До последнего ждал выезда на бездорожье после слов о сравнении с Djebel — не дождался и получилось, как сравнение УАЗ и Duster для тех, кому ездить на работу/с работы по городу.
Хотелось бы все же услышать про впечатления от езды зв пределами асфальта, раз уж это гусь: про подвеску на ямах, управляемость на малых скоростях, тягу на низах/верхах, вероятные последствия падентйн :)

Только что удивляет в работе коробки передач. Для этого производителя это вполне нормально. Даже на больших гусях найти нейтраль не очень простая задача. Но теперь это меня уже почти не бесит ) А вот когда с Хонды пересел, то думал что это коробка поломанная на иксчеллендж

На нём более чем достаточная резина для выезда на грунт и лёгкую каку, а уж хреначит тестовые мотики это для этого и есть тестовые мотики, тоже ждаааааал когда ж будет бездорожье хоть какое нибудь, и не дождался :((( кароче бери его еще раз и катись к дерьмодемону в грязь, нас всех интересует как мини гусь себя там ведёт.

микрогусь отличный, брал новым в апреле 18 года, катал в основном по предгорьям, горячий ключ, Геленджик, северский район краснодарского края, накатал порядка 6 т.км., был вынужден продать в июле по обстоятельствам того времени, до сих пор жалею. из поломок ничего не было, на трассе максималка — 155, комфортная — 130-140. в городе удобен, только к рулю привыкнуть надо, широковат.