Собственно моточасть похода очень небольшая и все задумывалось ради фоток с самой горы. Поэтому кому интересны пейзажи, Велком под кат

Читать дальше

Знакомство мое с мототехникой началось рано — в 11 лет, причем внезапно для меня. Одним шикарным январским вечером лепили мы замок из снега, а жил я тогда в городе Ахтырка и зимы были такие, что снега было много. И вот вижу я с моими друзьями – мужик идет! Да не просто идет, а зигзагами! Шатает мужика не по детски. Хрен бы с ним, не редкость — чай после зарплаты! Но в руках мужик мопед ведет! А мы то были пионеры, воспитанные на идеалах коммунизма, то есть заядлые противники любой частной

Читать дальше

Всем привет! Вот и закончил 8-ю часть фильма о путешествии в Магадан. В этой серии самая красивая часть Колымы. Маршрут проходит по федеральной трассе от Нижнего Бестяха до Усть-Неры. Текстовая версия этого куска маршрута по ссылке.

Продолжение скоро…

Сижу я значит у телевизора, смотрю передачу о затее Дмитрия Комарова, в которой он поставил целью установить рекорд и облететь Украину на маленьком четырехместном самолете, посетив все области страны.

И все у него вроде получается, но тут в полете начинает глохнуть двигатель. Чудом им удалось сесть на аэродром и после разборки двигателя, определить, что виной всему оказался плохой бензин, наглухо забивший фильтр.

ФИЛЬТР! И тут я вспоминаю что мне давно пора поменять воздушный фильтр на мотоцикле.


Читать дальше

Варезский производитель MV Agusta представил новый продукт сотрудничества с французской фирмой Alpine. Стандартная модель MV Agusta Superveloce 800 получила обработку в стиле Alpine, поэтому покрашен в традиционные цвета французского бренда, а именно — синий и серый.

Читать дальше

Пятая часть.

Читать дальше

Я покупал Ская по низу рынка и изначально был морально готов к ремонтам. Но к счастью, всё оказалось не на столько глобально, как я себе это представлял. За тот кусочек сезона, который я успел зацепить, меня беспокоило всего два момента: убегающий через дренажную трубку антифриз и недостаточная эффективность тормозов. Но так как на следующее лето у меня большие планы, было принято разобрать Ская полностью, что бы выявить и исправить все недостатки, которые получится найти. Кроме того, как справедливо заметил Hrundel29, рама имела не очень презентабельный вид. А раз уж решил разбирать полностью, то решил до кучи привести и её в порядок.

Ломать — не строить. В первый день я полностью раскидал пластик, на второй день был снят двигатель (с ним будет заниматься мой друг), на третий день рама была полностью голая.




Читать дальше

Начало...

Часть 20...
Точек в карте наставил столько, что гугл не отрисовывает маршрут целиком. Это потому, что дорога Хошимина в гугле хреново отрисована. Сплошные разрывы. Маршрут проложить невозможно. Скажу на словах, что севернее Виня я ехал мимо нацпарка Кук Фуонг по дороге 21, а потом свернул на дорогу 6.
Карта
Хуэ — Ханой по дороге Хо Ши Мина

На следующее утро пришло время ехать дальше на север. Я быстро распрощался с персоналом геста, расплатился и выдвинулся прочь из города. Хотелось побыстрее попасть на дорогу 14, доехать до Лао Бао, далее встать на дорогу Хо Ши Мина и по ней двигаться в сторону города Винь, который я собирался обойти вокруг, чтобы сразу же пилить в Ханой. На все я себе отвел две ночи и три дня. Уже 12 апреля, срок визы до 23 апреля, я уже выпадаю из всех графиков.




Читать дальше

Маршрут третьей радиальной вылазки в Страну вепсов

с уклоном в этнографию и меланхолию. Даже почти без координат Google Maps.

Читать дальше

Испанский гонщик Игнасио Фернандес и мастер триала Габриель Марселли приняли участие в съемках классного короткого видеоролика, в котором противопоставляется триал и эндуро в режиме, более свойственном для эндуро.

После долгих месяцев ожидания мы наконец-то узнали точную дату премьеры нового мотоцикла Harley-Davidson Pan America 1250. Событие состоится 22 февраля 2021 года, в понедельник! Американский производитель также обещает сделать превью байка 19 января.

Читать дальше

Четвертая часть.
11.08 Спал нормально. Неспешно позавтракал, собрался, поблагодарил хозяина озера за гостеприимство. Вопреки опасениям доехать до трассы по полевой дороге после вчерашнего дождя не составило труда. Сегодня пейзажи еще шикарнее вчерашних, можно останавливаться и фотографировать хоть каждую минуту. Впереди Семинский перевал. На подъем удается забраться на третьей передаче, мотор с трудом вытягивает. На самом перевале ярмарка. Спускаюсь с перевала и за Онгудаем останавливаюсь у реки отдохнуть и пообедать. Вот уж не ожидал такой красоты на Алтае! Куда ни глянь — везде красиво! На сегодняшний день Чуйский тракт — самая красивая дорога, по которой мне доводилось ездить. Даже не верится, что я здесь присутствую.


Читать дальше

Коротенько об Rке, как купил, что делал. Просто для истории, и для тех кто мучается выбором и не знает, подойдет ли ему данный пепелац.

Летом 2014 года окончательно дозрел на покупку мотоцикла с документами и получения категории. Поскольку моя супруга резко против мотоциклов, то после этого решения еще несколько месяцев ушло на скрытную подготовку к покупке. В частности на выбор модели мотоцикла.
Опыт на тот момент у меня был только краткие поездки на мотиках друзей, а все они были какими-нибудь нейкедами\стритами — stels trigger 50, yamaha srx 400, honda vtr1000 (переделанный в стрит после дтп). Поэтому и свой мот я представлял примерно так же.

Совершенно не помню как так вышло, что я запал на r1150r. Но точно помню, что запал конкретно. Мне нравилось в нем всё — торчащий наружу оппозит, консольный подвес колеса, олдовая приборка с двумя колодцами тахометра\спидометра и небольшими часами сверху, бак с ноздрями (в которых радиаторы), даже передний клюв, который многих бесит, мне казался (и кажется до сих пор) вполне гармоничным.

Читать дальше

Утро. На горизонте брезжит рассвет. Я вылез из палатки, ёжась от холода. Очень сильно хотелось есть… желудок неистово урчал и требовал закинуть хоть что-то. Спал плохо из-за ночного инцидента, всё мерещились шаги, раза два вставал по ложной тревоге и прогонял табун лошадей.

Читать дальше

В комментариях к предыдущем посту bikepost.ru/blog/92874/Proshaj-YAva.html возникла дискуссия по поводу моей жилетки.



Читать дальше

Пожалуй, это самый напряжённый день, который будет длиться вечность, как нам тогда казалось. Мы не спали сутки, состояние — сами понимаете какое. А череда ситуаций на дороге и разногласие в команде, только накаляло

Читать дальше