Давно обещал рассказать, что же может ждать человека, желающего приобрести слегка БУ мотоцикл серьёзного производителя. Мало того что серьёзного производителя, так ещё и флагманский тур-эндуро и самый продаваемый мотоцикл марки. Речь пойдёт о том, как повезло мне, и не повезло следующему владельцу BMW R1200GS на «водяном» моторе, 2013 года выпуска.




Читать дальше

Множество вещей в нашей жизни имеют градации использования. Например, шуруповерт- от детской игрушки или недорогого китайского экземляра для разовых работ- до профессионального мощного инструмента именитых марок, часто имеющего узкую специализацию для определенных задач.

Так и с этим мотоциклом. Его берут в качестве тренажера, отточить навыки эндуро-вождения, или покупают жене или подруге, чтобы развлекала себя, пока муж штурмует пыльные тропинки на «большом» Гусе. Незавидная судьба. Все

Читать дальше

Всем привет, ниже мои скромные мысли про относительно новый BMW G310GS.
Я катаюсь это сезон на Djebel 250 и было интересно их «так сказать» сравнить для себя.
На обзор не претендую — просто мысли от души!

Начну с того, я отношусь к этому мотоциклу слегка предвзято. Его окружает аура одного из лучших мотоциклов в мире. И особенно это ощутимо здесь, в Баварии. Выезжая в сторону гор, эту модель вы будете встречать чаще всего. Иногда это может быть мотоколона Гусей, причем одиночных райдеров. Статистика продаж в Германии также это подтверждает: уже много лет Гусь первый в рейтинге с минимум двукратным отрывом от ближайшего преследователя.

Вот с таким вот настроением я и приехал на заранее забронированный тест-драйв. У меня было 2 часа времени и 100 бесплатных километров. Ниже будет сборник моих впечатлений без особой художественности. Немного сумбурно, но по делу.




Читать дальше

Ехал я вокруг Селигера, никого не трогал, как вдруг увидел табличку «BMW Motorrad» и призыв в виде жирной стрелки в направлении какой-то задрипанной дорожки.

"- Да ну! Хрень какая..." — подумал я, и притормозил.


Читать дальше

Хотелось бы поделиться планом нашего авантюрного приключения, рассказать о подготовке — что купили, что готовим, что планируем, ну и, конечно, сколько это все стоит. Также анонсируем проект, который мы придумали под это приключение. Надеемся, что сможем заразить кого-нибудь авантюризмом. Стартуем 29 июня.



Читать дальше

Итак, как и обещал в посте ранее, вот тут, готов поделиться мнением и впечатлениями от данного мотоцикла.

Вкратце мотоцикл 2014 года, с пробегом 11700 км, куплен у дилера во второй половине сентября 2017г. На данный момент на одометре 15300км, что позволяет мне уже поделится впечатлениями от длительного тест райда.


Читать дальше

Долго ходил вокруг этих мотоциклов с не пониманием назначения данной техники, где его катать, как, и не всегда понимал людей которые на этих самых гусях ездят. Прокатиться — катался, но как то из серии 5 мин и выводов было сделано не много. Непонимание так и осталось. В этот раз захотелось разобраться основательно. За что же и почему покупают эти мотоциклы в таком количестве. В случае с Харлеями я так эту фишку и не познал, хотя очень хотел. Может в этот раз мне повезёт больше? И да, пониамние пришло. Если интересно прошу под «КАТ», но сразу скажу, это сугубо мои субъективные мысли. Обожателей и ненависников хватает, не являюсь ни тем ни другим, даже по отношению к харлеям и их владельцам)



Читать дальше

Всем привет. Как и обещал, рассказываю продолжение истории о том, как я пересел с Ямахи R6 на старого туристического бимера k1100rs`1996 и куда меня всё это привело. Ещё в 2016 году этот пост я изначально планировал состряпать сугубо про новый облик моего бимера после кастомизации, но кто-же знал, что всё обернётся куда более интереснее…



Читать дальше

Здравствуйте товарищи, сегодня я поведаю мои эмоции и очучения от BMW 1200 GS.
Изначально я ждал от представительства БМВ S1000r, но из-за каких-то мероприятий мне перенесли нейкид на неделю позже (на время написание поста езжу уже на нейкиде). И дали гуся на тест, ввиду того что мне интересен был этот мотоцикл в рамках моего будущего мотоцикла.

Текстовая версия под катом ...


Читать дальше

Пару лет назад задумал путешествие в Трансильванию, главная цель: это горные дороги Трансальпина и Трансфагараш. На майские праздники 2017 выдвинулся один в сторону Румынии из Москвы. Коротко о путешествии смотрите в видео.





Читать дальше

О поездке

Всем привет!
Наконец-то у меня отпуск и наконец-то я выехал на свежекупленном гусе куда-то за пределы города. А именно в деревню Узян, где у меня летом мама проживает. Вообще я изначально хотел поехать в Екатеринбург на ТО мотоцикла. Созвонился с ОД(Байкхаус ЕКБ), мне назвали сумму ТО(без замены масла я сам его уже поменял примерно 16 тыр) и был уже в предвкушении 600километрового дальняка. Но, семейный бюджет сказал «обойдешься без ТО» и я решил хоть в какой-то дальняк скататься. Поэтому целью стал Узян.


Читать дальше

Пока все ели оливье и пили шампанское, мы катались. :)
Некоторые фотографии из поездки по югу Испании на Новогодние праздники. 2209 км неторопливых покатушек.





Читать дальше

Всем привет! Еще с появлением у меня первого мотоцикла (это был Geon Aero, в России похожая модель называется Stels Flame), хотелось написать по нему обзор на байкпосте. Но практически каждый день был насыщен покатушками и прочими приятными событиями, так что написание поста все откладывалось и откладывалось. Потом я пересел на маленького Гуся и появилась идея сравнить два совершенно разных мотоцикла и, опять таки, написать об этом пост. Но врямя шло, а пост не писался :) Теперь, спустя три сезона, я пересел на Гуся большОго (BMW R1200GS), зима в самом разгаре, и самое время подвести итоги. Кому интересно — добро пожаловать под кат!



Читать дальше

Ну вот я и дорос до первой записи в своем бложике. И речь в первом посте пойдет о спонтанной, как вы могли догадаться из заголовка, покупке гуся.


Читать дальше

Всем доброго времени суток, жители БП!

Т.к. распирает радость все-таки не могу не поделиться этим событием — буквально вчера стал полноценным обладателем новой мопедки.

Проведя сезон в седле надежного и простого как кирпич YBR было принято решение о том, в каком направлении хотелось бы двигаться в мотодвижении.
Т.к. все эти спорты и прочие нейкеды оказались чужды моему внутреннему миру все больше и больше склонялся в пользу выбора турынды.
Учитывая особенности моего роста (165см) крайне проблематично подобрать достойный пепелац…





Читать дальше