Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Мотоновости → Сумка «Burn Bag» для мотоциклов Урал

Сумка «Burn Bag» для мотоциклов Урал

Компания Урал продолжает развивать маркетинг, делая ставку на западный рынок. В каталоге аксессуаров появилась сумка «Burn Bag», которая может украсить коляску мотоцикла, хотя её можно использовать по-разному.

Читать дальше

Блог им. bio0071 → Крепление зеркал и ветрового стекла, “колхоз”

В Екатеринбурге купил зеркала и ветровое стекло. Приехав домой понял, крепления для зеркал не подходит, а ветровое стекло (крепиться на зеркала) не смотрится на местах крепления. С этого момента начался “колхоз”. Поехал по строительным магазинам, т.к. магазинов мотозапчастей у нас в городе нет.


Читать дальше

Блог им. ultorix → Урал. Два кастома без изменений рамы.

Я уже много лет знаком с одним парнем, который почему-то влюблен в мотоциклы марки Урал. Нет, он не сумасшедший оппозитчик и кроме нескольких Уралов и Днепра у него есть еще две Хонды и Сузуки. Сам он не дружит с компьютерами вообще, а потому, я покажу вам, на чем же ездит мой друг Эдик. Итак, два Урала, к которым он приложил свои руки.
Начнем с первого. (второй тоже здесь:)



Читать дальше

Блог им. wolf-customs → Финишная прямая в сборке мотоцикла.

Цель — собрать и обкатать мотоцикл до 17 июля, что бы поехать на байк слет Черных ножей. Усиленно работаю в этом направлении, а то скоро кончится короткий уральский мотосезон, а я так и не катался на своем мотоцикле. Хотя надо признать, что сам сезон я открыл — брал на прокат скутер в Тайланде, но это не то.
Еще надо придумать и сделать крепеж обтекателя. А потом еще и успеть покрасить его.



Читать дальше

Днепр К-750 1972 → Рабочий пост

Ремонт
Много фото, мало текста.
Чем ближе день-Х, тем невыносимее ожидание, тем сильнее желание поделиться с такими же «больными» людьми, как ты сама.



Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103-10 1992 → Пферд. Силовой агрегат, маятник и немного электрики.

Ремонт
Наконец мотоцикл похож на мотоцикл, простите за тавтологию. Установлен силовой агрегат.


Читать дальше

Блог им. Puhh → Das Stalh Pferd или просто конь.

Доброго времени суток всем. Первый пост как первый блин). Не судите строго. Второй год пытаюсь собрать мотоцикл, но все чего то не хватает. Вернее одного — времени. Но всему приходит конец и надеюсь в этот сезон, уже начавшийся, он (уралыч) поедет).


Читать дальше

Урал ИМЗ-8.103-10 1992 → Красивые колесики и подшипники в маятник.

Ремонт
Значится так… Начну борт журнал с последнего события. Руки наконец дошли до колес. Одел резину, помыл и обработал (обмуслякал) средством для очистки и защиты шин.

Вот что получилось)
Красота, радует глаз))

Читать дальше

Блог им. MOHCTPOXOD → Ништяки - 3

Коробки с запчастями продолжают съезжаться со всех концов страны ;) Но, смысла писать про обычные сальники, прокладки, подшипники, диски сцепления, тормозные колодки, гайки и болты – не вижу. Напишу только про самое интересное.



Читать дальше

Блог им. wolf-customs → Быстро сказка сказывается, да не быстро дело делается.

Тут модно стало раскладку деталей мотоцикла выкладывать перед сборкой. Ну и я решил это сделать. Хотя она у меня получилась немного ущербной, ибо ни мотора, ни коробки, ни моста в нее не попало, ну и других мелочей, но все таки выложу



Читать дальше

Блог им. MOHCTPOXOD → Ништяки - 2

Пришла вчера вторая коробка ништяков. Там куча всего что мне может понадобится в процессе ремонта в том числе поршни с кольцами под 92-ой бензин (без линих маслосъёмных) и пробка бака с замком «хром».


Читать дальше

Блог им. grebnevfoto → Из Москвы до Горного Алтая и обратно на Kawasaki W650

Всем привет! 14 мая 2015 года в четверг в 19 часов вечера я выехал из Москвы по личным делам на родину в Новосибирск, а также посетить по пути родственников в Екатеринбурге, Новосибирской области, Бийске и друзей в Новосибирске и Горном Алтае. (Бийск и Горный Алтай конечно не по пути, но ведь «бешеной собаке 500 верст не крюк») В итоге на колесах я провёл 20 дней, накатал 9431 км., сжег 380 литров бензина и потратил примерно 12700 р. на бензин, 1450 р. на две ночёвки в гостиницах и около 4000 на еду.

Читать дальше

Блог им. MOHCTPOXOD → Ништяки попёрли... :)

Раз уж нет сейчас времени заниматься самим мотоциклом, начинаю собирать запчасти пока они доступны и недороги.



Читать дальше

Блог им. MOHCTPOXOD → Цветографическая схема

Опрос показал, что народ высказывается за второй вариант. Расскажу как родились эти 3 варианта цветографической схемы.



Читать дальше

Блог им. MOHCTPOXOD → Регистрация ТС в ГИБДД, 10 лет спустя…



Последний раз я сам лично регистрировал машину в ГИБДД лет 10 назад. Тогда и раньше это была крайне неприятная процедура, в которой успех сильно зависел от кучи случайных факторов: настроение сотрудников МРЭО, их текущее материальное положение, однозначность заполнения документов на ТС их коллегами ранее, твой собственный внешний вид и поведение, способные или неспособные возбудить «хватательный рефлекс» сотрудника ГИБДД.

Читать дальше

Блог им. maak → Первый выход, часть номер один.

Начну пожалуй со времен СССР и лихих 90-х, все прозаично. Юг Руси, колхозы и халявный бензин, мопеды и совкоциклы разных «модификаций» и «комплектации», много букв, фото нет, ибо на бумаге есть но не оцифрованы, в следующем посте обязательно выложу.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, урал