Путешествия

Часть 1 здесь
Часть 2 здесь
Часть 3 здесь
Часть 4 здесь
Часть 5 здесь
Продолжение нашей покатушки по Гросглокнеру и возвращение в городок Раурис.

Продолжу написание ретроспективных постов о давнишних событиях. На этот раз — рассказ о поездке в Мурманск в 2011-м году. С высоты имеющегося опыта (а проводил отпуск на Кольском и в Мурманске я с 2011-го по нынешний 2015-й года ежегодно) отчет слегка наивен, но первые впечатления тем и ценны, что они первые :) Стоит заметить, что в те далекие времена вояжи на Кольский еще не были столь популярны у мотосообщества и даже такая лайтовая поездка многими воспринималась, как полет в космос, что, конечно, тоже наложило отпечаток на впечатления от вояжа.

Идея прокатиться на мотоцикле в Заполярье, как и все хорошие идеи, пришла совершенно неожиданно. Где-то в начале апреля, во время перекура один из коллег, турист, джипер и все такое прочее, сказанул что-то хорошее, уже даже не помню что, про Кольский полуостров и Мурманск в частности. Тут-то в голове у меня и щелкнуло. После получения обнадеживающих ответов на вопросы «как с дорогами» и «насколько суровы местные» я был почти уверен в планах на отпуск.

Правда, все оказалось не все так просто. В основном, как, опять же, с большинством моих идей, проблема встала с составом участников. Чтобы заинтересовать Свету хватило нескольких фотографий, а вот заинтересовать хоть кого-то из остальных знакомых… В основном ответы на вопрос «а поехали?» свелись к «ты совсем с ума сошел?», «нунафиг, там холодно», «нунафиг, это для эндуристов, они на голову ненормальные», «я там был, больше не хочу, там ужасно» и «за мкадом жизни нет». Было от чего прийти в уныние, но на счастье Паша wanderer_mg тоже изъявил желание. Так и отправились, Паша на литровом шадоване и мы со Светой на магне.

Маршрут изначально задумывался как крайне неспешный, без продубасов по 1000км в день и вообще в удовольствие. Предполагалось, что за шесть(!) дней мы доедем до Мурманска, потусив по одному дню в Новгороде и Петрозаводске и съездив на Кижи, покатаемся по Мурманску и окрестностям, съездим в Териберку, взглянуть на Северный ледовитый океан и уже другой дорогой поедем домой за четыре дня. Т. е. маршрут должен был быть таким: Москва-Новгород-Петрозаводск-Кемь-Мурманск-Териберка-Мурманск-Кемь-Вытегра-Вологда-Москва. Но, как всегда это бывает с хорошими планами, все скорректировалось по месту.

После того, как я запостил кучу вопросов про маршрут и прочее в моторушечку, в каментах объявился некто Саша из Мурманска, давший ссылку на мурманский мотофорум, рассказавший много полезного, пообещавший встретить и как бы между делом сообщивший о мотофесте, который должен был быть в те же дни, когда мы должны были быть в Заполярье. Программа стала более определенной, но из нее исключился Новгород. Знали бы мы, что это только начало :)

В общем ладно, собрались, традиционно сфотографировались перед стартом и потихоньку поехали.




Читать дальше

После суматошной Праги, утро в малюсеньком Обертрауне просто нечто. Горы в тумане, на улице три человека прохожих — тишина, прям идеалистическая картина, стоишь на балконе и не верится в то, что видишь.



Читать дальше

Еще летом я хотел написать о своем майском путешествии в Прагу и Австрийские Альпы, но как-то передумал — этот маршрут описан многими, получился бы очередной пост с кучей не плохих фотографий и не большими подробностями того, что и так все знают, да и саму поездку не назовешь особо выдающийся, если бы не один интересный момент и поэтому рассказ будет не только о путешествии, но и об одной милой особе, сопровождавшей меня на этом пути, т.к. именно этот момент добавил и соли и перца в это небольшое приключение, история получилась весьма забавная, поэтому, посту — быть!





Читать дальше

Для тех, кому интересны подробности окончания нашего с Максом недельного мотопутешествия — кнопка «Читать дальше».
Часть 1
Часть 2


Читать дальше

Майская Азия-2015 или путевые заметки о мотопутешествии по Средней Азии (часть 4/5). Вынужденное разделение. Варим раму v03. Снимаем и чистим карбюратор на высоте 3500м. Перевалы Ак-Байтал и Кызыл-Арт. Граница Таджикистан-Кыргызстан. Ош.

В начало к Части 1

11.05.2015. День тринадцатый.

Старт: 08-00
Финиш: 23-00
Пробег: 450км
Маршрут: 30км после Хорога — Аличур


Читать дальше

Марк Картер (Mark Carter) и Каллум Пети (Callum Pettit) предприняли путешествие через канадские скалистые горы, чтобы провести время в заснеженных горах, покататься на лыжах, сноубордах. В целом, ребята отлично провели время, в то время как мы можем насладиться красивой природой Канады.

Читать дальше

Летом на Алтае прошла уникальная супермотоэкспедиция «Заповедные тропы Алтая» (ЗТА).
Экспедиция «ЗТА» была посвящена 20-летию первого Чемпионата России (после развала СССР) «Алтайская кругосветка -95»и 35-летию самого известного в России клуба автомототуристов «Горизонт» из г. Барнаула. Костяком группы конечно же стали опытнейшие мототуристы — участники того легендарного рейда. А география получилась солидная: г. Новосибирск, г. Москва и Московская область, г. Санкт-Петербург, Иркутская область, г. Кемерово, г. Киров и конечно же мототуристы Алтайского края из Барнаула, Бийска, Новоалтайска, Рубцовска. Ветераны прихватили с собой повзрослевших детей — будущих последователей славных дел.

Читать дальше

Всем доброго дня! Я продолжаю вам рассказывать о нашем семейном мотопутешествии по Северному Кавказу. Ездили мы втроем: я, мой супруг и сын, на двух мотоциклах. В августе этого года.
Первая часть ( bikepost.ru/blog/travel/58180/Puteshestvie-na-tri-morja-CHast-pervaja.html#cut )
Вторая часть ( bikepost.ru/blog/travel/59344/Puteshestvie-na-tri-morja-CHast-vtoraja.html#cut )

Наш маршрут:
Москва — Каменск Шахтинский — Кучугуры(Азовское море) — Абрау-Дюрсо(Черное море) — Гузерипль(горы) — Архыз(горы) — Теберда(горы) — Терскол(самые высокие горы) — Грозный — Дербент(Каспийское море) — Астрахань — Волгоград — Москва.





Поехали?! Нас ждет величественный и потрясающий Эльбрус!


Читать дальше

В этой части в подробностях будет рассказано как два тех самых идиота, что в октябре поперлись на двухсоткубовых байках из Москвы в Лазаревское, несколько дней колесили по Черноморскому побережью, а также о зубодробительной вылазке в Краснодар.
Часть первая находится ЗДЕСЬ


Читать дальше

Часть 1 здесь
Часть 2 здесь
Часть 3 здесь
Часть 4 здесь
Этот день у нас получился очень насыщенным — кроме запланированной изначально поездки на высокогорную дорогу Гросглокнер мы решили сначала съездить на озеро Цель-ам-зее, которое расположено по мото-меркам прямо рядом с ней. Кроме того, в этот день мы наснимали много всего на всю аппаратуру, которая у нас была. И наснимали, надо сказать, очень неплохо — судить вам ) Кстати, в связи с этим, этот ролик вмещает только половину дня. А я сажусь монтировать дальше. Приятного просмотра )
P.S. Кроха уже закончила описание поездки, так что прочесть обо всем этом вы можете в ее постах.

Майская Азия-2015 или путевые заметки о мотопутешествии по Средней Азии Часть 3/5. КПП Узбекистан-Таджикистан. Искандер-Куль. Замин-Карор. Анзобский тоннель. Душанбе. Нурекская ГЭС. Начало Памирского тракта. Калай-Хумб. Варим раму (v02). Хорог. Пьянж и граница с Афганистаном.

В начало к Части 1

07.05.2015. День девятый.

Старт: 07-00
Финиш: 21-00
Пробег: 570км
Маршрут: Самарканд-Искандер-Куль


Читать дальше

Чего желает среднестатистический мотоциклист в октябре? Ну конечно же вернуть лето взад и кататься! А если установившаяся слякотно-промозглая московская погода как бы намекает на бесповоротное окончание всех бабских лет в этом сезоне? Тоскливо ждать апреля, по вечерам полистывая мотожурналы с чашкой горячего чая в руке и укрывшись уютным пледиком? Как бы не так! Неотгулянная неделя отпуска, наличие лучшего друга-авантюриста и двух казенных (пусть и всего двухсоткубовых) мотоциклов в доступном тестовом парке, а также прогноз погоды на Черноморском побережье, обещающий солнечные 20 с плюсом — всё это и привело к безобразию, которое в подробностях будет описано ниже. А именно — поездке двух тридцатилетних идиотов в середине октября на пока еще мало кому известных индийских мотоциклах из дождливо-снежной Москвы в безоблачно-теплое Лазаревское, плавно перетекшей в трехдневные веселые покатушки по Черноморским серпантинам и грустному возвращению обратно в хмурую осень.



Читать дальше

Майская Азия-2015. Продолжение отчета о мотопутешествии по Средней Азии (часть 2/5). Пересечение границы Казахстан-Узбекистан. Бухара и Самарканд. Узбекская свадьба.

В начало к Части 1

03.05.2015. День пятый.

Старт: 07-00
Финиш: 14-00
Пробег: 240км
Маршрут: Чемкент-Ташкент


Читать дальше

Решив, что сезон в Московской области был неприлично коротким, да и вообще — лето выдалось так себе, было куплено в качестве утешения чуть-чуть нирваны. Море, кораллы, нырялка, солнце, да вообще — полная гармония с самим собой и внешним миром.
Короче, летим вот сюда.

Шарм-Эль-Шейх, Египет. Может есть еще какие места в «условно-шаговой» доступности от Москвы с таким же набором характеристик, но мне о них ничего не известно. Подробно как это и где это рассказывать не буду, ибо все уже сказано мной здесь и камрадом d3blak здесь.

Читать дальше

Даты мероприятия: 29.04.2015 — 21.05.2015

Участники:
Дмитрий — Yamaha SuperTenere, 1989гв
Евгений (автор текста) — Honda Transalp XL650V, 2000гв

Читать Часть 2
Читать Часть 3
Читать Часть 4 (готовится к публикации)
Читать Часть 5 (готовится к публикации)

Пролог.

Вот и прошло уже больше года с нашего первого мотопутешествия Владивосток-Екатеринбург, о котором я писал ранее (см. тут). Уже тогда, в 2014г, не смотря на сложности первого мотодальняка и ошибки, которые мы совершили в процессе подготовки к путешествию, и которые пришлось исправлять по ходу движения (в частности, вопрос с хорошей экипировкой и одеждой) мы – я и Димон твердо решили, что это будет первое, но точно не последнее мотопутешествие. Тогда, где-то на трассе «Амур» (Хабаровск-Чита) на остановках в кафе и мотелях, где мы спасались от дождя и снега, согреваясь обжигающим кофе и горячим, наваристым местным бульоном с куском мяса (к сожалению забыл, как называется это блюдо) мы начали обсуждать и прикидывать возможные варианты следующего мотопробега.

А варианты были следующие…


Читать дальше