую дугу и поменять поцарапанную крышку переднего тормозного бачка. Но… Начал возить двойку, и мысль о необходимости ABS таки прогрызла дырку в башке. Мотоцикл был отфоткан и выставлен на продажу.




Читать дальше

Это уже второй мотопробег подобного плана на Кавказе на этом мотоцикле. О первом подробно описано тут: bikepost.ru/blog/87879/Kak-ja-vygulival-svoju-chekushku-po-marshrutu-Sevastopol-Elbrus-Sevastopol.html
Идея такого мотопробега происходит из-за того, что в Крыму горы не такие впечатляющие и полтора километра над уровнем моря — это всё, чего можно ожидать от местной природы. А всегда хочется большего.

Читать дальше

И снова всем привет. Продолжаю (или заканчиваю) свой фотоотчёт, посвящённый нашему походу на Кольский полуостров в конце июля — начале августа этого года. Кто пропустил первую часть, может нажать СЮДА, и будет вам щасте. Прошлую часть мы закончили в Варзуге, на мотобухте. Откуда мы прохватили до самой Титовки, где, выехав за кпп, забурились в хостел-кемпинг или фиг знает, как это называется. В общем — куча вагончиков, стоящих в ряд с общим коридором, как в купейном вагоне. Погода на улице была весьма мрачная, поэтому мы решили играть в новую игру, под названием Погодное ориентирование. Это значит, что утром мы, вместо Рыбачего, в дождь по прогнозу, поедем искать Кольскую сверхглубокую. А послезавтра, в хорошую погоду, поедем на Рыбачий на маяк. Покатили дальше!

В поисках съезда в сторону сверхглубокой с частной дороги, ведущей к карьеру и производству:



Читать дальше