Путешествия

Первая часть тут
Вторая часть тут

Последняя часть малоописательная, она в основном видовая получилась.
В общем, как я уже говорил, на следующий день после фестиваля Los Murmanchanos поводили нас немножко по Мурманску и окрестностям.
Саша с Ниной и Седой с Пашей


Впечатлившие Свету облачка на фоне индустриальных пейзажей


Даже в городе небо смотрится очень широким и близким, как я уже говорил. Дальше это будет еще заметнее. И облачка, как нарисованные. Кстати, только сейчас заметил, кривая труба на фото — эффект ширового угла или она правда кривая? С другого края фото вроде такой эффект не заметен.

Вели нас ребята для начала на Абрам-Мыс, на мемориал зенитной батареи, прикрывавшей Мурманск в войну.


Дорожка с трассы непосредственно в поселок так себе, Murman Riders не решились вести туда колонну. Может и правильно, в большой колонне наверняка кто-нибудь мог бы навернуться. (Прим. из 2015-го: нормальная дорожка, чего я тогда так… :))


С Абрам-Мыса замечательный вид на Мурманск и на Кольский залив.


А после Абрам-Мыса поехали в Долину Славы. Честно сказать, дорога А138 Мурманск — Печенга — самая офигенная дорога, что я видел. Хороший асфальт, большие перепады высот, много поворотов — мечта мотоциклиста, правда-правда. Ребята говорили, мурманские любят ездить туда гонять, да оно и не удивительно, дорога заставляет в тонусе держаться. Особенно доставляют довольно крутые повороты с крутым спуском сразу после крутого подъема, аж дух захватывает :) Если бы можно было по ней построить кольцевой маршрут — можно было бы проводить отечественный вариант Isle Of Man TT. Хотя, там 185км, можно и без кольца обойтись.


В Долине Славы — очень, очень много братских могил, как рассказывал Седой — со всей долины свозят останки и перезахоранивают. И довольно большой мемориал.


На досках — фамилии опознанных погибших. И очень много места еще оставлено. И памятников вдоль всей дороги очень много, чуть не каждые пару километров щиты «Остановись. Поклонись. Вспомни».


Еще там есть ИС-2, если не ошибаюсь. Почему башня в походном положении — не спрашивайте, не ведаю :)


Но если есть открытый танк — в него же надо залезть! :)


В танке тесно и железно


А стоит чуть отойти в сторонку — можно найти вот такого


После осмотра мемориала и залезания в танк — немножко эндуризма. По песчаной грунтовке с осыпающимися камнями на подъемах влезли на сопку. Как говорится, мототурист — это человек, едущий черте-куда ради того, чтобы сфотографировать свой мотоцикл.


Сам я решил совсем уж на сопку не лазить, оставил магну на дорожке.

С обратной дороги — еще немножко очень близкого неба и картинок а-ля «обои на рабочий стол»


Фото на память на берегу реки Уры


По дороге в город остановились возле поломавшегося скутериста. Седой, как самый старший, нас построил и велел ему помочь.


Но завести мопедку не удалось, как-то ее сурово заглючило, а разбирать половину пластика, чтобы хотя бы выкрутить свечу, на дороге все же не стали. Выдали товарищу телефон эвакуатора и поехали дальше.

Не могли не заехать в порт, посмотреть на атомный ледокол «Ленин». Такое фото, по-моему, тоже есть у всех, но не уверен.


В общем-то, на этом наша экскурсия по Мурманску и закончилась. Дружески посидев вечерком с Мурманчаносами в пивной, вернулись в гостиницу почивать, имея в планах на следующий день погулять по городу, прикупить северных ягод и побродить по краеведческому музею.

Вообще-то, изначально запланирован был выезд в Териберку, чтобы взглянуть на океан, но у некоторых почти кончилась передняя резина, а говорят, что тамошний каменистый грейдер резину очень хорошо съедает. Да и честно сказать, впечатлений было уже так много, что океан был бы излишним, наверное… Но, это повод обязательно вернуться.
А потому съездили на рынок, закупили морошки и черники, посредством которой попытались закосить под чау-чау, походили по музею (очень, кстати, интересный), немножко обслужили мотоциклы и пошли собираться. Ехать решили прежней, уже известной дорогой, не заезжая ни на Беломорканал, ни в Вологду.

Обратная дорога до Кеми была по хорошей погоде, что не могло не радовать и если бы я не умудрился в предыдущий день вечером адски простудиться — все было бы вообще отлично. Приходилось всю обратную дорогу лечиться карельскими настоечками и бальзамчиками, что, впрочем, было приятно.
Немножко фото выжженной земли возле Мончегорска. Это сейчас еще, говорят, с экологией получше стало, раньше было хуже.


Самую апокалиптичность нам поймать не удалось, но один известный блогер осенью 2009-го увидел эту землю такой:


В Кеми заехали поздороваться к Паукам, познакомились с Шефом из «Северного Ордена», посидели за рюмкой, послушали баек, еле-еле убедили их, что мы поедем в гостиницу и в гости не останемся (хотелось в тишине переночевать, гыгыгы) и, уже приехав в гостиницу, обнаружили вот такой вот потрясающий закат


На этом, в общем-то, и все. Оставшиеся три дня неспешной езды до Москвы не принесли особых приключений кроме качающейся на волнах гостиницы-дебаркадера в Петрозаводске и очень забавного котенка в кафешке на границе Карелии и Ленобласти. Просто трасса, просто состояние, когда ты просто едешь, не откуда-то, не куда-то, а просто едешь. Умиротворенность.

Ну и напоследок — вот такая вот романтичная картинка