Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Путешествия → В снегах Алтая. Одиночное путешествие на мотоцикле вне дорог и разума 2

Часть 1



Часть, в которой мясо. Накрыло снегопадом, ночевал в шалаше, кругом медведи, зима, неодолимость и многократный конец всему. Людей не видел больше недели. Режу покрыху и делаю невозможное после завтрака, а потом становится неважно.
Под катом фотографии.


Читать дальше

Путешествия → В снегах Алтая. Одиночное путешествие на мотоцикле вне дорог и разума. 1

Первая часть фильма о поездке, которая оказалась совсем не той, в которую я ехал.
Проезжаю два перевала и начинаю подозревать, что всё идёт не по плану. Пришлось спать на волчьей шкуре.

Путешествия → Снежное безумие. Одиночное эндуро-путешествие в НЕ ТУДА. Трейлер

Трейлер последнего ультра-эпичного трипа в самые дикие Алтайские осенне-зимние дебри на грани выживания. Относительно вскоре будет большой фильм.

Путешествия → В сердце Алтая. Одиночное мотопутешествие вдали от асфальта и здравого смысла. Видеоотчёт ч1



Спустя почти ровно год после выхода трейлера (можно посмотреть здесь), неизбежность произошла.
Первая часть прошлогодней же поездки на Укок.
В течении этого года неожиданно часто у меня интересовались судьбой фильма поэтому попробую объяснить почему так тупил с выкладыванием.



Читать дальше

Блог им. tikruwzuxo → Коротенькое видео красот г.Владивостока

Решил друзьям показать один из моих любимых прогулочных маршрутов по Шаморовскому хребту который располагается в окрестностях г.Владивостока. На самом деле таких локаций вокруг города очень много, но видео по ним еще не снимал, так что пока предлагаю вам насладиться первой частью серии видео зарисовок с живописными местами города.

P.S. Видео как всегда не передаст и 1/10 части того что видишь своими глазами.



Читать дальше

Irbis XR250 2014 → Замена задних тормозных колодок

В сезоне 2016 мной было обнаружено, что задние колодки подходят к концу. Я решил их дотаскать по максимуму. Осматривая мотоцикл перед новым сезоном, увидел, что передние колодки ещё походят, а задние уже скоро сотрутся до основы. Проехали они 17500 км, будучи ещё заводскими.

Читать дальше

Irbis XR250 2014 → Ремонт ближнего света

Ранней весной 2016 г. ночью я возвращался из Нижнего Новгорода домой. В очередной раз при появлении встречной машины переключился с дальнего света на ближний. На мотоцикле неожиданно остались гореть только габаритные огни. Пришлось опять включить дальний и на нём ехать. «Наверное, нить ближнего сгорела в лампе», — подумал я тогда. Это произошло примерно на 15000 км пробега.

Читать дальше

Irbis XR250 2014 → Багажная сетка

Багажная сетка – хорошая всё-таки штука. Особенно удобно с её помощью перевозить шлем, когда едешь куда-то, где тебя ожидает пассажир. Я давно мечтал о сетке. И случилось так, что мне подарили эту вещь. Естественно, захотелось её поставить на «Ирбис».

Читать дальше

Irbis XR250 2014 → Карбоновое переднее крыло

На мотоцикле «Ирбис» XR250R штатно установлено слишком короткое переднее крыло. Оно плохо отсекает грязь. Многие ищут решение проблемы. Одни делают на него в переднюю и заднюю части брызговики, другие наращивают посредством пластиковых крыльев от спортивных велосипедов, третьи ставят деталь от кроссового мотоцикла на нижнюю траверсу, четвёртые монтируют от советских аппаратов. Меня проблема тоже волновала. Сначала я посмотрел, чего делают люди. Ни одно из решений не устроило. Всё выглядело несколько примитивно. Я отступился, продолжив ездить со штатным крылом.

И тут мне кое-что вспомнилось: у брата есть деталь от «Кавасаки» ZZR 400, выполненная из настоящего карбона. В своё время он отдал за неё совершенно шальные деньги. Это крыло было изготовлено на заказ. Так он его ни разу и не поставил. Я взял крыло для «японца», пошёл в гараж, на примерку. Оказалось, оно отлично надевается сверху штатного, продолжая его вниз.


Читать дальше

Irbis XR250 2014 → Ролик цепи от мотоцикла КТМ

Буквально в первые недели эксплуатации своего «Ирбиса» XR250R я услышал на ходу какой-то звон из трансмиссии. Пробег на тот момент составлял около 1000 км. Я остановился и всё осмотрел. Оказалось, у опорного ролика цепи развалились подшипники. Осколки выкинуло во время движения. На оси остался болтаться корпус ролика, измолоченный цепью.

Данный факт несколько вывел меня из состояния душевного равновесия. На весь Нижний Новгород оказался в наличии лишь один ролик, причём не от того мотоцикла.

Читать дальше

Irbis XR250 2014 → Замена сигнала на "жигулёвский"

Поначалу штатный небольшой сигнал моего мотоцикла исправно выполнял свою функцию. Потом он периодически отказывал. Далее звук просто полностью исчез. Это случилось давно, примерно на 5000 км пробега.

В электрической части мой мозг не силён, да и не хотелось забивать себе голову лишними проблемами. Я обратился на сервис. Его сотрудники, немного походив около мотоцикла, вынесли вердикт: сгорел сам сигнал. Это в любом случае для меня было лучше, чем какие-нибудь замыкания в проводке, когда пришлось бы потрошить жгуты. Сервисмэны предложили поставить сигнал из их запасов, попросив за него 1000 рублей. Посмотрев деталь, отказался: она представляла из себя китайское барахло, покрытое подобием хрома. «Не вещь, а побрякушка», — подумал я, твёрдо решив купить пусть простой отечественный сигнал, но зато соответствующий ГОСТам и удовлетворяющий требованиям к качеству. К тому же он на порядок дешевле.

Читать дальше

Irbis XR250 2014 → Мойка мотоцикла высоким давлением

Времена меняются, и прогресс не стоит на месте. Он делает нашу жизнь легче, а нас самих – ленивее. Когда-то у меня был мотоцикл «Иж Юпитер 5». Я любил его, постоянно за ним ухаживал. После каждой поездки он тщательно оттирался от дорожной пыли, периодически мылся и полировался. Всё это делалось исключительно вручную. Сейчас вдоль дорог встречается много моек высокого давления, приглашающих заехать. Нужда в ручной очистке мотоцикла отпала. Я тоже начал пользоваться их услугами, но иногда жалею об этом.

Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, XR250R