В этом обзоре рассказываю про Yamaha FJR1300 2014 года. Я сам владел мотоциклом этой модели, но 2006 года. Расскажу о своих впечатлениях о мотоцикле, эмоциях, о проблемных узлах и на что обратить внимание при покупке

Читать дальше

Это был один из последних, а возможно и последний из фыжеров, ввезенных в Россию официальным дилером. Мотоцикл побывал на Мотовесне в качестве образца в связи с чем первый раз сидел я на нем еще даже не собираясь покупать и не зная что решу купить новый и тем более конкретно этот аппарат.

Читать дальше

Всем нихао!

Когда я покупал фыжера (Yamaha FJR1300) весной 2019 года, я наивно предполагал, что мощный турист на кардане мне нужен для поездки в Европу в 2020 году… *нервно смеется* Даже не мог подумать, что фыж на самом деле может в убитую грунтовку ни хуже всяких там кросоверов.





Но давайте по порядку...

Первая часть повествования тут


Пора ехать дальше, к озеру Гижгит 43.464651, 42.988900, что рядом с селом Былым. На обратном пути, поднимаясь вверх по серпантину, после очередного крутого поворота с подъемом, я надолго потерял Женю из вида в зеркале. Подумав, что он мог прилечь на бок, я решил остановиться, и сходить проверить. Сместился к краю дороги, затормозил, выставил ногу, и… сам прилёг… Тот самый поперечный уклон полотна сделал сюрприз, и мне не хватило длины ноги. Поскольку скорость была нулевой, то и повреждения оказались нулевыми – мопед просто лёг на слайдер и сумку. Тут и Женя подъехал – оказалось, что он просто заглох на подъеме из-за еле едущей впереди машины. Подняли мопед, и поехали дальше. Обратная дорога до Кисловодска позволила еще раз насладиться шикарными пейзажами.



Читать дальше

Так уж сложилось, что в прошлом году астрологи объявили сезон Кавказа на БайкПосте — закрытые границы и общая напряжёнка из-за ковидлы внесли коррективы в планы многих мотопутов, из-за чего на Кавказ поехали даже те, кто в доковидные времена никогда не задумывался об этом. А потом БП запестрил постами про поездки на Кавказ, некоторые из которых стали кладезем информации для желающих поехать туда. Честно говоря, я не планировал писать пост, но в нашем путешествии был один поворот «не туда», который стал гвоздём номера, украшением поездки, и просто крутым приключением. Предупреждаю, будет много букв (очередной приступ графомании), немного фото и жуткое видео, так что людям тонкой душевной организации прочтение сего опуса не рекомендую…

"

Читать дальше

Компания Yamaha выпустила специальную версию своего спорт-тура Yamaha FJR1300AS/AE Ultimate Edition 2020, так как со следующего года мотоцикл станет вне закона на дорогах Европы и некоторых стран. Вероятно, японца уже разрабатывают новое поколение.

Читать дальше

Сегодня на моем Фыжере высветились заветные циферки — 10000 миль, из которых моих всего-то 5000 миль ))
Пишу для тех кто выбирает себе этот байк…



Читать дальше

Доброго времени суток! По роду моей деятельности приходится много ездить по Московской области и Москве. Так как я живу в ближнем Подмосковье с 2014 года, то понятное дело хорошим знанием региона похвастаться не могу. Пробовал пользоваться навигатором размещая его в кармане. Выводы из такого опыта оказались неутешительными: нужно крепление для визуального контроля маршрута. Посмотрел кучу вариантов изготовления и покупки подобных устройств, но в каждом видел какой-либо изъян. Подумав, решил применить свою конструкцию, правда основанную на опыте предшественников. Предлагаю вашему вниманию мою версию колхоза на данную тему. Если кто-то подобное демонстрировал, то сори!.. На лавры не претендую.
Устройство опробовано и признано годным. Кстати места хватит и на антирадар, либо другое устройство. Спрашивайте, если что-то заинтересовало. Всем ровных дорог!


Читать дальше

Привет всем. Как я уже писал ранее, весной я купил новый мотоцикл. С момента его покупки я поставил автомашину в гараж и ездил исключительно на мотоцикле.





Читать дальше

Привет, друзья.
Сезон закрылся, пришла пора повспоминать его начало. Откатав первый 2016 сезон на Хонде Hornet понял, что хочу большего. С моим ростом в 190 см не очень много моделей мотоциклов, подходящих мне по размерам. Первый взгляд упал на Suzuki m1800r. Очень понравился мне внешне.


Читать дальше

Компания Yamaha продолжает выпускать спорттур Yamaha FJR1300 2018 без каких-либо техничеких изменений, хотя для модели 2018 года японцы подготовили новую расцветку.

Читать дальше

Так как процесс восстановления после травмы позвоночника, не связанного с ДТП, будет долгим (прошло уже порядка 10 месяцев), то год назад, я решил продать свой Deauville. Уже сразу после подписания всех документов на продажу, и получения залога, стало понятно, что это было сделано зря.

Читать дальше

В один прекрасный день мне написал мой приятель и предложил поехать с ним на тест. Он купил себе BMW, откатал на нем месяц и понял, что не получил ожидаемого. Хотел попробовать FJR в поисках счастья. Так, с бухты-барахты, я и оказался на тесте этих мотов, без особой подготовки. Сразу скажу, что не все прошло гладко, и видимо я словлю кучу дизлайков тут, но основную мысль видео и выводы по мотам считаю верными, хоть и не без ошибок в самом видео. Потому и решил видео доделать и выложить, пусть

Читать дальше

Миланская полиция знает толк в хороших мотоциклах. Местный мотобат получил два новых спорттура Yamaha FJR1300 Police. В парке миланской полиции также есть MV Agusta Rivale 800 и Turismo Veloce 800. На новеньких Yamaha FJR1300 полицейские будут патрулировать улицы города.

Читать дальше

И так… позади ровно сезон… и 10т.км… не много, но можно поделиться впечатлениями)
Собственно Вот, объект о котором пойдет рассказ ниже



Читать дальше

Этот маршрут мною был запланирован еще в начале мая. Летом про него я вспоминал только в формате «Еще в Архангельск неплохо бы сгонять», но работа не позволяла, а отпуск я провел с родителями в своей Татарии. И вот Сентябрь. На работе чудесным образом появляется два лишних выходных- четверг и пятница. Решено. В путь, один. Итак поехали: Москва — Архангельск — Северодвинск.




Читать дальше