Bimota YB8 — редкий японо-итальянский супербайк, выпущенный в 90-х. Он комбинирует в себе отличное управление с мощностью японского, четырехцилиндрового, 1002-кубового, 149-сильного мотора Yamaha FZR1000 Exup.

Читать дальше

Хоган Джеффс закончил очередной проект Honda DAX, который отличается от предыдущих. Новозеландский мастер планировал незначительные модификации, но в процессе увлекся и полностью переделал японский минибайк в чоппер.

Читать дальше

Электрический привод для скутеров и мотоциклов имеет свои преимущества: компактность, производительность, экологичность. Этот сегмент стремительно развивается, но не без своих проблем. Крупные производители развивают электрические программы, но не спешат отказываться от ДВС. В то же время количество стартапов зашкаливает.

Читать дальше

Никколо Канепа с командой YART выиграли дебютную гонку Сепанг 8 Часов. Помогла ошибка команды Yamaha Sepang Racing (Франко Морбиделли, Хафиз Сьяхрин, Михаэль ван дер Марк) — она стоила им лидерства, победы и призов. В то же время железный итальянец Никколо сделал всё, чтобы его команды выиграла сокращенную из-за дождя гонку.

Читать дальше

Мотоциклетная экипировка выполняет одну основную задачу: защищает мотоциклиста от получения серьезных повреждений. Существуют также дополнительные опции: защита от ветра, дождя, солнца и температуры. Компания Spidi обратила внимание на другую проблему и подготовила продукт, который защищает человека от загрязнения воздуха. В некоторых регионах действительно есть такая проблема.

Читать дальше

Более трёх десятилетий назад родИлся Ребел. Сперев внешний вид Спортстера он ступил глубоко на территорию врага. Этот мотоцикл сам пробил себе дорогу | к 150-ти тысячам продаж \ и бессмертию.
— Какой ещё мотоцикл в производстве 32 года? Это бред. Он заслужил обновление.

Читать дальше

Чемпионат мира по футболу 2018 года отгремел в 11 городах России на 12 стадионах. Иностранные болельщики залили пивом и плотно накрыли песнями-кричалками центры наших крупных городов. Нижний Новгород тоже построил стадион и принимал матчи ЧМ, но сидеть только в своём городе и не увидеть всю эту вакханалию на других стадионах — скучновато. Тем более если в кармане билеты на три матча: в Калининграде, Санкт-Петербурге и в родном НН. Ну а раз уж в планах есть Калининград и Питер — маршрут закольцевался сам собой. Появилось желание использовать эту возможность и прохватить на мотоциклах по заповедной Куршской косе, Литве, Латвии, Эстонии и озерам Финляндии, благо временные промежутки между матчами вполне позволяют это сделать. Отправились в летний трип болеть «за красивую игру». На черно-белом FR-е Леха и Люда, знакомые вам по предыдущим постам, я одиночно на синем. Три «Забиваки-на-работу» едут на футбол). Олеее-Оле-Оле-Олееееееее…

Читать дальше

Валентино Росси выиграл 50-круговую 100-километровую гонку в Тавуллии, Италия. Гонка успешно состоялась шестой год подряд. На сей раз 42 гонщика приняли участие. Напарником Росси был его брат Лука Марини.

Литовская мастерская Vilnius Moto House выкатила крутой кафе рейсер BMW K1100. Ребята работают уже шесть лет под брендом VMH и переделывает мотоциклы для клиентов не только из Литвы, но кастомайзингом увлекаются с 1999 года. История проекта “Project #01” началась с простого телефонного звонка. У клиента был мотоцикл BMW K1100 1989, и он хотел сделать что-то с ним.

Читать дальше

В рамках нового партнерства KTM и CF Moto мотоциклы KTM 790 Duke и KTM 790 Adventure будут производить на заводе Ханчжоу, Китай. Общая площадь нового объекта примерно 2300 метров квадратных.

Читать дальше

Сорвиголова и рекордсмен Зеф Эйзенберг (Zef Eisenberg) вложил все свои знания и наработки в проект Eisenberg V8 с двумя моторами от Suzuki GSX-R1300 Hayabusa. Зеф изготовил кастомную решетчатую раму для своего монстра, который не похож ни на один другой кастомный мотоцикл.

Читать дальше

Первая часть



Читать дальше

Первая часть Украина — Беларусь здесь

Выехал из Минска пораньше чтобы успеть пройти обе границы Беларусь – Латвия и Латвия — Россия и завтра к вечеру оказаться в Питере.

Читать дальше

Читать дальше

Все три проекта представили на недавней выставке SEMA 2019.

Читать дальше

Harley-Davidson VR1000 — гоночный мотоцикл, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х. Его создали, чтобы конкурировать на самом высоком уровне. Американский производитель никогда не ассоциировался с ШКГМ, поэтому VR1000 стал одним из немногих исключений.

Читать дальше